Eesti BMW Klubi

Kui teie seisaks valiku ees- kas 525i või 525 tds ja kui viimane, siis kas A või M , mille võtaksite? Jutt käib siis kasutatud autost- arvestades, et v.l. aasta on sama ja ka hinna poolest pole suurt erinevust. Aitäh!

Kui sõidad palju siis diisel. Kui sõidad palju linnas siis automaat.

Tooks siis välja ka sõidukombed-sõidan suhteliselt vähe, sedagi linnas, vahele tulevad mõned pikemad otsad, üldine stiil rahulik. Kas see peaks muutma veel tegemata otsust? Aitäh!

linnas rahulikuks kulgemiseks oleks väga käre variant automaat 525tds. kui vaatad mida ostad ehk et ronti ei osta, siis on hõlbus elu pikaks ajaks garanteeritud.

tõmblemiseks on võibolla 525i manuaal parem aga ega see diiselgi tänu pöördemomendile mingi laste mänguasi ei ole.

üldiselt hetke diisli ja bensiinihinna suhet ning diisli kallimat hooldust arvestades jäädki sa seda diisli tasuvuspuntki tagasi sõitma. või kui sõidadki tagasi siis pole see võit märkimisväärselt suur. vastupidi, kui mõne teatud isendi otsa satud võib 525tds masina omamine tekitada tunduvalt suurema peavalu nii sulle kui su rahakotile, kui mistahes 525i.

kokkuvõttes kuna suurt vahet pole siis võid mõlemaga proovisõidu teha ja osta lihtsalt selle mis endale rohkem meeldib.

Minu hääl läheks bensukale, -kui vähe sõidad.

joffe kirjutas:Tooks siis välja ka sõidukombed-sõidan suhteliselt vähe, sedagi linnas, vahele tulevad mõned pikemad otsad, üldine stiil rahulik. Kas see peaks muutma veel tegemata otsust? Aitäh!

Kui jutt on Tallinna linnast siis oleks vast ummikutes hea tiksuda automaat bensukaga. Valgas võib minu arusaamist järgi ka manuaaliga sõita - seal ei ole ju ummikuid?

joffe kirjutas:Tooks siis välja ka sõidukombed-sõidan suhteliselt vähe, sedagi linnas, vahele tulevad mõned pikemad otsad, üldine stiil rahulik. Kas see peaks muutma veel tegemata otsust? Aitäh!

Selle jutu põhjal pakuks ka, et võta 525i. Ja linnas sõidu puhul kindlasti automaatkastiga. Loe näiteks siit foorumist alafoorumit "5 seeria", kõik teemad on seoses mingite probleemsete E34 diislitega .

525i ja käsikast ning sa ei pea süvenema arvukatesse teemadesse "mu diisel ei käivitu külmalt, ei käivitu soojalt, automaatkast jamab jne".

Võta 525i igatahes minu mõnel sõbral ainult 525tds-id veedavad enamus ajast garaazis remonti oodates:)

2,5 tisladel on plokikaaned vigased(5ja6-endas silindris on alati mõrad sees kui kaas mahavõetaxe) ja kolvidele tulevad ka mõrad, rahulikult sõita temaga siis on ta hea aga peenestamist ta ei kannata. sõber töötab plokikaante rem. tavaliselt on seal auidide kaaned sees aga üxpäev oli tervelt 7 bemmi diisli kaant ja rem arve on peaaegu igal kaanel 5000eek+ klapisääred ja oma aeg