X5 M57N katkub kiirendades

[velvo6]

Tere

Mure selles, et auto katkub kiirendades. Ainuke viga mis arvuti näitas oli code 4501: Exhaust Gas Recirculation-Air Mass too High. Aga see viga juba aastaid sees. Enne ei ole mingeid probleeme olnud.

Kas võin pimeda ette panna egr-ile?
Kui keegi on kokku puutunud sellise probleemiga siis palun jaga infot.

Tänan

[mike1]

Ainult veakoodide lugemisest muidugi ei piisa, reaalandmeid tuleks vaadata. Kui egr lahtises asendis kinni jäänud, siis mootori töö häiritud. Võimalik, et egri veakood on tagajärg, mitte põhjus. Pimedaks pannes ilma tarkvara muutmata saad ilmselt uued veateated ette (klapi hind ei ole ka iseenesest midagi ulmelist).

[velvo6]

Olen puhastanud paar korda. Liigub täiesti normaalselt ja sulgub ka. See mind ei huvitagi mis veakood ajus on, tähtis on et normaalselt töötaks.
Täna sõites kord katkub kord mitte.

[mike1]

Ei süvenenud varem - sellel ju veel puhtalt mehhaaniline klapp. Võid soovikorral pimedaks panna. Kui vaakum pimedaks tehtud, siis jõnksutab samuti? Saab ilmselt pigem kuskilt lisaõhku ja egr-i veakood on tagajärg, mitte põhjus.

[Tauri_V]

Kakub ilmselt rikkis vahekasti pärast. Rehvid kõik korralikud, mustri erinevust üle 2 mm ei ole? On aidanud mitmekordne vahekasti õli vahetus ja uuesti adapteerimine.

[velvo6]

Ise kaldun ka arvama et vahekast
Teen õlivahetuse ära. Äkki läheb paremaks
Rehvid on uued

[-vr6-]

Katkub ka siis kui üks etteande pumpadest on kohe kohe minemas. Endal oli sama keiss.

[Tauri_V]

Ma eeldan, et tegu on e70-ga, vaadates motori tähist, siis ei ole kahte etteande pumpa.

[-vr6-]

M57n on ikka FL e53lel kasutusel.

[Tauri_V]

Vaatasin ise kuidagi väga valesti, aga siis peaks tõesti kontrollima ka kütuse etteande rõhku.

[porku]

M57N puhul võid panna EGRi pimedaks küll, siis saad selle sama veakoodi mis sul seal juba on.

Vaakum tagant ära ja voolikule polt otsa, on kõige lihtsam. Remap siiski soovituslik.

Kakkumisega on aga sedasi, et kuidas ta sul täpsemalt kakub?
Jõudu pole ja siis järsku on või on pigem lihtsalt tunda kuidas "jõnksub kiirendamisel?"

Üks võimalik asi on õhufilter, kui oled hiljuti vahetanud, siis on võimalus, et on kehvasti sees (ise sain korra tunda ja no igasugu naljakaid asju hakkas tegema .)

Või siis kui pole ammu filtrit vahetanud siis ka see üks võimalus.

Üldiselt võimalusi kõvasti ja kõige lihtsam reaalajas andmeid jälgida ja näed mida ja kust puudu jääb.

Vahekast faceliftil veidi kahtlane, surnud siduri pakiga kakkumist mul ei olnud ja tagavedu töötas ilusti.

[velvo6]

Jõnksutab kiirendades aga mitte koguaeg. Jõnksude vahe võib olla 1-30 min, siis jälle teeb -10 korda ja jälle ok. Raske seletada
Järgmine nädal on rohkem aega siis hakkan tegelema. Filtrid on vahetatud 5k tagasi.

Terve talv ei olnud mingit probleemi, siis kui ilm on külm. Praegu ei tee ka külma mootoriga, kui temp normis siis hakkab.
Mul on ISTA+ olemas, õpin alles programmi selgeks.

[Taiksa]

Olete vahepeal auto korda saanud ? Mul täpselt sama jama.

[velvo6]

Olete vahepeal auto korda saanud ? Mul täpselt sama jama.

Sain korda. Asi oli vahekasti õlis. Õli oli nii must et läbi ei paistnud.
Panin uue õli ja nullisin vahekasti adaptsioonid ära.
Nüüd toimid ideaalselt.

Õli oli selline