E70 FRM?

[RazzKalbass]

Tere kas nende vigadega võiks kahtlustada FRM? Kus asub FRM?
Aknad nimelt ei tööta juhiblokist, sai uus akendeblokk pandud oem aga ei midagi. Mõlemad peeglid on ka auto dipped ehk tumedad täiesti. Mis see LIN on?

Kcan vead kellablokis, cid ja pdc vead jäävadki avastama sest need asjad kõik toimivad. Kōrguseanduri lasin ära vahetada ja see veakood kadus.

[Silver88]

Kui diagnostikaga vastab FRM plokk siis üldiselt plokis asi pole. Kas ploki kodeering on õige?

[RazzKalbass]

Kui diagnostikaga vastab FRM plokk siis üldiselt plokis asi pole. Kas ploki kodeering on õige?

Aknablokid 1-1le, sama varustus ka. Pistik oli kergelt ûhest pin korrodeerunud aga tegin ccga puhtaks.

Hetkel sellised mured;
Juhi juurest ei toimi ükski aken ega peeglite sätted jms kokkuklappimine
Mõlemad peeglid on tumenenud (ei tea veel kas klaasid piixus või mingi el.kamm)

Teistest lülititest aknad toimivad. Aga mis on LIN operator unit? Kas tegu ongi selle aknablokiga

[patrik]

liikudes paremale, saad koostada test plaani istas... ja läbides testplaani saad veale jälile...


mis F16 teeb?

k can veaga ära isegi ürita. otsi spetsialist. no maksimaalselt võid vaadata kas x15006 terve ja kuiv

[RazzKalbass]

Saan neljp vaadata programmi
Tuli meelde et pardakas ka ei avane, ehk seotud kuidagi

Lihtsam vist sinu juurde tulla

Kuna aknabloki lüliti valgustus töötab siis võib vist mõelda et vool seal on sees

[PeeterA]

Ühenda välispeeglite pistikud lahti(alusta juhip.) ja vaata, kas aknatõstukid hakkavad tööle nagu siin:
https://www.youtube.com/watch?v=GP-qtRgy9bs

[RazzKalbass]

Homme saab ehk veidi uurida

[RazzKalbass]

Auto korras, tânud patrik. Niipalju kui aru sain oli kaitsmekarbis vett olnud kunagi ja aknablokil vist oli juhe katki. can vead kadusid ara

[patrik]

x15006 oli ka mäda

[RazzKalbass]

Üks küsimus veel

Sai vahetatud egr survemuundur, panin metzgeari oma 32€ aga tulemust ei ole, ikka teeb häält. Kas on võimalik et odava otsa klapp ei tööta või on asi mujal ikka? Mida kontrollida võiks. Ärge öelge et vii töökotta ja tehakse kuna auto saaremaal hetkel siis siin ei jaga keegi neid BMWsid

Enne tegi teravat häält, nüüd teeb nii

[patrik]

Vale klappi ei vahetanud?
Selle vahetuseks tuleb kolle maha võtta ja ainult pierburg sobib

[RazzKalbass]

Vale klappi ei vahetanud?
Selle vahetuseks tuleb kolle maha võtta ja ainult pierburg sobib

Ikka see ōige klapp, kolle käis maha
Tuleb siis uuesi teha ja pieburg panna

[Hasse]

Ärge öelge et vii töökotta ja tehakse kuna auto saaremaal hetkel siis siin ei jaga keegi neid BMWsid

Ära hinda inimesi enda või asukoha järgi! Mainin, et mina vist vahetasin sellel autol klapi, kuna tootja oli mainitud firma oma. Mõtlesin, et kes sellist odavat jama soovib endale auto külge panna. Auto jaksatakse osta,aga korraliku tootja varuosa mitte. Lisaks oli teil tellimata kolletihendid, mille pidime juure otsima (Ei ole ise vaja tellida kui ei tea mida veel vaja võib minna).Vanad olid kivid ja väsinud. Ahjaa, liblikad on kah mõnusa lõtkuga, mille tihendite vahelt lekib õli ilusti egr ja mootori patjade solenoidi peale.
Ahjaa, seda ma mõtlesin miks seda vaja vahetada, kui ükski veakood mis mälus oli, ei seostunud egr'ga. Nüüd tean, häälitses.
Edu!

[RazzKalbass]

Ärge öelge et vii töökotta ja tehakse kuna auto saaremaal hetkel siis siin ei jaga keegi neid BMWsid

Ära hinda inimesi enda või asukoha järgi! Mainin, et mina vist vahetasin sellel autol klapi, kuna tootja oli mainitud firma oma. Mõtlesin, et kes sellist odavat jama soovib endale auto külge panna. Auto jaksatakse osta,aga korraliku tootja varuosa mitte. Lisaks oli teil tellimata kolletihendid, mille pidime juure otsima (Ei ole ise vaja tellida kui ei tea mida veel vaja võib minna).Vanad olid kivid ja väsinud. Ahjaa, liblikad on kah mõnusa lõtkuga, mille tihendite vahelt lekib õli ilusti egr ja mootori patjade solenoidi peale.
Ahjaa, seda ma mõtlesin miks seda vaja vahetada, kui ükski veakood mis mälus oli, ei seostunud egr'ga. Nüüd tean, häälitses.
Edu!

Oled nii kõva mehaanik enda arust aga andsid häälitseva auto tagasi ja mulle midagi ei öeldud et klapp ikka ei tööta (sain alles kodus parkides teada et hääl alles), plus tihendi jutu võid endale sisse istuda, see on küll hirmus asi et neid vahetama pidid lisaks, mul oli sellest täiesti pohhui. Liblika asja oleks võinud ka mainida kui auto tagasi sain.
Tõesti müügiautosse ei hakka kohe Oem asju toppima aga tundub, et BMW on selles osas tundlik, pole probleemi läheb Premium asi külge. Btw enamustel automüüjatel oleks pohh et see häält teeb

Nüüd tean et lisaks Pieburgile tuleb veel lisaks pimedad võtta. Aga Fixusesse küll huvi pole tulla, pakkusite kässari aktuaatorit ka 1318 euri, Unitedis endas tellides tuli hinnaks 1015.4 nii et ma võin vaid aimata kuidas kliente üle tõmbate seal korras idikad ,tundub kõva firma kui pärast ei öelda mis teha on vaid mingi mehaanik lärtsub netis. Edaspidi su mõttetut möginat vaja pole, kui tahad rääkida siis võid privaatsõnumi saata

[Hasse]

Oled nii kõva mehaanik enda arust aga andsid häälitseva auto tagasi ja mulle midagi ei öeldud et klapp ikka ei tööta (sain alles kodus parkides teada et hääl alles), plus tihendi jutu võid endale sisse istuda, see on küll hirmus asi et neid vahetama pidid lisaks, mul oli sellest täiesti pohhui. Liblika asja oleks võinud ka mainida kui auto tagasi sain.
Tõesti müügiautosse ei hakka kohe Oem asju toppima aga tundub, et BMW on selles osas tundlik, pole probleemi läheb Premium asi külge. Btw enamustel automüüjatel oleks pohh et see häält teeb

Kas sa meistrile mainisid, miks seda vahetada soovid? Töökäsu pealt seda küll ei leidnud ja ka meister ei osanud ütelda miks soovitakse vahetada (Seega vaata peeglist viga, miks häälitseva auto tagasi said). Kui olete selle juba varem diagnoosinud, siis ei näe vajalikuks hakata teiste tööd üle tegema ja aega raiskama miks just nüüd soovitakse teatud detaili vahetada. See otsing käiks teie rahakoti pealt. Pealegi jutu põhjal tundub, et see heli tuleb mingi aja mõõdudes peale käivitamist , mitte kohe.
Tihendite vahetus ei ole hirmus, aga nentigem, et me ei tegele ainult bmw sõidukitega, millede kõik varuosad kohapeal olemas on. Paljud varuosad tuleb paraku tellida. Teie õnneks olid need kohapeal olemas, vastasel juhul oleks mul täitsa ükskõik ja oleks vanadega kokku pannud-lekivad need või mitte. (Nagu teil on savi kõigest)
Kui teil pohhui on ja auto müüki läheb, siis pole ju vaja nende liblikatega midagi teha. Ps. Mina mainisin meistrile seda probleemi, see kas ta teile ütles, pole minu teha.
Aktuaatori hinda meie ei dikteeri, selle paneb paika ikka tarnekanal, seega mingist klientide tõmbamisest siin juttu ei saa olla.

[patrik]

Oot oot pidage hoogu
Kui peale 11747796634 vahetust ikka teeb sama häält siis tuleks korra süveneda
See klapp krooksub ainult siis kui on õli end täis tõmmanud. Kindel et antud detail sai vahetatud, mitte näiteks 11747810831?

[patrik]

Eriti tekib küsimus sest metzgeri 11747796634 klapp ei maksa 32€
Äkki vahetasite mootoripatjade klapi?

www.google.com/url?sa=i&url=https%3A%2F ... AdAAAAABAD

[patrik]

Muide ma oleks kohe pakkunud vahetada pöördklappide pimedaid ja tihendeid. Pluss vaakumvoolikuid. Ja kui starter kah õline, siis ka lahtivõtmist, harjade vahetust ja puhastust.
Aga seepärast sageli öeldakse et minu juures on kallis.

[RazzKalbass]

Muide ma oleks kohe pakkunud vahetada pöördklappide pimedaid ja tihendeid. Pluss vaakumvoolikuid. Ja kui starter kah õline, siis ka lahtivõtmist, harjade vahetust ja puhastust.
Aga seepärast sageli öeldakse et minu juures on kallis.

Ei ütleks et su juures kallis on kui teed kiiremalt auto korda kui mujal. Ma sain 300 eest kõik asjad käima mis minu jaoks on soodne

https://aeromotors.ee/kataloog/article/ ... 62-metzger selle lasin ära vahetada, peaks õige asi olema. Nagu ütlesin peale klapi vahetust hääl muutus tunduvalt vaiksemaks aga ära ei kadunud. Nii et loogiliselt võttes on asi ikkagi selles klapis. Järelikult Metzgear lihtsalt ei toimi ja tuleb üle teha. Autol endal ei ole klapi suhtes pretentsiooni ja diagnostikas on ainult kütusefiltri soojendi viga

[ttsys]

Metzger versus Metzger;
https://aeromotors.ee/kataloog/article/ ... 62-metzger
https://aeromotors.ee/kataloog/article/ ... 13-metzger

Otsi "sinist kraed", klapi kraelt muidugi mitte peeglist.
Magneti oma sinise kraega teeb ilmselt sama töö, mis pierburg; https://aeromotors.ee/kataloog/article/ ... ti-marelli
Koonerdusvariante seal veel FAE 17€.
https://aeromotors.ee/kataloog/search?s ... 1747810831

[RazzKalbass]

Metzger versus Metzger;
https://aeromotors.ee/kataloog/article/ ... 62-metzger
https://aeromotors.ee/kataloog/article/ ... 13-metzger

No vot, sellest võrdlusest piisab miks see odavam ei tööta

https://aeromotors.ee/kataloog/article/ ... 0-pierburg

Nüüd läks see loosi ja pimedad ka. Nii et teema läbi

[Hasse]

Oot oot pidage hoogu
Kui peale 11747796634 vahetust ikka teeb sama häält siis tuleks korra süveneda
See klapp krooksub ainult siis kui on õli end täis tõmmanud. Kindel et antud detail sai vahetatud, mitte näiteks 11747810831?

Jah, õige detail sai vahetatud ja õli voolikutes ei paistnud. Starter oli ka õline. See on loomulik, et kui liblikad lekivad siis kollektori all asetsevad asjad on õlised.

[Tauri_J]

Odava pasaga ei saagi autot korda. Siin jõõgamise ja mehaaniku sõimamise asemel osta järgmine kord korralikud jupid.

[RazzKalbass]

Odava pasaga ei saagi autot korda. Siin jõõgamise ja mehaaniku sõimamise asemel osta järgmine kord korralikud jupid.

Jah pean isand Ttsys sõnu siin meenutama et kõik mis pole OEM on piix - nüüd saan topelt teha

[Hasse]

Su jutt on täiesti ebavajalik, nii et mine tee midagi tarka ja hoia oma suu kinni

Läheb OE muundur, liblikad maha ja asi ants. Kogu 6st käes olnud E7O on see esimene millel selline probleem on olnud ja tuleb lihtsalt teist korda üle teha. So what
Pole vaja tõmmelda. Sul vist igav lihtsalt

Tarnekanal siis teil normaalne kui pakute kallimalt kui BMW oma esindus.

Aitäh ilusate komplimentide eest. Aga selle eest saadki topelt teha ja kooliraha maksta.
Päikest!

[patrik]

Oot oot pidage hoogu
Kui peale 11747796634 vahetust ikka teeb sama häält siis tuleks korra süveneda
See klapp krooksub ainult siis kui on õli end täis tõmmanud. Kindel et antud detail sai vahetatud, mitte näiteks 11747810831?

Jah, õige detail sai vahetatud ja õli voolikutes ei paistnud. Starter oli ka õline. See on loomulik, et kui liblikad lekivad siis kollektori all asetsevad asjad on õlised.

Voolikud lähevad rabedaks pigem väljast neile tilkunud õli mõjul mitte sees pole õli. Klappi satub õli selle küljes oleva filtri kaudu

[Hasse]

Voolikud lähevad rabedaks pigem väljast neile tilkunud õli mõjul mitte sees pole õli. Klappi satub õli selle küljes oleva filtri kaudu

Arusaadav. Aga pikema ajaga jõuab ka vabastusfiltri kaudu ka voolikutesse-olen mõnel kohanud sellist asja.