Eesti BMW Klubi

sooviks teada mida ostul jälgida ja kontrollida
kumb parem oleks kas 2.0D 100kw või 3.0D 135kw
mis vead jne pidevalt tekkivad
oleks vaja väikest nõua auto ostul

Mõlematel oma head ja vead.
2.0d on kohutavalt öko, aga tühikäigul väristab nagu hiina vibraator
3.0d on samas ka üsna öko ja pauku ka mõistlikult, aga pöördklapid tuleb kiiremaskorras ära võtta kui need seal veel alles on.

mis need poorde klapid teevad ja kui mahukas see too on?

djuwa kirjutas:mis need poorde klapid teevad ja kui mahukas see too on?

Kipuvad katki minema ja tükid lendavad mootorisse. Sisselaskekollektoris on need klapid ja eemaldad ära ja paned tavalised poldid vms asemele. Seal näitab et 6 h aga muidu saab ikka kiiremini.

http://forums.5series.net/diy-do-yourse ... da-107087/" onclick="window.open(this.href);return false;

siit näed kuidas teha tuleb.

3.0 on mõnusalt stabiilne, ma võtaks pigem selle. Kütusekulu vahe on päris mitu liitrit, seega kui ökot taga ajad siis 2.0.

üks küsimus veel kuidas näiteks 330xd toimib see 4x4
probleeme sellega vms ?

djuwa kirjutas:üks küsimus veel kuidas näiteks 330xd toimib see 4x4
probleeme sellega vms ?

Sai omatud aasta aega. 4 vedu on pidev. Üleüldine keskmine sain mina manuaal käigukastiga ~8 l/100, talvel 10l/100. Liikus hästi ja suht öko minu arust. ilma veojõukontrollita talvel koguaeg külg ees. Aga mingi kolks sees kohapealt minnes vms ( poolteljed kulunud, vahekast vms) ja esimesed poolteljed ka suht kallid ( alates 200 eurost midagi). Muidu oli vägev sõita aga enam ma 330xd ise ei valiks ( kuna tunduvalt kallim 330d-st ülal pidada), pigem 330d lihtsalt. See minu arvamus 330xd-st.

Teijo kirjutas:

djuwa kirjutas:üks küsimus veel kuidas näiteks 330xd toimib see 4x4
probleeme sellega vms ?

Sai omatud aasta aega. 4 vedu on pidev. Üleüldine keskmine sain mina manuaal käigukastiga ~8 l/100, talvel 10l/100. Liikus hästi ja suht öko minu arust. ilma veojõukontrollita talvel koguaeg külg ees. Aga mingi kolks sees kohapealt minnes vms ( poolteljed kulunud, vahekast vms) ja esimesed poolteljed ka suht kallid ( alates 200 eurost midagi). Muidu oli vägev sõita aga enam ma 330xd ise ei valiks ( kuna tunduvalt kallim 330d-st ülal pidada), pigem 330d lihtsalt. See minu arvamus 330xd-st.

suur tänu sinu info väga kasulik oli!!!!
et siis jään 330d vaatama ehk 320d