Eesti BMW Klubi

http://www.auto24.ee/used/627775" onclick="window.open(this.href);return false; mis te arvate sellest autost? antud sõiduk on tuttava oma ja pole kuulnud et mingit probleemi oleks olnud

Kui tuttava oma on siis saad ju järgi uurida kogu nn ajaloo

PS, lisavarustust on pmst null, hiljem on raske seda autot müüa.
Bemariga sõites, võiks ikka natukenegi mugavusvarustust olla.
nt kliima, püsikiirusehoija jne.

Mugavusvarustus
*kliimaautomaatik

Seda ei ole ja üldse on 3-liitrise diisli kohta kõige plangum asi, mida minu silmad eales näinud.

Hind ka jube kallis sellise varustuse kohta.

Turu kõige odavam 330d universaal Palju ta siis maksma peaks? Nii vana auto puhul loeb tehniline seisukord rohkem kui lisade arv. Hoovi peal seisvas remonti vajavas autos ei saa sa kliimat kasutada niikuinii Sportistmetes võid ju istuda ja kujutada ette sõidumõnu

Teades mis hinnaga mu sõber tehase mpaketiga ja nahktoaga 330 touringu sai, siis on see hind siin ikka jube kallis

Pigem leia need mõned sajad juurde ja võta asi millest hiljem lahti ka saad, kui isu täis
http://www.auto24.ee/used/1305255" onclick="window.open(this.href);return false;

Nagu näha on viimane talvest saadik müügis, seega ega sa nii lihtsalt sellest lahti ei saa.

Armatuuril DSC tuli põleb, lisaks paigaldatud uus aju? Kokkuvõte on see, et kui käia mõlema autoga tehnilises kontrollis ning ühel tuleb to do list näiteks 1000€, teisel 2500€ siis ei ole ju vahe ainult paar sotti?

Kokkuvõttes loeb nii vanal autol ikkagi auto tehniline seisukord. Kõige hullem variant on tõesti romuks sõidetud plank.

In my humble opinion käivad auto ostmisel varustus ja teh. seisukord ikka käsikäes.
Muidugi ei ole eriti tark osta käest läinud kuid hea varustusega, aga korras ja samas plank masin doesnt make much sense either.
who knows ,äkki võttis lihtsalt DSC funimiseks maha?
aega ja pappi jagub , siis mine vaata mõlemad üle
veel parem osta saksast või võimalusel kallim ent korras masin )