Eesti BMW Klubi

Nonii, toimus siin eile siuke asi autoga, et kiirteel sõitsin ja rool hakkas värisema järsku, värin läks järjest hullemaks. Kõige hullem oli siis kui kiirteel keerasin natukene rooli paremale, värisemise lisaks hakkas ka ees paremal midagi kloppima Ma mõtlesin, et nüüd lendab küll ratas alt ära. Jäin esimeses tanklas seisma ja tõstsin auto esimese parema poole tungiga ülesse, kontrollisin kas rattas lõtke on - ei olnud, kontrollisin rattapolte, et äkki on lahti - ei olnud...siis vaatasin pooltelgi, ainuke mis leidsin, oli see, et esimese parema poolteljeotsa kummist on õli välja natukene tulnud, muud midagi..

Veider oli see, et kiirteelt maha sõites jätkasin jälle sõitu peale kontrolli, siis enam ei väristanud...natukene oli rool ainult vasakule(see on esimese vasaku sirge õõtshoova sarniir).

Ma olen ikka igasuguste roimadega sõitnud ja värinat tundnud, aga see värin oli hirmuäratav natuke.

Täna sõitsin terve päev ringi ja enam seda värinat ja kloppimist ei olnud..eks mingipäev tuleb jälle

Oskab keegi öelda milles võib viga olla? Ma ise arvan, et äkki pooltelg? Roolilatt ometi seda ei tee?(väike lõtk on ka roolilatis)

Olen praegu autoga Soomes, seega ei hakka kohe midagi remontima, pean vaatama kuna saan autoga Eesti tulla.

Minul tegi mõni aeg tagasi sellist nalja pidurisadul, mille kolb aegajalt (mõni päev oli jälle OK) piduri kergelt peale jättis. Kärssama veel ei läinud aga vibra võttis korraliku sisse Samuti tekkis ka kloppiv hääl kui sõitu aeglustasin.

Aga siis peaks ju velg ka kuum olema, või ei? Minu arust velg kuum minua autol ei olnud..

Velg oli sama jahe kui teised, veidi kuumem oli ainult ketas. Kui velje kuumaks saad, siis peaks juba leeki nägema

Pakuks esimese veovõlli sisemist liigendit.

eero kirjutas:Pakuks esimese veovõlli sisemist liigendit.

Seda ma arvan ja kardan sama