Eesti BMW Klubi

Tere,

Nädalavahetus rõõmustas sellega, et pärast lühikest sõitu poodi, tulles auto juurde nägin otse mootori all suurt õliloiku, mis osutus mootoriõliks, samad loigud avastasin ka eelmisel päeval nendes kohtades kus auto oli seisnud. Jõudes koju tagasi õli mitte ei tilkunud vaid nirises lausa nirena asfaldile. Enne õnnetust olin paar päeva tagasi just õli juurde valanud ning õlitase oli maksimumi peal võib olla oli veidike isegi üle. Eeskätt tuli tugevam nire just juhipoolsest põhjakaitse avadest.

Kas kellelgi on olnud sellist muret ning jagada kogemust õlilekke tagamaadest ?

Suure õlilekke põhjustaja oli N62 tüüpviga, ehk väike 2 eurone kummitihend, mis asub generaatori kinnituses, kuid mille vahetamiseks on vaja a la pool mootorit lahti võtta ja korrutada tihendi hind vähemalt 10-ga
Samuti lähevad vahetusse mõlemad klapikaanetihendid ning ülemised Vanose kaante tihendid, mis lekivad ning on samuti antud mootori tüüpviga.