Eesti BMW Klubi

Tahaks siis osta omale teist bmw, olemasoleval on 2.5tds mootor ja 96a, aga kuidas on 2.4bmw diiselmootor, mis seal head/halba on? Ja mida head halba bmw automaatkasti kohta?

2,4 peaks olema töökindlam ja lihtsam kui 2,5 tds.

Ma küll ei ole suur diisli spets aga nüüd juba teine 2,4 mootoriga auto ja ise olen rahul.

Tarmo kirjutas:2,4 peaks olema töökindlam ja lihtsam kui 2,5 tds.

Ma küll ei ole suur diisli spets aga nüüd juba teine 2,4 mootoriga auto ja ise olen rahul.

Seda väidavad paljud. Ise Olen ka 2.4 Td omanud ja töökindluse üle ei kurdaks. Nüüd ostsin 2.5 TD ja sinna S ka taha. Ja Samuti ei kurda pigem väidaks, et minul pole 2.5 TD mootoriga siiani probleeme olnud. Ainus mille võiks lugeda mootori alla oli Turbo mis oli peeteis, küll toimis aga kuna oli õline siis minu mõõdupuu järgi tähendab see ikkagi rikkis.

2.4td on töökindlam, ta on lollikindlam mootor, 2.5 on nagu 2.4 õrnem noorem vend.
pump on tal üks õrnasid kohti. kõige lollikindlam on mehaanilise pumbaga 2.4.
sõida pm lõpmatuseni.

Julgeks soovitada lõpuaastate (E34 ja E36) 2.5diislit, neil induktiivanduriga pumbapead mis on kõige töökindlamad. Sellisel juhul on pump kindasti töökindlam kui mehhanilise puhul. Mehaaniline on lisaks kordades keerulisem. Elektroonilise pumbapeaga on ökonoomsem. Lihtsuse ja töökindluse vahet ka mootoritel nagu ei ole... 2.5 on ketiga..

Kasutatud auto ostmine on paras loterii.. Ja diislite remondi eest küsitakse suht ebareaalseid summasid..

Võib öelda, et rootorpump iga 6-silindrilise mootori peal on nö tüüpviga.