Eesti BMW Klubi

Tere!
Käisin kaemas seda autot. Pealiskaudsel vaatamisel tundus kõik ok, puudus pagasikate ja vasakul tagumisel uksel ilge kriim. Kahtlust äratas müüja väide, et ennetavalt oli ta lasknud oma tuttaval pöördklapid tavaliste vastu vahetada. Tean, et e39 135kW mootoril pole pöördklappe aga 142kW on. Kas e46 135kW on?

Mine tee sellele 24 punkti test ära,viimati mingi 4 kuud tagasi umbes,näitas 24 p test päris palju vigu sellel.

Kui sa tead selle auto kohta miskit, siis võiksid siia kirja panna, et mis vigu näitas, või kui mitte siia, siis mulle privasse.

Kas see on see Jaapani auto 330XD?

jaapani auto oma jah,tal oli vahekastiga mingi jama ja veel seal asju,ma täpselt ei mäleta,aga ca 70000.- tuli remondi kalkulatsioon UM-is

oskab keegi kinnitada või ümber lükata nende kurikuulsate pöördklappide olemasolu e46 3,0 135kW diiselmootoris?

no ja kui nad ka on siis võid nad eemaldada sealt

Mihkel_O kirjutas:oskab keegi kinnitada või ümber lükata nende kurikuulsate pöördklappide olemasolu e46 3,0 135kW diiselmootoris?

Jah, automaatkastiga 135kw mootorites peaks need klapid olemas olema...

Paistab, et see auto on ikka veel müügis või müüakse juba teist korda? Tunnen huvi selle masina vastu.
Kui tõsine see vahekasti probleem on? Kas see süveneb ja ühel hetkel oled liikumisvõimetu autoga kuskil teel. Mis vigu see 24 punkti test veel näitas, kui saladus pole. Kui remont kallis siis ilmselt sellepärast müüaksegi. Kulukate vigadega autot ei tahaks küll osta. Aga lisainfo oleks ikkagi teretulnud.

Mihkel

Arvasin kah vanasti, et diiselmootor rohkem ikka traktorile ja põllumajandusse sobib. Ilma turbota on ta jah üsna sobimatu sõiduautole. Olen 30 aasta jooksul sõitnud päris paljude masinatega ja viimase 8 aasta jooksul on omal olnud Audi A4 1,9TDI ja Jeep Grand Cherokee 2,7CRD ning mõlemaga väga rahul. Kütusekulu ikka väiksem ja pöördemoment olemas ka keskmistel pööretel võrreldes samaväärse bensukaga. Eks see on rohkem maitse asi ja kes millega harjunud sõitma. Mina hindan autosid praktilisuse ja loomulikult ka sõidumugavuse seisukohast lähtudes. Diisel st. TurboDiisel rahuldab täiesti minu vajadusi. Ka sellega saab kiiresti sõita kui vaja ja võistlustele mul pole plaanis minna sellega.
PS. Muide, hoian sima peal ka bensiinimootoriga masinatel ja kui midagi mõistlikku paistma hakkab, siis miks mitte ka 325xi või 330xi osta. Sõltub konkreetsest masinast.

Mihkel