Eesti BMW Klubi

Kuna pikemat aega otsinud endale E36 kupeekerega autot, jäi silm pidama selle isendi peal ning kuna elan ise Tallinnas, siis päris ehku peale Tartu poole ei tahaks kohe suure hurraaga liikuda:

http://www.auto24.ee/used/770436

Kas keegi seda autot vaatamas/proovimas käinud on ja kuidas tundub? Kaua see juba seal müügis on? Kas selle hinna eest on autot kah? Kas kellelgi antud automüüjaga positiivseid/negatiivseid kogemusi? Millele peaks kindlasti erilist tähelepanu pöörama? Midagi veel, mida ennem sellise auto soetamist oleks kasulik teada? Äkki kellelgi mingeid konkreetseid argumente, miks just seda konkreetset autot osta/mitte osta? Selle mudeli tüüpvigadest sooviks ka teavet, et ei peaks hiljem kahetsema. Kui äkki kellelgi veel turgatas mõni mõte pähe, mida ma ei taibanud küsida, aga on ikmselgelt vajalik teave, siis palun julgesti teada anda. Kui keegi teab mõnda teist kaalumist väärt autot, võib samuti siia teada anda. Aitäh.

CarlGustav @ E36 kupee otsingutel.

Kasutaja Tsetseen minu meelest oskas seda sõidukit lühidalt kommenteerida kui see paar kuud tagasi müüki ilmus. On varemgi ostuabis minu mäletamist mööda olnud. Võis olla ka Üldine -> huvitavad müügikuulutused.

Kui oleks endal plaan E36 soetada siis oleksin juba vaatamas. Hind on kõva mis on ka õigustatud vaadates väljalaskeaastat ja lisade hulka.

Esistange on kahtlane (pikkitugevdused 2tk ava keskel) kas on M3 oma?.

Jama on selle autoga see et käid selle 65 kilo välja ja paned 2-3 kuuga veel 10 kilo sisse. Saksast tulnud autod tahavad kohe esimest suuremat sissematmist. (Pidurikettad, klotsid tavaliselt ring, tagavedrud üle vaadata, küünlad, kliima täimine, salongifilter, kõik mahlad õlid kuna ei tea millal tehtud. Uued (kui ei tule kaasa) talverehvid ja võiks olla ka veljed talve jaoks eraldi. Samuti on karterituulutusklapp nahas jne.

Aga võib-olla nutan siin ilmaaegu (autol pole häda midagi) ja kui oled ikka E36 fänn siis selle aasta ja mootoriga auto on ikka väga hea.

Esistange on kahtlane (pikkitugevdused 2tk ava keskel) kas on M3 oma?.

Täitsa originaal stange

tervist.oli minul ostuabis jah.ise vaatamas pole käinud aga teada sain et esikapott pidi veits mullitama kuskilt,roolivõimupump pidi häält tegema,võimalik et õli lihtsalt vähe,jooksu eriti ei olnud kuna kettad vist roostes ,pardaluuk oli kiiva hoidnud,aku oli tühi .kordan ainult sõnu mis ise kuulsin,ei kinnita kas nii oli või mitte.hinda nats langetab ka sulas ostjale.

Aga kui hind kallis tundub, näidake mõnda alternatiivi? 1998a, kupee, head lisad, m-pakett, 2.8 - on kuskil mõni? Kui jah siis samaväärse raha eest.
+ Nende pisivigade arvelt oleks natuke naeruväärne hinda kangutada alla, 12a vana auto siiski.(Lisan veel, et eelnevatele vigadele lisaks võib välja tuua, et karbilaiendil on kriimud all nurgas)
Lisaks siis veel teemaalgatajale, et müügis alates 30.09.10, saabus mõned päevad enne seda.

tonisk kirjutas:/---/ kõik mahlad õlid kuna ei tea millal tehtud /---/ Samuti on karterituulutusklapp nahas jne./---/

Mis on kõik need mahlad-õlid, mida vahetama peaks? Kuidas aru saab, kas karterituulutusklapp on ok?

Igal asjal on vahetusvälp ja plaanides sõiduvahend pikemaks endale jätta, siis ei tee paha vahetada n.ö mahlad väla. Saksast või välismaalt tulnud masinal sa ei tea kui kaua üle on lastud seda vahetusvälpa. Jutt käib mootoriõlist, pidurivedelik (teenindused ütlevad kuidas veesisaldusega on), jahutusvedelik, difril kontrollida olemasolevat taset ja vajadusel vahetusse. Samuti ei maksa palju roolivõimu õli.

Karteri tuulutusklapp on katki kui ta tõmbab lisaõhku sealt (tolmuimeja hääl kapoti all) ja E36 hakkasid tühikäigul pöörded kõikuma ja tahtis välja surra. Tavaliselt seda saab ennetada, puhastades seda potsikut (raske on teda kätte saada sest kitsas on) ja samuti tuleb puhastada õlivarda hoidetoru (ei oska õiget nime anda) alumise osa kanal (on topeltseinaga), mille kaudu käib karterituulutus.

Viide eelmisele teemale SIIN