Eesti BMW Klubi

Tere kõigile abilistele!

Kuna päevakorda on tõusnud diisel mootoriga auto huvi siis on tekkinud paar vahetus võimalust minu praeguse 740 vastu.
Ehk on keegi neist mõnda ka juba vaatamas käinud või teab miskit huvitavat rääkida?

Hetkel on läbirääkimised kahe auto omanikuga

üks on Kasutaja Tennar
http://foorum.bmw-club.ee/viewtopic.php ... #p14545246

Ja teine masin on selline
http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php ... rhash=007a

Tennari masina pildid pole kll kõige paremad, aga pidavat olema korralik auto.

Aitäh kõigile kes teavad miskit rääkida.

Ei tea küll ühtegi isiklikult, aga piltide järgi ja sinu foorumi teema kaudu tundub, et need kumbki pole sinuomaga väärilised.

See tennari oma kohe kindlalt pole Sinu masina vääriline...

Mõlemad,kuidagi väga väsinud välimusega.
Ning uuematüübi automaatkäigukasti pealt vanemale minna(auto24 link) pole ka just väga hea elamus ja hakkad kiirelt teist taga kiruma. .Omal nahal läbielatud.

freddy21 kirjutas:Ning uuematüübi automaatkäigukasti pealt vanemale minna(auto24 link) pole ka just väga hea elamus ja hakkad kiirelt teist taga kiruma.

Tõsi. Endal ka see kogemus olemas ja vahe on täitsa tuntav.

Mis mõttes see vahe tuntav on ja millega üldse võrdled? 740 versus 725 või?
725TDS'l puudub lihtsalt see käsitsi käikude vahetamise võimalus(steptronic), mida mina küll mingiks suureks puuduseks ei pea. Milleks on üldse vaja autom. kastil käsitsi käike lapata?

PeeterA kirjutas:Mis mõttes see vahe tuntav on ja millega üldse võrdled? 740 versus 725 või?
725TDS'l puudub lihtsalt see käsitsi käikude vahetamise võimalus(steptronic), mida mina küll mingiks suureks puuduseks ei pea. Milleks on üldse vaja autom. kastil käsitsi käike lapata?

Mootoritest pole old juttugi(kui võrrelda siis ökonoomsust) vaid automaatkastist(manuaalsest vahetusest pole keegi midagi öeld).
Sõida mõniaeg uuematüübi kastiga ja siis jälle vanemaga ja siis uuemaga jälle.Ehk siis oskad uuesti kommenteerida.
Lihtne kiire vastus sle-Kiirem,sujuvam,mugavam.
Tõin lihtsalt foorumikaaslasele ühe miinus näite vahetuskauba puhul.

Mõlemad on 5-käigulised kastid. Olen sõitnud 5 aastat järjest selle vana tüüpi kastiga(5HP18) ja paaril korral ka tolle uuega(5HP24). Nendel kordadel ei tajunud küll mingit tuntavat erinevust käiguvahetuse sujuvuses-mugavuses.
Ma saaks aru, kui võrreldakse näiteks 6- või 7-käigulisega.

Üks asi mida kindlasti igatsema hakkaks on käikudega pidurdamine talvel kui satub väga libe tee olema vms aga kui drive peal cruisida ei tohiks erilst vahet olla...Aga igaljuhul katsun võimaluse korral siis ikkagi reaalis masinad üle vaadata ja kui ikka on rimakad siis vahetuseks ei lähe, aga eks siis kommenteerin juba siia kh millega tegu oli.

Seda tennari oma sai ükskord nähtud, no ikka väsinud olemisega tundus.. velg küll tegi asja vägevamaks, aga ma ei tea
Eks enda silm on niikuinii kuningas, üle pead ikka ise vaatama.

Tennari oma samuti korra nähtud, iluvigu suht ulmeliselt, käivitus ka tookord paar sek.

Minu masin tõesti pole uus. Aga. siin on suur aga. Iluvigu tõesti on tal. need ka saab lähiajal likvideeritud. Mootori suhtes küll mingeid probleeme enam ei esine. Välja sai vahetatud hiljuti: genekarihm, karterikaan, karterikaane tihend, starter, filtrid, genekal vahetasin just välja pingeregulaatori, roolivõimupump, veepump, radikas ja palju muud. Nüüd ka uus õli sees. Vaevalt sa oma kütuseröövli vastu mingit uut 7mest saad, nagu paljud siin loodavad(eriti diislit).
Mida mõni nimetab ulmeliseks iluvigadeks? Järelikult sa mingit muud masinat näinud. Mul kerel 2 kohta mis vajaksid tegemist. üks on tagaluuk ja teine parempoolne tiiva äär koos karbi äärega. Rohkem pole miskit Ülejäänud keredetailidel pole isegi kriime, veelvähem roostet
Ja üleüldse kel huvi vaatab ise asja üle mitte ei tule kõvatama foorumisse mis head ja vead sest nagunäha, inimesed pole autot näinudki ja juba selge kõigile mis seisus see on

Pole kumbagi autot näinud aga ise küsiks endalt,et kas on mõtet enda hästi hoitud autot vahetada mingi kahtlase väärtusega diisli vastu,et loodetavasti kokku hoida natuke kütust.Vaatasin kogu 740 teema läbi ja ilmselgelt on tegu väga heas korras oleva autoga.Kui see nüüd vahetada teise vastu,siis kindlasti on midagi remontida või muuta vaja seal,mis teadupärast maksab.Ei näe küll erilist mõtet vahetada enda autot kehvema masina vastu.Ja muidugi see asi ka veel,et jälgides erinevaid foorumeid,jääb silma kuidas osad inimesed oma autosid hoiavad või see,mida nende autode uued omanikud räägivad.