radar

[nojah]

kas Eestis on politseil ka radari püüdjad st. seadmed mis tuvastavad, et autojuhti on hoiatatud kiirusemõõtmisel, mitte et plaaniksin endale seda soetada vaid müügis üks auto, kus see on sisseehitatud ja ei tahaks sellega Eestisse tulla kui selline värgendus peal?

[jjanno]

Tere

Jah.

jJanno

[acid]

Paremad antiradarid on avastamis vastase kaitsega ja selliste avastamiseks on vaja spets tehnikat,sest need ei sega radarit ja lihtsalt kiirust mõõtes politsei seda aru ei saa.kuid spets avastamis seade on ka eestis olemas,kahjuks ei tea täpselt vist kaks tükki pidavat sellisi ainult olema ja need ka harva töös.siiamaani pole enda omaga probleeme selle-koha-pealt tekkinud.Mul on muideks üks cobra oma üle,küll aasta jagu vana mudel juba aga abiks seegi mingi 300 annaks ehk ära ise sai 3000 tookord muretsetud,aga ega ma neid vidinaid eriti reklaami,rahulikult on ikkagi parem sõita

[Relk]

No offence, aga kahju et ka sinusugused load saavad.

[nojah]

aga millised on karistused kui selline seade autost avastatakse?
Ja mis saab juhul kui see on sisseehitatud - konfiskeeritakse auto ja kisutakse kõik juppideks? USAs ja mõndades Euroopa riikides oli see vist lubatud.

[Mägilane]

kas Eestis on politseil ka radari püüdjad st. seadmed mis tuvastavad, et autojuhti on hoiatatud kiirusemõõtmisel, mitte et plaaniksin endale seda soetada vaid müügis üks auto, kus see on sisseehitatud ja ei tahaks sellega Eestisse tulla kui selline värgendus peal?

Ma arvan, et see asi tarvitab töötamiseks mingit laadi energiat ja on võimalik siis see ka välja lülitada energiaahela katkestusega, kui sa kardad sellega sõita ja sellisel juhul ei tohiks ta vist radarisegaja püüdjale nähtav olla ...arvan ma

[acid]

No offence, aga kahju et ka sinusugused load saavad.

Kelle sugused siis,aga mis sul nendest lubadest kui lennukis istud Milleks see mõttetu postitus sinu poolt?
Paljudes riikides ka kõigi riikide "etaloon" Ameerika on asi seadusega lubatud.selge ju kui politsei põõsas passib siis võiks ju midagigi enese kaitseks olla nimetagem seda siis võrdväärsuseks.vargal on kiired jalad autojuhil antiradar Või milleks asi siis veel legaalne oleks ma ei tea.
Eesti on ju teadagi etalon euroopa liidu riik-vähemalt oma piirangute poolest,eriti autode tehnilise külje ja ka liikluseeskirjade(kaasa arvatud 0-promilli)
NB:Teema ei sobi eriti tehnilise alla,üldise alla istuks asi paremini.

[nojah]

Ma arvan, et see asi tarvitab töötamiseks mingit laadi energiat ja on võimalik siis see ka välja lülitada energiaahela katkestusega, kui sa kardad sellega sõita ja sellisel juhul ei tohiks ta vist radarisegaja püüdjale nähtav olla ...arvan ma

seda küll, kuid kes see tarkmees on kes naljalt 535 98'a masina elektroonikale kallale läheb, arvan et suht kulukaks läheks see nali.

[stvn]

Tuttava Isa jäi radariga Tallinnas vahele ja sai 8000.- trahvi

[Relk]

Tuttava Isa jäi radariga Tallinnas vahele ja sai 8000.- trahvi

Sinna võiks ühe nulli lisada. Siis oleks asi õigem.

[Harley]

Meie riigis olemas paremad asjad kui radar ja antiradar politsinikute tuvasitamiseks... =)))) Tais jutt privas.

[priitv8]

Tuttava Isa jäi radariga Tallinnas vahele ja sai 8000.- trahvi

Radariga toimetavad ju politseinikud
See millest siin juttu alustati, on radaridetektor, ehk asi, mis juhile töötavast radarist märku annab. Radari segamisega ei ole sel ka mingit pistmist. Kuna detektoris on reeglina superheterodüünvastuvõtja, siis genereerib ta ka ise raadiolaineid ja seda see detektori detektor mõõdabki.
Olen kunagi ka ühte kõige odavamat Whistleri X ja K-Bandi detektorit omanud ja mina jäin investeeringuga küll väga rahule. Asja mõte on selles, et teada, millises põõsas need liikluskorraldajad istuvad. Ja linnakiirustel on autode vool tihe ja kiirus väike, sellest täitsa piisab, kui 500m varem juba tead, et ees mõõdetakse.
Praeguste Instant-On ja laserradaritega on aga nii, et kui detektor Sinu mõõtmisest märku annab, on vahemaa radarini juba nii väike, et teha ei jõua midagi.

[bmwguru]

Olen kunagi ka ühte kõige odavamat Whistleri X ja K-Bandi detektorit omanud ja mina jäin investeeringuga küll väga rahule. Asja mõte on selles, et teada, millises põõsas need liikluskorraldajad istuvad. Ja linnakiirustel on autode vool tihe ja kiirus väike, sellest täitsa piisab, kui 500m varem juba tead, et ees mõõdetakse.
Praeguste Instant-On ja laserradaritega on aga nii, et kui detektor Sinu mõõtmisest märku annab, on vahemaa radarini juba nii väike, et teha ei jõua midagi.

ühel tuttaval oli päris mitu aastat tagasi mingi Cobra aparaat, see avastas (hakkas piiksuma) radari juba 3 km kauguselt ning mida lähemale jõudis seda kiiremaks piiksumine läks.

Kas neid laserradareid tõesti ei ole suutelised ka uuemad aparaadid varem tuvastama (et piduripedaali tallata jõuaks)?

Ja nende radaridetektori detektoritega ei tohiks linnas (kui vähekenegi liiklust) väga suurt probleemi olla, sest nad ei saa tuvastada kust autost see signaal täpselt tuli, muidugi peab olema lihtne väljalülitamis võimalus.

[priitv8]

Kas neid laserradareid tõesti ei ole suutelised ka uuemad aparaadid varem tuvastama (et piduripedaali tallata jõuaks)?

Instant-On radar ongi selline, et tema saatja lülitatakse sisse n.ö. viimasel minutil, tavaliselt kuskil mõnesaja m kauguselt, siis on mõõtetulemus veel täpne, Sina aga enam reageerida ei jõua. Kuni selle hetkeni see radar midagi ei kiirga ja detektor on loomulikult vait.

Keda huvitab, siis minuteada on isegi TM.is olnud selle kohta artikkel.

[bmwguru]

Instant-On radar ongi selline, et tema saatja lülitatakse sisse n.ö. viimasel minutil, tavaliselt kuskil mõnesaja m kauguselt, siis on mõõtetulemus veel täpne, Sina aga enam reageerida ei jõua. Kuni selle hetkeni see radar midagi ei kiirga ja detektor on loomulikult vait.

sellisel juhul on veel alternatiiv radarisegaja, mis siis peaks rikkuma mõõtmistulemuse aga siis on vastu näppe saamine vist garanteeritud... nende kasutamine vist keelati isegi USAs.

[acid]

Jah keda huvitab siis võib lugeda veidike vanemat aga põhjalikku infot
http://www.pqletajad.ee/artiklid/kiirusm66t/index.html

[dantee]

No offence, aga kahju et ka sinusugused load saavad.

Jagan arvamust!
Aga eks tulega mängimine iga mehe oma asi (sõltub rahakoti paksusest), selleks, et radarit avastada ilma elektroonikata, ei pea politseinik isegi mitte eriline ajukeenjus olema!
Normi piires sõit tuleb tõesti odavam.