Eesti BMW Klubi

Autoks 99a.5 seeria touring ja makiks Bmw originaal business.Mängib ja karjub hiilgavalt,aga puudu jääb nagu "mahlasusest".Siit ka küsimus:kas antud süsteemiga annab midagi ette võtta,et kõrvale vähegi meeldivamat häält luua? Seda siis ilma suuremat sorti lammutamiseta.Mingit poolt autotäit kola kohe kindlasti pagassi ei taha,mis olme elu segaks.kas piisab kõlarite vahetusest? Mingi võimendi ehk?Ei loodagi 100 eek.iga hakkama saada,aga tuhandeid on kah narr tümaka peale raisata minu eas .Et ootan siis teie ideid .

olkapolka kirjutas:Autoks 99a.5 seeria touring ja makiks Bmw originaal business.Mängib ja karjub hiilgavalt,aga puudu jääb nagu "mahlasusest".Siit ka küsimus:kas antud süsteemiga annab midagi ette võtta,et kõrvale vähegi meeldivamat häält luua? Seda siis ilma suuremat sorti lammutamiseta.Mingit poolt autotäit kola kohe kindlasti pagassi ei taha,mis olme elu segaks.kas piisab kõlarite vahetusest? Mingi võimendi ehk?Ei loodagi 100 eek.iga hakkama saada,aga tuhandeid on kah narr tümaka peale raisata minu eas .Et ootan siis teie ideid .

jah saab asja küll, uued elemendid korraliku võimendi taha mängima, pagassi 12 tolline freeairwoofer ja ei segagi miski olme elu

Sel alal totaalne võhik .Elementide all mõtled sa ilmselt maakeeli kõlareid,on ju?Mis selle krempli umbkaudne maksumus tuleb?Kas olemasolevast võimust ei piisa?

olkapolka kirjutas:Sel alal totaalne võhik .Elementide all mõtled sa ilmselt maakeeli kõlareid,on ju?Mis selle krempli umbkaudne maksumus tuleb?Kas olemasolevast võimust ei piisa?

Samas , mõeldes natukene siis kas sul makist on seaded ikka normaalselt paigas? Originaal võimendiga võib esialgu proovida lithsalt kõlarid välja vahetada ja lisada tweetrid . Osta tuleks komponend kõlarid ette ja koaksiaal kõlarid taha

Sul paistab ka praegu aega olevat mu küsimustele vastata .Jätkame siis.Mis vahe neil on:komponend ja koaksiaal.Kas tehnilised näitajad peavad originaalidega samad olema või ligilähedased ? Suur tänu muidugi vastamast .

olkapolka kirjutas:Sul paistab ka praegu aega olevat mu küsimustele vastata .Jätkame siis.Mis vahe neil on:komponend ja koaksiaal.Kas tehnilised näitajad peavad originaalidega samad olema või ligilähedased ? Suur tänu muidugi vastamast .

komponent kõlarid on need kus on asjad eraldi, on tweeter( kõrgsagedus kõlar) ja tavaline kesksageduskõlar eraldi, tweeterid ees saab ilusti peegli nurkadesse panna nii,et nad silma ei häiri ja helipilt muutub paremaks, taha paneks koaksiaalid sest seal pole tweetreid eritihea kuskile panna. Tehniliselt ainukene näitaja mis võiks olla sama on kõlari suurus, võiksid olla võimsamad ja noh neile võiks panna eraldi võimendi kuid esialgu võiks originaal võimendiga proovida. Ise veel lisaks bassi mõttes pagasnikusse 12" freeairwoofri, ruumi ei võta pagasnikust eriti ära ja mahlakamaks teeb heli kindlasti, 10 tollisel ei ole erilist mõtet sest ei mängi nii madalale välja kui võiks.

Suured tänud!Vähemalt teada kust poolt urgitsema hakata .Panin su jutu paberile ja lähen löön poeletile.Eks annan teada kuidas asjad edenevad.Aga mul sisemine värk ütleb,et see lõbu läheb mul oodatust kallimaks .

olkapolka kirjutas:Suured tänud!Vähemalt teada kust poolt urgitsema hakata .Panin su jutu paberile ja lähen löön poeletile.Eks annan teada kuidas asjad edenevad.Aga mul sisemine värk ütleb,et see lõbu läheb mul oodatust kallimaks .

noh normaalsed komponend kõlarid on kuskil 1000 eegu kandis, koaksiaalid umbes samasse aukku need siis juab sellsiedmis kannataksid vähekenegi võimendust ka. Minu kaudu tuleks sul noorest tehnikust ostes tunduvalt odavam ka see nali .

Jutul on jumet.Siis sa ju tead täpselt,millised ette ja millised taha lähevad.Tonn paari eest on pisu karm,aga kui pisu odavamalt...

Niisiis.Sai ees kõlarid ära vahetatud ja tulemus on märkimisväärselt parem.Järgmisena lendavad tagumised välja.Ja nagu ma arvasin lõhnab asi lähitulevikus ikkagi väikse woofri järgi.

olkapolka kirjutas:Niisiis.Sai ees kõlarid ära vahetatud ja tulemus on märkimisväärselt parem.Järgmisena lendavad tagumised välja.Ja nagu ma arvasin lõhnab asi lähitulevikus ikkagi väikse woofri järgi.

Ega jah, kui ikka madalat heli kuulda soovid, siis woofrist ei pääse

Tervist taas!Jätkame siis seda helitehnika kadalippu.Homme plaan Tartu "Noortehnikut" külastada ja taha sobilikud kõlarid osta.Ilmselt sinna juurde ka võimendi ja woofer.Uuriksin natuke enne,et milline see võim (optimaalne) olema peaks,kuidas see ühendamine välja näeb? Oma aruga ei tee ma seal vist suurt midagi ära .Ilmselt saan ka poest abi,aga ei tee ju paha natu uurida .

Võimendi ainult woofrile või kõlaritele ka?
Võimendi ühendamiseks on sul vaja Hi-Low converterit ka, osta see ka Noortehnikust kohe valmis. Ja kahesoonelist kaablit, et sellele signaal vedada tagakõlaritest.
Teine võimalus on osta võimendi, millel "speaker level input". See tähendab siis seda, et saad võimendisse signaali otse tagakõlaritest vedada ja pole vaja remote'iga mässama hakata. (remote on 12v signaal, mis peaks su võimendi koos makiga "äratama".
Muu pole keeruline, võimendile toide ja mass ning kõlaritele/woofrile kaablid.

Mina iseenesest ei arva sellisest lahendusest et kõlaritele ja woofrile üks võimendi, suurt midagi, head asja sealt ei saa, osta parem ainult woofrile ja asi ants. Kui veel puudu jääb, on lihtsam ja mõttekam makk ikkagi ära vahetada.

Nüüd on siis asjalood järgmised.Sai proovitud erineva tootja ja erineva "sobiliku" võimsusega kõlareid.Tagumisi siis.Ma ei uskunud oma kõrvu,aga originaal mängis paremini (ka sõbra ja müüja arvates).Esiustes olnud kõlarid sai taha ringi tõstetud.Ja ega seal palju muud vähese raha eest üle ei jäänudki,ühendasime müüja lahke abiga ühe tüki mööblit auto külge ja enam ma teda tagasi ei andnud Woofer koos sisse ehitatud võimendiga.Nii ma siis nüüd ringi sõidangi.Pole küll teab mis, aga kõvasti parem kui enne.Vaja veel pika ja koolutatud nokaga mütsi ja rullnokk valmis .Taat keerab vist hauas teise külje...

Pane selle Business raadio asemele Professional (Beckeri toode!) ja juba on saund palju parem.

priitv8 kirjutas:Pane selle Business raadio asemele Professional (Beckeri toode!) ja juba on saund palju parem.

Kindlasti on.Eelmisel autol oli(525 97a.).Pagan,see mängis küll hästi.Oota pisut.Kas selle "professionali" annab lihtsalt ilma liigse jandita ringi tõsta "businessi" vastu ?

alates 2002a tuli teine pistik makile, kui saad vanema mudeli siis saad 1-1 ümber vahetada

Jah, E39-l olevad raadiod on kõik omavahel vahetatavad. Erinevus tekib vaid keskkonsooli- ja pagasiruumi (e. pardamonitori-) raadiote vahel. Aga mõlemast on olemas Business ja Professional versioonid. Keskkonsooli veel ka Reverse.