Eesti BMW Klubi

Tere!
Kirjutan siia, kuna mõne aja pärast saan load kätte ja seoses sellega on tekkinud ka soov endale esimene auto soetada...
Auto24 -s surfates olen kõikide teiste markide ja mudelite vahelt avastanud e36 Touringu, mis asetseb minu silmis päris kõrgel kohal.

http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html

Selle konkreetse isendi kohta tahaks küsida traditsioonilise küsimuse, et kas kellelgi siin foorumis olijatest on selle autoga ka lähemaid kokkupuuteid ja oskab ehk antud mudelist natuke rääkida. Oleksin ülimalt tänulik
Kuna plaan on ka suve lõpus sõpradega väike reisike ette võtta, siis tahaks teada kui ruumikas see auto on, et kas tagaistujatel on piisavalt ruumi või tunnevad nad rohkem endid nagu Daewoo Tico´s

Siis sooviks teada, et mida tähendab see tähtede kombinatsioon IT

e30/e36/e46 ehk siis kolmas seeria ei hiilga mingi ruumikuse poolest, ei sedaan, ega ka universaal, oleneb kes sul tagaistmel on, mõne jaoks on ruumi piisavalt, mõnejaoks kindlasti vähe (keskmisele naisele ruumi küllaga, kuid suuremat kasvu mehele kindlasti vähe, pead ise autot vaatama minema ja siis näed palju ruumi on). IT, mis seei tähendaski, ma ei mäleta, selle võib taha vist panna igale bensumootoriga BMW-le minu teada, kas mitte injction ei tähendanud v midagi muud, T on igatahes Touring ehk universaal.

Tere

Hooraider kirjutas::idea: Kuna plaan on ka suve lõpus sõpradega väike reisike ette võtta, siis tahaks teada kui ruumikas see auto on, et kas tagaistujatel on piisavalt ruumi või tunnevad nad rohkem endid nagu Daewoo Tico´s :lol:

Tico's pole istunud. Teada on aga fakt, et kolmesed BMW'd just ei hiilga enese tagaistujate jalaruumiga. Kui esiiste ikka korralikult taha lükata, siis peab tagaistuja jalad sülle võtma enesele. Samas kui jalad juba ära mahuvad, siis mahub ka kõik muu. Aga mine proovi, siis saad teada ;) Viie täiskasvanud inimesega ma küll ei tahaks sellise autoga Euroopa reisi ette võtta (Kui siis ainult esiistmel olles).

Hooraider kirjutas:Siis sooviks teada, et mida tähendab see tähtede kombinatsioon IT :?:

I - sissepritse;
T - Touring;

jJanno

Tänud vastajatele

Aga jah ega päris sellist Euro trippi polegi plaanis teha , lihtsalt selline 3-4 inimesega väljasõit Lõuna-Eestisse....
Arvan, et piab millalski minema ja pilli üle vaatama igatahes praegu liiguvad plaanid küll ostu suunas

Suvi ees plaanid suured

Tere

Hooraider kirjutas:Aga jah ega päris sellist Euro trippi polegi plaanis teha :lol: , lihtsalt selline 3-4 inimesega väljasõit Lõuna-Eestisse....

Arvan, et siis pole probleemi, kui eesistuja just 2 meetri mees pole.

jJanno

sõidan 318 touringuga(aastast1996) , ka minu esimene auto.
ruumi on seal piisavalt, küttekulu ok, kui just ei vajuta.
algatuseks igati suurepärane auto

Hullult meenutas Paveli endist autot http://foorum.bmw-club.ee/viewtopic.php?t=49359 aga see ta siiski ei ole, kliima sees ja valuveljed teised...

Kui vaatama lähed, siis kontrolli kindlasti kas kliima külma puhub, kui käima paned, siis algul puhub 2-3 minutit vbl sooja, aga siis peab hakkama külma puhuma! Kui ei hakka siis võib päris kirves olla sellest murest lahti saada.

Ruumikuse poole pealt ütleks nii palju, et eks ta eessõitjatele mõeldud ole. Endal on sama kerega 323iA ja olen 177 cm pikk (ehk veidi alla keskmise pikk), ning enda esiistme taga küll pikemat reisi ette võtta ei tahaks...

Üldiselt tundub auto olevat aus ja hind hea, aga varustuse poole pealt on küll suht koonerdatud, isegi el.aknaid pole ees

Lisade poolest eelistaks parem seda http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html kuigi värv on sel jama

või seda http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html

viimane peaks vist kasutaja entusiast auto olema - uuri lugejate autode teema alt lähemalt

tänud akibo -le tähelepanu juhtimise eest....
Jah see tõsiasi, et masinal elektrilised aknad puuduvad oli minul silmist mööda läinud --- eelistan el-akende olemasolu, kuid saab ka ilma hakkama...
Nende autode puhul, mida akibo mulle siin näitas on ühel juhul tegemist automaat käigukastiga (rohkem manuaali sõber ) Teisel juhul, aga paneb kütusekulu mõtlema (vist )....

Auto24- s surfates olen leidnud veelgi vaatamist väärt masinaid nagu nt:

http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=433173

http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=464944
-- Selle mudeli puhul ei meeldi värv , kuigi muu kohapealt oleks täitsa OK , minu jaoks --- nõudlik inimene olen!!! misteha?

http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=384746

http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=446624


Valik on raske, aga valida tuleb Esimene auto siiski - tahaks ikke korraliku isendi peale sattuda..... nq me kõik

Selle viimase võid ära unustada, see oli juba siis pikalt müügis olnud, kui mina endale autot otsisin (3 kuud tagasi).

Esimese kohta ütlen jälle, et võru autoaia kohta on igast hirmulugusid kuulda olnud, otsing peaks vast aitama, aga vaatama võid muidugi minna.

Ise läheksin eelisjärjekorras seda #2 vaatama, värv ju täitsa huvitav.

PS! ei tea ise ka, miks eelmises postituses 110kw 320-i soovitasin, vabandan.

http://foorum.bmw-club.ee/viewtopic.php ... ht=touring

http://foorum.bmw-club.ee/viewtopic.php ... ht=touring

http://foorum.bmw-club.ee/viewtopic.php ... ht=touring

http://foorum.bmw-club.ee/viewtopic.php ... ht=touring

http://foorum.bmw-club.ee/viewtopic.php ... ht=touring

ja unusta need autoaiad ära

Kui iseendale oleks vaja, siis vaataksin kõigepealt meqa autot (see on siis kolmas link): kliima, sportistmed, valuvelg, originaal Hi-Fi süsteem ja hind ka täitsa OK. Teised Touringute omanikud ärge solvuge, tegu on minu isikliku tagasihoidliku arvamusega, mis sugugi ei tähenda, et Teie autod oleksid kehvemad.

Henri ja Meqa touringutel on üks probleem muidugi - 2,0 (110kw) - ostja juba enne mainis, et kardab kütusekulu.

Endale jäi täna veel selline asi silma, kuigi kahtlaselt soodne on: http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=475627 - kliima + 2*istmesoojendused - soovitaks muidugi tšekkida, kas ka toimivad.. Ja kui EESTIS AL 12.2007, siis tõenäoliselt praegu on aeg hakata veermikku uuendama

Jah need 320´id on kütusekulu poolest vb, et tiba raske pidada... ja samuti hakkab selle 110kw juures kindlustusmaks kimbutama...
Samas leidsin Xanax -i loetelust veel ühe Allarile kuuluva 318 Touringu, mis ka huvi pakub..... ,kuid nagu postitusest näha võib on viimane kommentaar pärit 2008.a jaanuarist (v.a. minu oma) ..

Kuid jah see Akibo poolt viidatud BMW on tõesti selle aastanumbri kohta kuidagi odava võitu...

Jah eks saab veel näha Juulini kogun raha... selle ajaga võib veel palju muutuda

see kütusekulu on kahtlane värk....mõnel 328i-l on kütusekulu linnas võib olla 11-12l/100 km (tervitused Ragnarile ), ning minu 318i tarbib linnas ka mingi 10l, vahe ainult ühes-kahes liitris, aga sõidurõõmu on ikka palju rohkem...kõik sõltub ilmselt mootori seisukorrast ja sõidustiilist...ning niikuinii hiljem hakkad tahtma võimsama mootoriga autot

Ma ei saa aru, kust on tulnud need müüdid, et kohustuslik liikluskindlustusmaks hakkab kimbutama vastavalt mootorivõimsusele?
Ise olen kindlustanud 88kw, 95kw, 110kw, 125kw, 220kw autot, mina ei ole veel aru saanud, et vastavalt sellele kw numbrile nüüd märgatavalt pooma hakkaks. Enamvähem samasse auku on samasuguste perioodidega need arved olnud. Pigem see tariif oleneb koefitsendist ja sellest kuhu auto registreeritud on.

Andrus_V kirjutas:Ma ei saa aru, kust on tulnud need müüdid, et kohustuslik liikluskindlustusmaks hakkab kimbutama vastavalt mootorivõimsusele?

Loomulikult kimbutab. Kindlustades jagunevad ju autod kolme gruppi: 1)kuni 85kw 2)86-141kw 3)142+kw. Vastavalt sellele ka makse. 4 esimest masinat, mida nimetasid, kuuluvad kõik teise gruppi ja kindlustusmakse peaks suht sama olema, 220kw on kindlasti kallim. Või olen ma millestki valesti aru saanud?

kindlustusest omapoolt nii palju. bmw 320 110kw üks kuu oli mul 590 krooni- see mingis tundmatus firmas ja kõige odavam. praegu audi 2.8 128 kw ja kuu oli 449 krooni ergos. ei viitsind otsida kas saab veel odavamalt. koefitsient sama. ja elukoht ka 23 aastat sama olnud .

Fred22 kirjutas:

Andrus_V kirjutas:Ma ei saa aru, kust on tulnud need müüdid, et kohustuslik liikluskindlustusmaks hakkab kimbutama vastavalt mootorivõimsusele?

Loomulikult kimbutab. Kindlustades jagunevad ju autod kolme gruppi: 1)kuni 85kw 2)86-141kw 3)142+kw. Vastavalt sellele ka makse. 4 esimest masinat, mida nimetasid, kuuluvad kõik teise gruppi ja kindlustusmakse peaks suht sama olema, 220kw on kindlasti kallim. Või olen ma millestki valesti aru saanud?

Tean neid gruppe. Võib-olla on tõesti suur vahe, kui sul on 44kw auto vs 142+kw. Enam ei ole LKF kodulehel kalkulaatorit, et võrrelda saaks. Ei vaidlegi vastu, et mida rohkem kw seda kallim makse, aga need vahed on reeglina sadades kroonides aasta peale, kui selline asi kinni poob, siis võiks auto ostu plaani üldse maha matta.

Uurisin seda teemat natukene ja teen nüüd puust ja punasemaks.

Kw tariifid jooksevad järgnevalt:

1-17kw
18-25kw
26-33kw
34-40kw
41-44kw
45-55kw, ,
56-66kw
67-85kw
86-142kw
alates 143kw

Mida kallimas piirkonnas kindlustada ja mida suurem on riskikoefitsent, seda suuremad need kõikumised vastavalt kw on.

Teema tegijal saab olema esimene auto, ilmselt koefitsient 120 ja arvele läheb Läänemaale. Kõige odavama kindlustuspakkumise puhul on aastane kindlustus 85kw 2920.- ja 110kw 3877.- (vahe 957.-). Kui see kuude peale ära jagada, siis see teeb ühes kuus ca 80.- lisaks, kui see kinni poob, siis...
Kui oleks koefitsient 0.40 ja arvel oleks auto Põlvamaal tuleks vahe aasta puhul 85kw 670.- ja 110kw 864.- (vahe 194.-). Ühes kuus tuleb vahe ca 16.-

Tänud asjakohaste vastuste eest

Aga nüüd, mis kindlustusega see summa ligi 3000 aasta peale tuleb....

Ise olen siin arvutanud erinevate kindlustusfirmades ja summa on tulnud sinna 4000 EEK-i kanti... vb tegin miskit valesti , aga ei ole ka selles kindel

Hooraider kirjutas: Aga nüüd, mis kindlustusega see summa ligi 3000 aasta peale tuleb....

Firmaks on Gjensidige.

prelude20 kirjutas:kindlustusest omapoolt nii palju. bmw 320 110kw üks kuu oli mul 590 krooni- see mingis tundmatus firmas ja kõige odavam. praegu audi 2.8 128 kw ja kuu oli 449 krooni ergos. ei viitsind otsida kas saab veel odavamalt. koefitsient sama. ja elukoht ka 23 aastat sama olnud .

320-ga 110kw üks kuu 590? Palju su koefitsient on siis? Mul on suht kõrge (0,77) ja maksan Hansa Varakindlustusele kvartalis (3 kuu eest) 999.-, autoks siis 125kw, 323. Ja Hansa Varakindlustus on kaugel kõige soodsamast pakkujast, ma maksan 4k aastas, Ergoga oleks vist 2,7k olnud kui terve aasta korraga kindlustada..

PS! Taufi (Tartus) tuli muide äsja võileiva hinna eest selline asi müüki. Viimati kui seal midagi nii soodsat nägin oli see müüdud 3 päevaga (kuulutus oli ilma piltideta ja tegu oli 320 kupeega).

320 Touring

mida pikema aja peale kindlustada seda soodsam tuleb.

Tere

Aeg on nüüd jõudnud ostu soovist tegudeni ning konkreetne masin ka välja valitud, kuid vaatama pole jõudnud minna veel , ehk saab selle teostada järgmisel nädalal

Igastahes on valituks kujunenud selline isend:

http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html

Ehk teab keegi midagi selle masina kohta

Kui aga on kellelgi pakkuda korralikke E36 kerega universaale max hinnaga 70000.-, siis veel on aega pakkumisi esitada Plaan selle kuu sees siis esimene auto soetada
.... kõik pakkumised vaatan üle

Pildi pealt tundub korralik, kuigi selle raha eest võiks olla lisasid rohkem...mina eelmisel aastal ei jõudnud osta '99. aasta 318i Touringu naha-kliima-kompuutri-M-rooli ja teiste asjadega (ainult M-pakett puudus) 59000.- eest...et siis ei tasu kiirustada ostmisega. Vahepeal auto.24-sse ilmuvad tõelised maasikad, aga nad lähevad sama päevaga, et siis tuleb pidevalt jälgida

akibo kirjutas:Hullult meenutas Paveli endist autot http://foorum.bmw-club.ee/viewtopic.php?t=49359 aga see ta siiski ei ole, kliima sees ja valuveljed teised...

Jah see Touring, meenutab natukene minu eelmist autod!
Ainuke asi mis mul autos ei olnud kliimat ja veljed olid teistsugused! Ja Reg. märk teist sugune kindlasti!
Minu enda arvamus E36 Touringu-te kohta see, et E36 on üks suht odav ülalpidamise poolelt! Aga eks tal mõned jupid kallimad ka!
Jäid asjaga hiljaks, enda BMW 318 IT 1.8 M43 85 kW Müüsin maha!

Kas seda autot oled ka vaadanud?
http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=505050
Olen selles ise istunud ja jättis sümpaatse mulje, salong oli puhas ja korralik, taga lapseistmed, kliima töötas kindlasti.

Fred22 kirjutas:Kas seda autot oled ka vaadanud?
http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=505050
Olen selles ise istunud ja jättis sümpaatse mulje, salong oli puhas ja korralik, taga lapseistmed, kliima töötas kindlasti.

Piltidelt tundub muidu ka üpris sile aparaat olevat

PS! See Armigeri pill tundub veidike ülehinnatud olevat tõepoolest. Maksad ainult aastaarvu eest, kuna lisasid praktiliselt pole. Vaata näiteks minu autot ja lisasid lugejate teema alt, siis mõistad, miks see on ülehinnatud (sama aastakäik ja maksin 73k).

Auto24-s surfates leidsin veel ka ühe sellise:
http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=491791

Täitsa sile pill paistab olevat nii seest kui väljast

akibo kirjutas: Piltidelt tundub muidu ka üpris sile aparaat olevat

Kusjuures see müüdi täna ära.

Hooraider kirjutas:Auto24-s surfates leidsin veel ka ühe sellise:
http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=491791

Täitsa sile pill paistab olevat nii seest kui väljast

Mina eelistaks ka seda Armigeri pillile. Kiirelt tooks välja ka plussid ja miinused:

+rool
+4*el aknad
+käetugi!

-pliitarõngad kondi või kliima asemel
-pisike kell OBC või CC asemel
-puitliistud