Eesti BMW Klubi

E65-l kadus ära raadio, navi, CD, CD Box, TV. Ekraanil neid asju ei näita, näiteks raadiokanaleid jne, muid auto asju kajastav menüü on siiski olemas. Veateadete menüü on ka liigselt tühi, parda komp. inf, mis ilmselt navist sõltuv on puudulik. Samas ei saa seadistada ka kella ja kuupäeva ja kõllidest ei tule piiksugi, tahomeetri display on saksakeeles, keskdisplay ingliskeelne.. Kui CD box sisestada siis nagu jääbki plaate sisse lugema, tava CD plaati vahel annab välja vahel mitte, navi plaati ei anna üldse välja. Kui volumei nuppu keerata siis käib miski hetk prõks ja keskdisplay nö jäätub.

Auto taga vasakul on navi, võimendi(progogic 7 süsteem) ja üks 15x15x6cm metall karp, millese lähevad muude pistikiute hulgas ka valguskaablid. Kaitsmetes viga ei ole, kontrollitud. Esmasena tundub, et selles plokis võiks asi olla - kui plokk lahti ühendada, siis ei muutu autos mitte midagi... Aga samas võibolla käivad võimust ka miskid muud asjad läbi ja kui võim täitsa õhtal siis võiks ju selles ka viga olla. (võimul oli juba enne ühe poole kanal läbi, mille tegin korda lisavõimu paigaldamisega)

Kas keegi oskaks kindlalt öelda, mis asi õhtale on läinud?
Mis on selle 15x15x6cm ploki funktsioon?
Kas võimendis või kuskil võib veel olla mingi eraldi kaitse, mis läbi?
Oskab keegi soovitada, kuidas norm hinnaga probleemi lahendada?
Auto asub Soomes(ei viitsi eriti eesti parandusse tuua).

Ootaks asjatundlikke vastuseid,
Tänan

Esimesena proovi sellele valguskaablite ringile restarti teha. Kindalaekas seal kus kaitsmed on seal on ka 1jublakas ringi kujuline see yhenda juhtmest lahti korra. Kui see ei aita siis suure tøenåosusega on kas navi vøim vøi møni muu seade, mis on valguskaabliga yhenduses låbi kårssanud. Endal oli mul sama jama vahetasin navi vålja ja køik toimis uuesti!

Soovitan mønel targemal auto yle vaadata kui restardist kasu pole.

Proovin...
Kas su veakirjeldus oli siis täpselt sama mis mul?
Nats imelik, et navi pärast võiks niipalju asju reast välja lüüa...
Nojah ok, kui üks seade terve valguskaabli ringi välja lülitab, a kuidas seda tuvastada, mis seade süüdlane?
Eks peab tehniku juurde minema jah, lihtsalt uurin asja...

Jah sama jama oli tv, raadio, navi jne lihtsalt ei tøøtanud enam ja i-drive menyy oli suht sassis. Nii tåpselt enam ei måleta køike sest se oli mingi 1,5 aastat tagasi. Kui sa nåiteks vøtad navi tagant åra teisel e65-l, mis on korras siis tal peaks tåpselt samad probleemid tekkima. Yhesønaga kui 1 valguskaabliga yhendatud seade katki låheb siis ei tøøta teised kah.

A kuidas tuvastatakse, mis seade siis katki?
Teab keegi ehk soovitada, kust norm hinnaga navi/võim/see plokk vms seadeid saada?
Kavatsesin just auto müüa, ei taha palju raha sisse toppida ja nii ka müüa ei saa...

tõmbasin selle pistiku lahti ja panin tagasi, ei muutund miskit.
Sel ajal kui pistik lahti oli, oli olukord samasugune.

Siis aitab ainult diagnostika. Uue kasutatud jupi leidmisel abiks Ebay. Enda navi sain küll siit samast foorumist aga neid ylivåhe saada kuna e65 navi on tåiesti erinev teiste mudelite navidest.

Kuna see valguskaabel on ringikujuline, siis niipea, kui rõnga kuskilt katki teed, ongi asi pekkis.
Selle autoga tuleb kindlasti diagnostikasse minna. Ja sellisesse, kus on BMW originaaldiagnostika optilise võrgu (MOST) diagnoosimiseks.
See, mida Sa seal kindalaekas näppisid, ongi optiline diagnostikapesa.

Sain nüüd probla lõpuks korda.
Viga oli hääljuhtimise blokis.
Tegelt ei ole vea tuvastamiseks vaja näppida seda optilist pesa, teabe edastus ju ei toimi, piisab tavaline, tuleb teha MOST test. Sellest valguskaabli diagnosti jubinast on abi kui näiteks meedia süsteeme updateida vaja.
Kui aku juhe maha võtta ja taas ühendada, siis iga seade saadab signaali, et kas kõrval olevast seadmest sai optilise signaali ja kui ei saanud siis test ütleb, et selle ja selle bloki vahel on mingi kamm...
Sain asja 100 euriga korda, hääljuhtimise bloki ühendasin lihtsalt süsteemist välja ja optilise kaabli suunasin järgmisesse seadmesse edasi. Kui kellelgi sama mure, siis tegelt esimesena võib ka ise pagassis võtta vasaku küljepolstri maha ja vaadata, kust kaablist kuhu signaal jõuab või mitte. See hääljuhtimise blokk tegelt andis optilise signaali aga punane tuluke ei vilkund nagu peaks vaid põles stabiilselt. Kui ei ole kindel, kas mingi seade ikka on vigane või ei, siis need optilised pistikud on kokku-lahti ühendatavad ja saab testida seade vahelt välja jätmisega, kas võrk taatsub või ei.