Eesti BMW Klubi

Tervist,

Tahtsin uurida, ehk keegi on siin samamoodi teinudja natuke nõu küsida.
Ehk on keegi esiustekõlareid vahetanud ja asendanud need suuremate, kui originaalidega? Ise panin asemele 6,5" kõlarid. ehituspoest ostsin toru, värvisin ära ja paigaldasin ustesse. No ei näe ilus välja. Tuleb uued polstrid osta. Mis moodi siit keegi on teinud? ehk keegi raatsib enda omast pilte saata ja teksti juurde, et kuidas ja mismoodi.

Autosse pole teinud, aga aliexpressist saab näiteks erinevaid kõlarikatteid.
Näide otsingutulemusest siin.

Kõlarikatted on endalgi olemas. mõtlesin just, et ehk kellelgi on mingi parem lahendus 36 ustele, kui polstrisse auk sisse ja toruga salongi

Pane ilma polstrita siis.

Ot misasja, uste sisse panid 6,5 tollised originaalide asemele? Nende väikeste kesksagedus/twiitrite asemele? Tahaks kohe näha seda.
E36 polstri sisse ei anna midagi väga suurt panna. Olen kunagi näinud 5,25 (13cm) tollliseid madala magnetiga, mis olid polstri alumisse tagaosasse sisse lõigatud ja millest aknamehhanism napilt mööda käis, aga hea tulemuse jaoks peaks ikka korralikult polstrid ümber tegema.. nagu see tüüp oma MB-s näiteks.
Lihtsam oleks jalgade juurde suuremate kõlarite jaoks adaptrid panna või kastid ehitada.

Ega ta ilus ei jäänud, sest lõpptulemust tahtsin liige kiiresti kuulata Uks kinni on siis kindalaegast lahti ei saa Aga ostsin ehitus poest 20cm toru, 3cm paksuse seinaga, kruvidega läks toru polstri seespoolt kinni ning teiseltpoolt kõlarid toru külge. Tahaks lasta nüüd autohelimeestel selle ilusti teha koos uute polstritega. Niisama muidu küsin, et kas touringu esiuksed on samapikad, kui sedaani omad? Kui ja, siis saan eestist uued polstrid, kui ei siis tuleb välismaalt tellida ja hea raha maksta.

Touringu ja sedaani esiuksed on täpselt samad.

See toru tehnoloogia ei ole parim lahendus.
Ukse polstril tuleb sahtel ära kaotada, uksele korralik mürasummutus, vineerist teha elemendile korralik alus, see ukspolstriga ära siduda, viimistleda jne jne.
Korralik paigaldus nõuab vähe vaeva.

Mina lõikasin kunagi ühel kupeel ustepolstri alumise osa ära ja tegin uue mdf osa milles oli neli 13cm midbassi. Kaks järjestikku ja kaks paari paralleelselt. Takistus jäi ilusti samaks mis ühel kõlaril. Samuti uued kesk ja kõrgsagedused. Pagassi subwoofer ja minu mäletamist mööda tagakõlarid said 6x9 mdf plaadi peale aknalauale. Esiuste heli toitsin läbi aktiivfiltrite ja eraldi võimendite kanalitega. Need esiuksed mängisid ikka väga ilusti

http://www.soundsolutionsaudio.com/foru ... -per-door/

Sai kunagi as asc müügimehele see tehtud, siis veel sellised suuremad helisüsteemid polnud eriti levinud

Asjatundmatu inimesena sel teemal mõtlesin ka e36 heli uuendamist kui leidsin selle ja veel ühe teise teema siit foorumist. Kas e36 sedaanil ja universaalil pole kickpanel kõlareid või miks peaks just ukse külge mingid lahmakad värgid panema?

Ma pole selline kes käib võistlustel või parklas müdistamas, aga stock kohtadesse korralik upgrade ei piisa? Kickpanel vist 5,25", ukses 2,5" ja kabriol taga 4". Kickpanel pidi mahutama ka 6,5" ja taha ka verl 5,25" kui õigesti mäletan.

Korralikud kõlarid sisse ja peaks olema nii kvaliteeti kui heli tugevust. Keegi targem võiks paradada või täpsustada:
(1) kas upgrade lihtsalt ei paranda olukorda
(2) kas originaal asukohad on täiesti jamad.

Räägin küll E34-st, kuid kuna mulle ka pole oluline karikid võita vms, julgen öelda, et originaalkohtadesse ning originaalsuuruses nö kangemate kõlarite paigaldamine annab väga palju efekti, vähemalt originaaliga võrreldes. Mul on küll kõik ka läbi võimendi ja uute, jämedamate kaablitega. Mul on ees ja taga 13.5cm kõlarid (kokku 4tk) ja kummalgi A-piilaril 1 tweeter ning pagassis mürakast.

E53 kogemusele tuginedes alustaks ma üldse raadio vahetamisega mõne uuema ja kvaliteetsema vastu või võimendi lisamisega.