Eesti BMW Klubi

Tere

Kuna olen autonduses suhteliselt algtasemel veel siis otsustasin targemate nõu kuulata.
Nimelt lugu siis selline , et tahtmine osta bmw 320d aasta 2001 ja sai oodatud ühte masinat päris kaua kuna masin asus soomes.
Kahjuks eesti pinnale tervena ei jõudnud, kuna soomes oli turbo oma lepingu lõpetanud .
Nüüd olengi valiku ees , et kas tasub osta rikkis turboga auto ja lasta uus turbo paigaladada.
Kas sellise vea puhul võib olla veel mingeid kõrvalnähtusi , midagi mis võib põhjustada turbo surma või tekib mingeid vigu koos turbo surmaga millega peab arvestama , või piirdubki asi ainult uue turbo paigadusega , mõistagi ka uute voolikute ja tihentitega ?

Töö plaanisin teostada CarMasters-is või oleks mõni õigem koht selle töö jaoks?

Auto ise selline ehk keegi oskab veel midagi põnevat öelda selle masina kohta?
http://www.auto24.ee/used/782755

nu neil mudelitel on turbo surm suht norm nähtus. kõik mis liigub see kulub. muidugi ma laseks välja uurida, et miks lagunes. kas vanadus, norm kulumine, puudulik õlitus, kehv õli, mõni toru umbes. et ei korduks uuesti see rike.
edu otsustamisel

Seda minagi et mis selle põjustas aga eks carmasteri poisid saavad pead murda selle üle aga eks õlitus torud ja lõdvikud kõik lähvad vahetusse koos turboga .Lihtsalt mõtlen et kui turbo ära vahetada kas selle käigus peak vahetama veel midagi mingi andurid rihmad või midagi säärast.

nu kui õlituse vollad jne lähevad vahetusse siis polegi muud midagi.igastahes edu . aa sisu on ägeeeeee

kurb see oligi et suutin piltide pealt ära armuda ja oodanud 2 kuud et masin eesti jõuaks ja siis selline üllatus

vaata et üllatuseks ei tule veel kütusepump, pihustid, eelsüüteküünlad- st diislimeeste rõõmud. enne kui raha kätte annad lase ikka pühjalikult üle vaadata.