640D XDrive F06

[LuuriS]

Tere!

Autoks siis BMW 640D XDrive 230kw F06 2014a
Auto jõudis minuni siis sellisena ,et vasak taga vedru oli katki ( roostetand läbi) ja esi parem veovõlli ots kraksus kui rattad välja pöörata.
Auto sai uued tagavedurd koos laagritega. Uus veovõll nii sisemine kui välimine.
Käis sillastendis ja sai ka uued nokian hakka black 2 rehvid koos balanseerimisega.
Kõik muud puksid pidid olema tihked.
Ka ülevaatusel ei öeldud midagi.
Pidurdades väristab aga rooli ei värista pidurdades seega ilmselt taga 1 ketas on kõver.
Nii aga nüüd mure juurde...
Auto teatud kiirustel viskab... nüüd tegin sõitu ja avastasin, et kui gaas maha lasta siis hakkab keresse rohkem viskama.
Kiirendades ei saa üldse aru, et viskaks...
Käike vahetab ilusti ja muidu ka kõik tip-top.
Teisi velgi koos rehvidega proovitud ka ja nendes asi ei ole.
Oskab keegi öelda kust võiks järgmiseks viga otsima hakata?
Just see äkki annab otsa kätte,et nii 70-80 pealt gaas lahti lasta siis hakkab mitte nagu väristama vaid viskama ...
Kõver taga ketas ei tohiks ju viskamist keresse tuua kui ei pidurda vaid lihtsalt veereb? Ei ole nii pahasti kõver...

[LEDBeam]

Kas rattapoldid on kinni?

[RazzKalbass]

Teised veovõll ka üle vaadata
Xdrive vahekasti õlivahetus + adaptsioonid
Kardaani osa korras?

Kui ikka väga kõver ketas on siis ehk viskab ikka.

[LuuriS]

Käisime veelkord kõik pulgad üle ja kardaanid koos tugilaagritega. Kõik tihe ja korras.
Noh hetkel siis ootan tagakettaid.
Võtsin zimmermanid (peaks head olema)
Kuni 60km/h pidurdada ei saa nagu aru, kui suurem hoog siis väristab kere aga mitte rooli, seega peaks taga kettad olema.
Kuigi silmaga uuri ja keeruta kuidas tahad siis aru ei saa.
Samas olen sõitnud ennemgi autodega millel kettad kõverad aga tunda andnud vaid pidurdades.... kahtlen, et see ketas nii viskab ,et sellest autosse kohati vibra tekib.
Samas ta on isegi comfort+ asendis ikka väga jäik, äkki see annab rohkem tunda igasugu vibratsioone?

[Ma®tin]

Comfort+ asendis väga jäik?
See peaks täitsa paat olema C+ peal.
Laadimispinge on korras?

Põhiprobleemi osas - on kogemus f10xd-ga kus tugilaager tundus nii auto all kui eemaldatud kardaaniga väga okei, aga suurematel kiirustel hakkas pooma ja viskas tervesse autosse vibra. Küll suht tiheda sagedusega, veits selline “helikopteri” efekt vms.

Ning üldiselt kui kardaani ehitust vaadata, tuleks maru kindel olla, et nii difripuksid kui tugilaager ning kasti-mootoripadjad on ideaalses seisukorras ja ülekanne kõik samal joonel istub, riste ju ainult üks.

[LEDBeam]

Kui pidurdamine ja nn viskumine omavehel seotud pole, siis kettad ei puutu asjasse.
Antud teema puhul on esimene kahtlus velgede ja rehvide seisundi osas.
Ei leidnud vastust, et rattapolte oleks kontrollitud.
Kui velgede ja trehvidega teemat pole, siis on vaja väga täpset selgitust nn viskumise kohta.

[RazzKalbass]

On ju kirjas et teisi rattaid ka proovitud
Kas sõidu ajal peatoed värisevad?

[LEDBeam]

Käis sillastendis ja sai ka uued nokian hakka black 2 rehvid koos balanseerimisega.

Veljed samad ju.
Velje- ja rehvimõõte ka vaja, kui on erinevad, siis mõlemalt teljelt ja kas on tehase ettenähtud mõõdus?

Prooviks võiks vahekasti kaitsmed F138 (5A) ja / või F178 (30A) välja võtta.
https://www.7post.com/forums/attachment ... 1583504668

[LuuriS]

Poldid kinni.
Proovitud nii 19 kui 20 tolliseid velgi
20' on ees 245 taga 275
19 on 255/40 kõik 4
Pidurdades suurel kiirusel väriseb.
See viskamine/värin sõites on tunda tagumikuga ja kui vaadata siis ka seljatugi väriseb kui kedagi kõrval ei istu.
Põlve vastu ust toetades on ka tunda.
Laadimispinge korras? Mis see siia puutub?:O comfort+ on jäik jah... lasi nnii 730 kui x5 mehe rooli ja mõlemad võidavad sama.
Kui comfort+ peaks paat ja pehme olema siis äkki ei tööta? Kuigi ühtegi veakoodi auto ei viska, need mitu korda läbi käidud kõik asjad korras.
Aga jah sportlik ja jäik ta on jah. Istmed ka tunduvad vähe "kõvem mudel" olema.
Krt mina vedrustuse jäikusel confort + vs sport vahest aru ei saa...
Elektrooniline display ,uutub ja hoiab käike kõrgemal jne küll aga vedrustus tundub minuarust samaks jääma.
Sellise istmed on:


See, et ta M pakett on, ei muuda ju vedrustust teiseks?
Ahjaa taga stabika varras mis jookseb auto alt läbi (mitte kondid ise) sorry ei ole ise mheaanik ei oska paremini seletada.
Igatahes seal põhjaall keskel on ka sellel stabika vardal miski kopsik kuhu voolikud sisse lähevad... kas ta siis muudab sellega ka stabika tööd?

[eero]

Sport ja comfort vahet saab isegi see aru, kes mitte millestiki aru ei saa. Sellega on siis sel juhul kindlasti midagi valesti. Iseasi, kas see värinasse puutub. Amordid on siis ikka õiged all või? Vb on need välja kirjutatud.

PIdurdamisel ja sõitmisel tekkiv värin on ka tõenäoliselt erinevad asjad.

[LuuriS]

Igasse amorti tuleb voolik/juhe vms küll.
Kas seda annab kuidagi leida ka,et kas välja kirjutatud?
Hetkel nagu arvuti ei leidnud midagi... küll aga lasin ise selle start-stopi teistpidi tööle panna, et see koguaeg peale ei tuleks kui autot käivitada.

[eero]

Ahsoo, seda sai vist iDrivega ise valida, mida Sport seades muudetakse, kas mootori ja/või veermiku seadeid

[LuuriS]

ekraanilt näitab et muudab vedrustust aga mina aru ei saa..

[LEDBeam]

Õõtsumises tuleb vahe. Kui ei tule, võiks tarkvara uueks lasta.

[LuuriS]

Tarkvara uuendus käib esinduse kaudu ilmselt?
Aga jah ei tea aru ei saa.
Sõbra ülemusel oli ka 6ne olnud ja pidi samamoodi jäik olema.
Aga see värin häirib ja tahaks ära saada...
Vaatab mis see taga ketaste vahetus teeb... selle pidurduse värina saab ilmselt ära aga sõites viskamine/värin krt ei usu, et ketastest.

[RazzKalbass]

Võib juhtuda et katkise veovõlli otsa pärast sai kogu võll viga..ehk siis ka sisemine ots.

Kogemus olemas sellise viskamisega, veovõll oli läbi

[LuuriS]

Kogu võll vahetati. Sisemine ja välimine mõlemad.

[LEDBeam]

Tarkvara uuendus käib esinduse kaudu ilmselt?

Käib selle kaudu, kellel see olemas ja vahendid ka, . vahekasti kaitsme sikutamine (F178) proovi ära, siis on sellega selge. Et mõni veateade tuleb, ei maksa ära ehmatada.

[LuuriS]

Mis selle kaitse eemaldamine teeb?

[LEDBeam]

Vahekasti kaitsme eemaldamine- lülitatakse vahekasti juhtplokk ja ajam välja. Kui tundub keeruline, unustame jutu.

[LuuriS]

Proovin ära...
Kui miski tule armatuuris põlema lööb siis peale kaitsme tagasipanemist peab arvutiga veakoodid ära kustutama?
Ei teinud paremaks...

[bmmr]

Võib olla vahe sellest, et 730 ja X5 õhkvedrustusega ja sellepärast pehmem? Minu omal on taga õhkpadjad + dynamic drive ja ka pigem paadi tunne Comfort+ sõites, jäik on ainult Sport+ peal.

:O comfort+ on jäik jah... lasi nnii 730 kui x5 mehe rooli ja mõlemad võidavad sama.
Kui comfort+ peaks paat ja pehme olema siis äkki ei tööta?

[LuuriS]

Olen nüüd rohkem sõitnud ja teatud teedel pole üldse värinat.
Siis ikkagi teekattest sõltub :S
Mitmes kohas käinud ja keegi mingit viga ei leia.

[TheDiegoMedia]

Ega hiina rehvid kasutusel pole?

[LuuriS]

Suveks olie tutikad nokia hakka black2 ja talveks hankooki naastud.

[RazzKalbass]

Võibolla tuleb siis mootoripadjad ära vahetada ehku peale?

[bemarifan]

Olen nüüd rohkem sõitnud ja teatud teedel pole üldse värinat.
Siis ikkagi teekattest sõltub :S
Mitmes kohas käinud ja keegi mingit viga ei leia.

Oled saanud teada mis viga ?
Endal (f15) suht sarnane seis, alguses oli ka tunne , et pidurikettad, sai vahetatud kõik kettad ja klotsid , vibratsioon pidurdamisel kadus ära , rehvid said tutikad gislavedid alla , veljed sirged , aga mingil hetkel on Keres ikka selline imelik vibratsioon või hüppav/ pomppiv tunne, mingeid kolinaid ja muid anomaalijaid ei ole . Veermik on ka igat pidi üle käidud ja pole midagi leitud , arvutit pole jõudnud veel järgi panna . Vedrustus pole ka nagu otseselt kõva ega pehme ka , ainuke mis ma praegu mõtlen , et ehk on rehvid tasakaalust uuesti väljas , sest mingi aeg sai uute rehvide ja kõverate ketastega sõidetud enne kui kettad vahetatud sain

[RazzKalbass]

Kas vibratsioon on kogu aeg või teatud kiirustel?

Ma olen tükk aega mõelnud kuidas mootoripatju kontrollitakse? Ma käisin kunagi oma ühe X6 ga hõbenooles, oli ka sama vibra teema. Seal öeldi et mootor liigub kahtlaselt palju kui tõstukil oli. Sai uued padjad ja kõik anomaaliad kadusid.

Veljed on kindlasti sirged? Isegi väiksem viskumine teeb liiga. Samas täppispinki on vähestel.

[bemarifan]

Täna just proovisin pidur peal gaasi andes mootori patju , ei liigu mootor ei ühele ega teisele poole. Kiirendamiseks ega pidurdamisel pole vibratsiooni , ühtlasel sõidul ja just hea tee peal on kõige paremini tunda , ja selline imelik vibratsioon nagu rohkem nagu hüppamine , auto all sai viimane kord käidud , siis ei leidnud väga midagi , käigukasti/ vahekasti padi oli ka korras

[Oliver.L]

Meil uued teed ennem üleandmist juba treppis.