Eesti BMW Klubi

autoks 735ia (-88), varem panin tähele et rohkem gaasi andes lõi käiguvahetuse ajal nagu jõnksaka sisse. Täna aga andsin ristmikult minekul rohkem gaasi ja käiguvahetuse ajal nagu ei tahtnud käiku kohe sisse lüüa, vaid nagu ragistas või väristas autot ennem kui uue käigu sisse paneb. Vaikselt sõites seda viga nagu pole, aga gaasi andes tunneb kohe ära, et kast tuksis. Võibolla sidur vms, tahaks teada kui kalliks võib remont minna... Tänud kes suudavad aidata!

kergem on kasti vahetus ja läheb maksma umbes 5000.- sest remont läheb umbes 10 000.- endal mitu kasti otsa saanud

Kõik oleneb ainult, et kui kindel oled "uue" kasti seisukorras.
Kui "uus" ka tuksis, siis järgmisega oled juba vana kasti remondi kinni maksnud ja pole ka veel kindel selle järgmise kasti seisukorras. Kui sidurid läbi, siis kinndlam neid vahetada kastis. Aga eks siin ka ole omad asjaolud.´

Nagu eelkõneleja ütleb, on mitu kasti juba otsa saanud. Jutust eeldan, et kasutatud kastid olid siis. Aga ei tea seda.

raginat just ei ole, kuid nagu jukerdab enne sisse minekut. Õli ja filtrivahetuses probleem olla ei või?

kas venitab käike

Cert85: need kastid mis minul on otsa saanud on erinevatel autodel sest mul on olnud mitu seitsmest bmw`d ja kastid on peale ostmist otsa saanud ja olen need välja vahetanud, paar autot on sõprade käes ja pole siiamaani mingit kasti jama olnud

venitab? ei ole nagu tähele pannud..

täna tuli välja, et õli on kastis liiga vähe ja see ka üsna must. :S ei tea kudas eelmine kord siis valesti vaatasin, aga targem vist teha kõigepealt õlivahetus ja siis vaadata mis teeb?

Eeldan, et õlikontroll on ikka õigesti tehtud, töötav mootoriga, käigud ilusti vaikselt läbi lastud ja kontrollimine neutraali asendis.

Automaadi õlivahetusest niipalju, et minuteada alla 1-2 tööpäeva "korraliku" õlivahetust juba naljalt ära ei tee.

Aga tunni kahega saab õlivärskendamisega hakkama küll

sai õli ja filter nüüd vahetatud, kuid viga alles. Ainult nüüd selgesti sidur libiseb, R käik aga täiesti korras? Mis arvate, kas targem uus kast ikka osta?

Noo vast tasub kastiremondist uurida, mis maksma võib minna, reeglina kastivanad teavad juba selliseid vigasi ja oskavad üleda mis maksma võib minna.

Kui kellelgi on 4HP-22, siis tasub pakkuda

helista taketisse 5133049 ja küsi kas neil kohapeal on selle kasti remontkomplekt hinnaks 4500 eeki ja vaheta sisu ära ja ongi uus kast olemas. sel aastal juba kolm sellist teinud ja tulemus ok.

vb sellise remondikomplekti ostmine olekski kõige targem? Aga pole kahjuks ennem atm kasti lammutanud , kas sellega saab ikka ise hakkama.. kuid asi oleks ikka kindlam kui vana ostmine??

no ega seal hullu pole midagi aga kui teinud pole siis võib kergelt valesti panna. targem oleks kast ennem lahti võtta ja vaadata et muid vigastusi ei oleks ja siis alles taketisse.

Niipalju kui kuulnud olen, siis ise seda ikka raske teha. Kuna omal garaaži ka pole ja Kuressaares keegi kasti ei remondi, siis peab vist ikka UM-sse minema. Aga teab keegi kus oleks kõige targem kast lasta korda teha, või teab keegi mõnda tarka meest kelle käest võimalikku hinda küsida??