Eesti BMW Klubi

äkki keegi oskab anda nõu kuidas käib lahti e38 taga amordi alumine kinnitus
eemaldasin siis poldi mis läks läbi alumise puksi aga amort ikka ei tule ära andke nõu

kopsi haamriga.

kapa kirjutas:kopsi haamriga.

ei tule ju..amordi alumine kinnitus päris koledaks taotud juba. Mis seal üldse hoiab amorti kinni kui alumine polt lahti keeratud?

keerasin vedru ka tõmmitsatega kokku ja tõstsin teise tungiga alt natuke rummu üles, et pinge peal poleks kuidagi..ikka ei tule.
Ehk keegi paneb detailse kirjelduse, kuidas lahti saanud.

Olen väljakeeratud kinnituspoldi asemele pannud pikema sama diameetriga poldi,seda muidugi mitte keermesse keerates ja loksutanud jõu ja nõu abiga,ning alati on nad kõik lahti tulnud.

Ega seal muud ei tohiks midagi kinni hoida kui see puks, mis amordi ja rummu vahel on. Omal oli E34-l ka kinni kui ****, aga mõnikord on haamrist ka kasu
See, et sa antonio, ütled, et amordi alumine ots üsna näotu- vahet pole ju, milliseks ta jääb, kui nagunii uus alla läheb. Haamriga on muidugi see asi, et parem oleks kasutada mingit vahetükki või torni vms, et hoop, mis amordile läheb, läheks sinna võimalikult otse. Ega vist roostesurm vms ka paha teeks.

AARE530 kirjutas:Ega seal muud ei tohiks midagi kinni hoida kui see puks, mis amordi ja rummu vahel on. Omal oli E34-l ka kinni kui ****, aga mõnikord on haamrist ka kasu
See, et sa antonio, ütled, et amordi alumine ots üsna näotu- vahet pole ju, milliseks ta jääb, kui nagunii uus alla läheb..

amordil pole häda midagi, vedru katki, selleks vaja lahti saada..krt hakkasin ise tegema, visuaalsel vaatlusel tundus, et suht lihtsalt peaks amordi ja vedru kätte saama..vahest ikka suudab see mark üllatada mõne perversse lahendusega, miks ei võiks ta seal otsas lihtsalt jämeda poldiga istuda..kui pikalt see puks sinna rummu sisse läheb?

Noh, E34-l on mälu järgi mingi paar-kolm cm, päris täpselt ei mäleta, aga umbes nii ta oli. Omal ka kolkisin ja möllasin, aga lõpus tuli üsna kergelt ära.

Ei aita muu kui kuvaldaga laduda niikaua kui lahti tuleb. Muidugi sinna alla juurika pihta.

Jõudu!

ise olen ühe amordi isegi pooleks tagunud targem andis ka seekord järgi-amort-

1 cm jagu on seal sees.ise eelmine nädal just vahetasin amordipatja.roostesurma lase hoolega sinna vahele ja tangidega ürita otsast keerata seda puksi.tegelikult peaks sinna 19 võti minema aga sul ots juba ära tambitud.

lahti sain.
juhuks, kui kellelgi vaja..lahti saab kõige kergemini nii, et paned tungraua amordi ja rummu vahele, keerad paraja pinge alla ja siis toksid haamriga vaikselt pikendusena nt. torujuppi kasutades üht ja teist külge. algul ma tungrauda ei pannud, siis puks neelab kogu löögijõu ja tulemus null.

EDIT: üks küsimus ka..kas amordi alumist puksi ka kuskilt saab? sai algul taotud kõvasti, kardan, et see originaal seal kaua vastu enam ei pea. Realoem puksi eraldi ei näita.

kas mõni treial ei aita?? äkki saab treida???

To antonio1- sa mõtled sedasama puksi, mis rummu sees on? Ma arvan, et sellega ei tohiks tegelt midagi juhtuda- kui polt korralikult kinni on ja puks oma pesa põhja kinni veetud, ei tohiks see kuskile poole liikuda.
Väänduda ei saa see ju kuskile. Muidu uuel amordil on seesama puksijurakas kohe küljes.

seda sama jah, see kummiosa sai kannatada vähe tagumise käigus, aga läks juba alla tagasi, vaatab kaua vastu peab.