Eesti BMW Klubi

X5 e70 siis sõidu ajal sureb vällja ,viskab käigu neutraali, tuled armaturis jäävad põlema , võti korraks vällja ja tagasi ja käivitub ja sõidab jälle minngi aja ja siis sama jama.
Oskab keegi midagi selle jama kohta rääkida või on olnud sama assjaga hädas
Et kust ja millest alustada
Armatuuri vea koode ei tule arvuti näitas esimesel korral tahma viltrit ja teisel korral pihusteid
Tänud

Millega veakoode loetud sai? Midagi jätad rääkimata.

Naabrimehel kolmas E70 ja ükspäev tuli samasugusest veast juttu - ütles, et 99% 5. silindri pihusti, et tal kõigil kolmel sama jama olnud. Kas ka 100% tõejutt on, pole kusagilt kinnitust võrrelda (jutt siis 3,0d ja 173kw-lisest).

Mis see on mingi naljateema või kirjutavadki E70 omanikud nii?

Oma teada pole midagi rääkimata jäänud
eks neid vigu ikka arvutiga vaadatakse ja see kes vaatas arvas ka et pihustites jama aga polnud kinndel

teet82 kirjutas:Mis see on mingi naljateema või kirjutavadki E70 omanikud nii?

Vaatasin ka et anna kannatust.

alo111 kirjutas:Oma teada pole midagi rääkimata jäänud

Ilmselt peeti silmas pigem tõsiseid rikkumisi grammatika vallas

Alustada tuleks korralikust teema pealkirjast

alo111 kirjutas:Oma teada pole midagi rääkimata jäänud
eks neid vigu ikka arvutiga vaadatakse ja see kes vaatas arvas ka et pihustites jama aga polnud kinndel

Arvutis ja arvutis on ka vahe sees.

Minu e61 l oli väntvõlli asendi andur vigane sai see vahetatud ja asi korras.