Eesti BMW Klubi

Olen siiani suhteliselt BMW kauge inimene olnud ning nendega kokkupuuted puuduvad, siis küsiks siit abi. Tekkis võimalus teha üks vahetus BMW e39 vastu.

http://www.streetrace.org/foorum/viewto ... 3&t=116479" onclick="window.open(this.href);return false;

Kas keegi on antud autoga kursis? Palju võiks olla selle auto hind? Kas 2500€ on realne hind?


Tänud ette kõigile vastajatele,
Karl Robert

Kui on korralik, võib hind ju isegi reaalne olla, aga sama reaalne on see, et see 110kw bensukas automaatkastiga ja universaalkerel on ikka tõeline õnnetus tänapäeva mõistes, linnavahel jääd igale Polole ja Focusele jalgu, samas kütusekulu on nagu V8-l.

E: Tehase kulu on linnas 15,3
Ja selle eest ei saa sa mingit dünaamikat.

Palju see kütusekulu linnas/maanteel neil siis umbes on?

E39 520 bensiinikate numbrid üpris suured. Automaadi ja manuaal kasti erinevus nähtav. Diislite numbrid vastuvõetavad. Allikas: Carplanner.eu

520 Touring automaat:
Kütusekulu: 10.0 l, 0.13 €/km
Kütusekulu linnas: 15.0 l, 0.19 €/km
Kütusekulu maanteel: 7.8 l, 0.10 €/km

520 Touring manuaal:
Kütusekulu: 9.6 l, 0.12 €/km
Kütusekulu linnas: 14.0 l, 0.18 €/km
Kütusekulu maanteel: 7.2 l, 0.09 €/km

523 Touring automaat:
Kütusekulu: 11.0 l, 0.14 €/km
Kütusekulu linnas: 16.0 l, 0.21 €/km
Kütusekulu maanteel: 7.9 l, 0.10 €/km

523 Touring manuaal:
Kütusekulu: 9.8 l, 0.13 €/km
Kütusekulu linnas: 13.0 l, 0.17 €/km
Kütusekulu maanteel: 7.7 l, 0.10 €/km

Tehaseandmed:
Linn - 15,3
Maantee - 7,8
Keskmine - 10,5

0-100km/h - 12,2
Tippkiirus - 209km/h

kallis..

Suured tänud kõigile. See kütusekulu on tõesti mõttetult suur. Jätan parem vahetuse ära.

Kes omale mootorratast tahab, siis minult saab osta/vahetada

Minu silmis e39 tasub võtta kui ta on kas 2.8i või 3.0d.