Eesti BMW Klubi

Kas keegi on ise teinud midagi taolist:

Kui on, kas on äkki mõõdud jms alles, teeks omale ka, aga kuna kogemus sellise tööga väike, seega aega kulub nende tegemiseks mul omajagu ning autot vaja kasutada, siis ei taha uksepolstreid maha kakkuda.

Milleks seda üldse teha on vaja? Arvad, et mängivad nii paremini kui originaalses kastis, siis valesti arvad.

Selleks, et 165mm kõlarit sinna panna. Ja tean, et mängivad paremini, kui ka ülejäänud osa sellest korralikult teha.

testivoitja kirjutas:Milleks seda üldse teha on vaja? Arvad, et mängivad nii paremini kui originaalses kastis, siis valesti arvad.

Loomulikult mängivad paremini, kui korralikult ja õieti teha . Kvaliteetset heli sellest orig. plastkastist (kõlarist ma parem ei räägigi) küll ei tule.

Jah, üks asi on tõesti korralikult ja õieti teha. Aga selline lahendus nagu pildil ei ole kohe mitte parem, kui tehase variant. Kindlasti oleks parem variant lihtsalt tehase kõlarid välja vahetada paremate vastu, kui 165mm kõlarid lahtiselt mängima panna. See, et nad mõõdult suuremad on, ei pruugi paremat tulemust anda.
Pole väga tehaase kasti süvenenud, aga olen kindel ei midagi annab ka selle tehase kastiga teha, et parem oleks

Vähe paremaks saab jah, aga see plastiksut kast on väike ja muidu ka igat pidi emane. See kõlarivahetust ja eraldi võimendi install on mul juba tehtud.

Ja 5.25" element ei mängi nii mahlaselt ja madalalt nagu võiks. 6.5" oleks juba teine asi.

Ok. Arendame teemat edasi Jään endale kindlaks, et ilma kastita ei mängi sul ka see 6,5" element mahlaselt ja madalalt. Kogemus olemas isegi 8" elemendiga.

Ise pean väikest plaani teha nii + natuke veel tehase kasti modida. Madalat otsa mängib woofer.
http://www.youtube.com/watch?v=QbHsWWWI7Xw

Woofrit ma ei taha. Midagi taolist, mis mul plaanis on:

Igati nõus, et ilma kastita ei saa . Pakuks, et teemaalustaja pandud pildil on lõptulemusena kastina mõeldud kasutada müramatiga "tuunitud" uksesisemust. Edit: minust jõuti ette

Jah, see viimane variant võiks juba tõesti toimida, aga, et kogu see mässamine tõesti ennast ka ära tasuks, tuleks ka ukse välisplekk kindlasti pigimatiga üle teha+ sinna peale veel midagi pehmet. Villa ei soovita kuna ukse sisemus suht niiske koht, aga soovitaks "lebomatti" liimida.

Mis modifikatsioone sa sellele tehasekastile teha plaanid?

Esimene modifikatsioon on juba korralike midbasside vahetus Aga nagu ennist ütlesin, siis pole väga tehase kasti süvenenud, kas seal nt vatiin on juba sees (suurendab visuaalselt kasti suuremaks) ja kuna tegu plastikust kastiga, siis pigimatiga üle kleepida, peaks plastiku kuminast lahti saama. Kuid midagi seal kindlasti muuta saaks vähe. Aga kuna Sina näiteks woofrit kindlasti ei taha, siis ehk tõesti Sulle 5,25" elemendist ei piisa, et natukenegi madalat otsa oleks.

Omast kogemusest võin öelda, et ainult kõlarite vahetus ei aita suurt midagi. Vähemalt Hi-Fi-ga auto puhul. See võim ei anna välja midagi seal. Hetkel endal midbassideks hertz hi-energy midbassid ja neid toidab eraldi võim. Siis nagu saab juba häält kah, aga noh, eks ta suht poolik lahendus ole veel.

E: Vatiini on migni lapp sinna põhja visatud. Korralikult seinas jms pole midagi.

Aga mis vahe üldse on hi-fi ja top hi-fi ehk DSP süsteemil. Võimendi ise on kindlasti erinev, aga kas ka näitajad?

Top hi-fil on ekvalaiseri funktsioon ja lisaks ka sub woofer (sedaanil 2 tk) Hi fi l on lihtsalt 10 kõlarit ja võim

HiFi-l touringul on ka subwoofer. Või noh, migni asi, mis tahab subwoofer olla. Tegelikult midagi ta isegi müdistab, aga ette seda kuulda ei ole.

See touringu Hi-Fi woofwer on ikka eriline käkk, mis ei saa sõnadega BMW ja Hi-Fi kuidagi ühte lausesse käia

Audi Bosel on analoogne woofer aga see teeb päris korralikku heli, kuigi kõvasti muidugi mitte.

Küsimus, kui esimesed misbassid vahetada korraliku kauba vastu, karbid pigitada ja seest vatiiniga täita kuidas jööb heli ? Touringu tagumised laekõlarid vahetaks samuti aga seal pole ju karpi taga - millist kõlaritüüpi sinna paigaldada, mis efekti annaks ? Kas tehase woofri elemendivahetus midagi muudab ? Suht siiber sellest Hi-Fi monomakist aga suurt woofrit kah pagassi jalgu pole vaja.