Eesti BMW Klubi

Tere, värk siis selline, et plaan naisele siis esimene auto osta ja mõted siis bmw 3 seeria coupe peal. Et kas valida 318is või 320i, et kas keegi oskab tuua välja nende plussid ja miinused või kumba eelistada. Omal jäävad pilgud rohkem 318is peale, sellel kergem mootor vast, et kulutab vähem veermiku osi ja võtab kütet ka nati vähem ja väga suurt kw vahet neil kahel ka pole. Jään vastuseid ootama

Tere!
Kasutan juhust ja pakuks enda käsutuses olevat 318iS-i. Sobib väga hästi naisterahvale kuna on automaatkäigukastiga. Auto on väga heas korras oma vanuse ja hinnaklassi kohta. Roostet esineb natuke ainult esitiibade sisemistel äärtel, ülejäänud kere on puutumata. Kõik vajaminevad osad on ära vahetatud. Kaks kuud tagasi vahetatud õli, mikrofilter, pidurivedelik ja jahutusvedelik United Motorsis. Müün, kuna on olemas 2 teist autot ja pole lihtsalt vajadust (viimase aasta läbisõit oli 5000 km)
Hinnasoov oleks 34000 EEK-i.


http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php ... rhash=8861

Ai krt päris ilus on ja ostaks vast ära isegi kui oleks praegu raha olemas, aga auto ostuks läheb vast aasta lõpu poole siis kui naine load tehtud saab ja siis kui raha kokku saab:D .

Mis mõtte oli teemat teha

Kasuta otsingut, antud mootorite suhtes!

Mina soovitan siiski 2.0 sest R6 töötab minu meelest paremini ja läheb kiiremini soojaks kui R4. Küusekulu neil sama

Oii kütusekulupealt vaidleks ikka vastu. Is'il on see väiksem, kuigi oleneb sõidustiilist ka rohkesti...

Artur_L kirjutas:Oii kütusekulupealt vaidleks ikka vastu. Is'il on see väiksem, kuigi oleneb sõidustiilist ka rohkesti...

Noo ei tea. Sai vahepeal IS´ga sõidetud ning kütusekulu oli linnas 9-10 ning samas hetkel minu 2.0 automaat võtab ka kusagil 10-11 linnas.

http://foorum.bmw-club.ee/viewtopic.php ... 45#p228645 Kasuta otsingut!

2,0 r6 kasuks räägib ainult r6 mootori hääl ja ilmselt natuke pommikindlam mootor. Üldiselt 1,8is ikka kõvasti parem.

Kasuta otsingut, sel teemal (1,8is vs 2,0) on siin oi kui palju juttu olnud.

Mitte ainult hääl vaid ka see, et R6 käivitud kordades paremini kui R4 (pean silmas miinus 20 kraadiseid ilmasi). Plus sooja tuleb ka kiiremini.

massu kirjutas:Mitte ainult hääl vaid ka see, et R6 käivitud kordades paremini kui R4 (pean silmas miinus 20 kraadiseid ilmasi). Plus sooja tuleb ka kiiremini.

aga kes oskaks rääkida 328 kohta e36 on see tõsi et see mootor pidi ökom olema kui 325 väidetavalt räägitakse ,ehk sis pon eco mootor..

2,8 on uuema tüübi mootor küll ja maanteel pidavat küll õkom olema kui 2,5, linna kommenteerida ei oska.

massu, mu 1,8 käivitus -20 paugult, niiet ma küll mingit probleemi ei näe selles. Jah, sooja hakkab küll r6 kiiremini puhuma, see on tõsi.

ats87 kirjutas:2,8 on uuema tüübi mootor küll ja maanteel pidavat küll õkom olema kui 2,5, linna kommenteerida ei oska.

massu, mu 1,8 käivitus -20 paugult, niiet ma küll mingit probleemi ei näe selles. Jah, sooja hakkab küll r6 kiiremini puhuma, see on tõsi.

Ma ei väidagi, et R4 külmaga tööle ei lähe, aga R6 läheb külmaga paremini tööle. Seda oli näha enda 91a. R6 ja naise 95a. R4 pealt.