Eesti BMW Klubi

Mis võib põhjuseks olla...roolivõimu paagis õli olemas, kuskilt välja ei tilgu, üks hetk lihtsalt poole sõitmse pealt muutus rool nii raskeks nagu roolivõimu ei olekski. Rihm ka terve, pump ringi käib, armatuuris ühtki veateadet ei põle.

Mis aastaga täpsemalt tegu ? KAs pump käib ikka ilusti ringi ei poo kinni või mignit häält ei tee ? Endal oli sama jama ja tuli välja ikkagi et roolivõim õhtal. Sai see ära vahetatud ja probleem lahenenud.

Kontrolli, kas lisavarustuses juhuslikult servotroonikat pole.
Kui on, siis pigem sellega probleem.

arnis kirjutas:Kontrolli, kas lisavarustuses juhuslikult servotroonikat pole.
Kui on, siis pigem sellega probleem.

Yeps ise jäin mõtlema kas e53-del on se asi peal.

Njh, täna tuli roolivõim sama äkki tagasi, kui paar päeva tagasi ära kadus. Ilmselt elektroonika. Kas kiirusandur või midagi sellist. On kellelgi miskit ideid. Peaaegu juba harjusin ära raske rooliga .

Aiai valus. Mis rooli mudelit. Mida täpselt vaja oleks teada.?

Nagu eelnevalt juba sinule mainiti,et kas latt servoga või ilma.Minu eelmine auto tegi sama trikki ja oligi asi selles,servos.Meh vead ei tule ja lähe niisama korda.Elektroonika ikka jamab nendel BMWdel kogu aeg.

No ilmselgelt servoga. Muud varianti ju pole, oleks pump läbi olnud poleks uuesti tööle hakanud iseenesest. Millised vead servotronicul lvõiksid olla kõige tõenäolisemad? Usun et süsteemi ühenduvad andurid millest signaal jõuab plokki ja sealt toimub juhtimine.

kontrollitud ja on servotronic.

No aga lase siis servo mure pädevas asutuses uurida. Kui UM ei kõlba, siis Karivol, BM, CM, jne. Alternatiive jagub.