Eesti BMW Klubi

Niih, mai kuus plaanis autovahetus teha. Mõtlesin, et peaks vaikselt juba uurima hakkama mida tasuks osta.
Pole ennem bmw'd omanud, niiet suurt ei tea midagi nendest.
Ise olen kahevahel, kas osta 2.5 bens või 2.5 diisel 85kw.
Samas liigun üsna palju, just rohkem linnas, et samas kardan, et bensukas lähe üsna kulukaks küttekulu tõttu.
Raha oleks kuskil 40-45 000, mitte rohkem.
Rohkem mind huvitaks info selle diiselmootori kohta, sest bemmi bensukad vist on päris vastupidavad ja töökindlad.
Igasugune info teretulnud.

Siin on parem küsida ma arvan: "Ostuabi" : http://foorum.bmwclub.infoweb.ee/viewforum.php?f=46

Kusjuures 325i on väga hea, mul sõbral ei võtta eriti palju bensiini. (Oleneb ikka, kuidas vajutad)
Samas kui linnas sõidad rohkem siis 325TD on parem minuarust...

PS: Ja vahe ka on ikka suur: 141kW vs. 85kW

mul on 325 ja sõidan linnas 90% kogu sõitmistest. bensu kulu on vastavalt vajutamisele-aga eelmisel suvel oli 10 sajale,talvel 12l/100km.praegu hakkan võibolla oma bemmi müüma ka...
kui oled huvitatud saada ps vms.

FiLV kirjutas:Siin on parem küsida ma arvan: "Ostuabi" : http://foorum.bmwclub.infoweb.ee/viewforum.php?f=46

Kusjuures 325i on väga hea, mul sõbral ei võtta eriti palju bensiini. (Oleneb ikka, kuidas vajutad)
Samas kui linnas sõidad rohkem siis 325TD on parem minuarust...

PS: Ja vahe ka on ikka suur: 141kW vs. 85kW

Oih, omaarust tegin teema Ostuabi alla Kas keegi võiks ümber tõsta, kellel võimalik on ?

Ootaks veel arvamusi.

mul ka 325td ja 85 kw isend.. automaat kastiga.. mugav ja hea sõita .kütet võtab täpselt kuidas vajutad aga norm sõiduga on mul keskmine 8. nu lisatuled ja 2kw võim ja muud tarbijad ka veel. ei kurda.. ex omalgi nii müügiplaanid peas.

prelude20 kirjutas:mul ka 325td ja 85 kw isend.. automaat kastiga.. mugav ja hea sõita .kütet võtab täpselt kuidas vajutad aga norm sõiduga on mul keskmine 8. nu lisatuled ja 2kw võim ja muud tarbijad ka veel. ei kurda.. ex omalgi nii müügiplaanid peas.

Nojaa, automaakastiga kulu kindlasti liitri jagu suurem ka.
Mind huvitab rohkem see, mis sellel diiselmootoril tüüpvead on ja kallid on jupid ? mida peaks kindlasti ostes vaatama nii bensuka kui ka diisli puhul ?

Nonii, miks pole üldse tagasisidet ?
Võiks ikka midagi rääkida ja soovitada

Ja kas 40tuhandega on lootust saada üldse KORRALIKKU 325 bensu ?
Sõber sai 36 000 kena 325 endale, ainult lambda vajas vahetust. Liigub nagu loom ja väljast ka täitsa tiptop Samas a24'st vaadates sellise hinnaga küll 325'e ei saa.

Alla 50 000.- korralikku 325 bensu ei saa. Aga ehk võib ka jopata. Korralik = hästi hoitud ja hooldatud.(korralikud mahlad, amordid-vedrud, sillad korras ja mootor tiksub kui kellapomm )

Mul on 325 TD aasta 93.
Diislit kulub 8-10 l. Et ei valetaks, 10.
Kui mootorit vaatad, siis näed et seal polegi nagu midagi katki minna - üks tükk. Isegi hammasrigma ei pea vahetama. Õlivahetus 7500 km järel, ja korraga läheb sisse 7 liitrit. Muidu see on igavesti suur mootor, mis täidab kapotialuse ära nii et hästi midagi kruttima ei mahukski. Kõige suurem jama ongi selles, et õli vahetades käsi ei mahu ülevalt sisse, et õlimutrit lahti keerata, vaid sellele tuleb alt kaudu pääseda. Külmaga (alla -20 c) hommikul käivitades päeb tükk aega käiama. Külm mootor on algul häälekas - aga sõidu ajal aru ei saa, et on diisel.

vaadake www.hydra.ee seal hea otsingu mootor otsib mitmetest eesti kohtadest...325i minu arust mega hea...

RO RO kirjutas:Mul on 325 TD aasta 93.
Diislit kulub 8-10 l. Et ei valetaks, 10.
Kui mootorit vaatad, siis näed et seal polegi nagu midagi katki minna - üks tükk. Isegi hammasrigma ei pea vahetama. Õlivahetus 7500 km järel, ja korraga läheb sisse 7 liitrit. Muidu see on igavesti suur mootor, mis täidab kapotialuse ära nii et hästi midagi kruttima ei mahukski. Kõige suurem jama ongi selles, et õli vahetades käsi ei mahu ülevalt sisse, et õlimutrit lahti keerata, vaid sellele tuleb alt kaudu pääseda. Külmaga (alla -20 c) hommikul käivitades päeb tükk aega käiama. Külm mootor on algul häälekas - aga sõidu ajal aru ei saa, et on diisel.

Räägi kuidas sul see diisel edasi astub muidu ?

Ja kas korralikku diislit oleks lootust alla 50k kätte saada ? Tegelikult üle 45 tuhande ei tahaks auto sisse matta.