Eesti BMW Klubi

Viimane post...

Tiba kallis mingi kaltsusisuga auto eest ju.
Muidu paistab korralik väliselt olema küll.

BuFu kirjutas:Tiba kallis mingi kaltsusisuga auto eest ju.
Muidu paistab korralik väliselt olema küll.

Ega ma ise ka üle 37k välja ei tahaks käia.

Nii vanal autol peaks juba seisukord rohkem maksma, kui nn "kaltsuga sisu".

Eks mine loksuta üle ning lase diagnost teha, siis kohe teada.

Otsustasin, et kui nädala sees sõjaväe kõrvalt vaba aega saan korra, siis käin vaatan asja üle.

Aga igasugune info on ikkagi teretulnud vahepeal.

Niih, uus IS sihikul: http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html

Tundub piltidelt ilus olevat, hea varustusega ka. Tundub, nagu oleks kundepoolne uks tumedam, või on see moonutus ? Ja kas '95a masinatel topiti jälle teistsugune stange ette või on see laksuga ?

ats87 kirjutas:Niih, uus IS sihikul: http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html

Tundub piltidelt ilus olevat, hea varustusega ka. Tundub, nagu oleks kundepoolne uks tumedam, või on see moonutus ? Ja kas '95a masinatel topiti jälle teistsugune stange ette või on see laksuga ?

Tegemist siis minu autoga. Käisin nädala sees Patriku juures ja tulemuseks üks ABS-i andur ja lambda. Lambda üritan nädala alguses Patriku juures ära vahetada (Boschi oma, mitte mingi universaal). Ette ta kindlasti mingi laksu kunagi saanud. Suht naiivne oleks otsida "avariivaba" 95 aasta autot. Esistange vist vanemat tüüpi jah ja spray värviga värvitud kellegi poolt kunagi, et vajaks korraliku värvkatet stangele.

Max 1000km tagasi sai hooldus ära tehtud. Sisse läks mootorisse Castroli poolsünt. Vahetusse läksid ka mõlemad mootoripadjad. Tehtud töödest olemas ka paberid.