rubriik "rumal küsimus"

[-Priit-]

Kiire ja rumal küsimus. Mõni autotooja ehk oskab vastada, palju läheb maksma saksas punased transiitnumbrid? Auto asub pealinnas, kui see piirkonniti erinev peaks olema. Kiire guugeldus andis väga erinevaid numbreid.

Tänades,
Priit

[RazzKalbass]

Ca 250 euri
Kollased 150

[-Priit-]

Punastega oli vist mingi kindlustuse teema ka, kas see lisandub sellele hinnale veel juurde?

[RazzKalbass]

Punastega oli vist mingi kindlustuse teema ka, kas see lisandub sellele hinnale veel juurde?

Kõik ongi hinnas, tehakse koos kindlustusega. Punased tee siis kui läbi rootsi koju lähed. muidu pole pointi imo

[-Priit-]

Tänud

[ladammm]

E39 komfort istme seljatoe sees olev õhupadi? jookseb tühjaks mingi poole tunniga. Kas seal on mingit klappi vms asja puhastada/vahetada/parandada?

[WhipLash]

E46 328Ci
Kas FK coilide esimesed vedrud oleksid vahetatavad TaTechnix vedrude vastu?
Coili komplekt üsnagi uus, ei vaja terve ring välja vahetamist.

[toivoku]

ilmselt küll, enamus neist on sama diameetriga.

[peeter erik]

E46 r19 mis mõõdus rehvid alla sobivad

[kurikristjan]

Nii laisk ei saa olla.

siit originaalmõõt: https://www.wheel-size.com/size/bmw/3-s ... 2007/eudm/
siin arvutad, milline 19" annaks sama välisdiameetri: https://tiresize.com/comparison/


päeva lõpuks on e46 all 19 tolline velg halb idee.

[WhipLash]

ilmselt küll, enamus neist on sama diameetriga.

Tänud. Ega midagi, peab alla ronima ja kindluse mõttes füüsiliselt ära mõõtma.
Keegi teab, mis esimeste vedrude jäikuse aste peaks olema, et oleks sarnane budget coilidega? 8, 10, 12kg/mm?

[toivoku]

seeoleneb nii hullult tootjast ja partiist, pakuks,et mingi 6-8kg

[krist2an]

Mis tootja sillaosasid soovitate? Lemförder tundub viimasel ajal suht rämps olevat, samuti TRW.

[Oliver.L]

Lemf ja pole probleeme olnud. Garantii ka 3a, ei näe ise mõtet midagi paremat otsida.

[BumBum]

Mis tootja sillaosasid soovitate? Lemförder tundub viimasel ajal suht rämps olevat, samuti TRW.

Võibolla on tegu hiina koopiaga?

[toivoku]

Mis tootja sillaosasid soovitate? Lemförder tundub viimasel ajal suht rämps olevat, samuti TRW.

Võibolla on tegu hiina koopiaga?

oskad sa väita kes meil kindlasti täna lemförderi hiina koopiad müüks?

[BumBum]

Ei oska, kuid on ka siin foorumis varem kirjutatud, et liigub sellised tooteid ja leiab ka mujalt internetist.
Lemförderi toodang on olnud kindlasti üks kõige kvaliteetseimaid ja seepärast ma ka ei usuks, et nende kvaliteet nüüd langenud on. Oma autol Lemförderi toodang kestnud 60-80tuh km ja vajadust veel vahetada ei ole.
Juhul kui toode ei kesta, siis pigem eeldaks, et kümnest kulunud lülist vahetati üks ära ja loodeti, et see hoiab kogu konstruktsiooni koos või on jõudnud turule odav koopia.

[krist2an]

Ei usu, et Aeromotors hiina kloone müüb. Lemförderiga viimasel ajal mitu negatiivset kogemust, kus näiteks rooliotsad kestavad vaevu 10 000km, samas kui mingi noname on praeguseks juba 20 000+ ära sõitnud. TRW õõtshoobade kuulliigendid olid näiteks täiesti kuivad. Kuna mõlemad ühe grupi brändid, siis tekkiski küsimus, et kas ongi mõlema puhul kvaliteet alla käinud.

[LEDBeam]

Ma jälle usun, et müüb. Hiinlane, kui teeb klooni, teeb kõik järgi, ka pakendi. Ainuke, mida tihti ei viitsi muuta, on tootes olevad järjekorranumbrid, muutuvad koodid, tarkvaras MAC aadressid jms. Näiteks ICOM-i diagnostikaseadmete piramine.
Alles tellisin Hiinast CHNT kilbiarvesti, sellel olid kõik CHNT kirjad kenasti peal, kuid tehtud selline käkk, et anna kannatust. Saatsin piratoote kaebuse CHNT-le, hetkel lahendamisel.
Asjatundmatu inimene võibki arvata, et tegu Honda toodanguga https://www.okidoki.ee/item/generaator/11904610/
INA kaubamärgiga M47 rihmaratas läks paari kuuga laiali.
Kas Aeromotors garantiiteemad lahendas kohe ära või jäi ka kuudekaupa lutsutama ning väidatavalt mingit "ekspertiisi" tegema?

[RazzKalbass]

Hiinlased suudavad ka õlisid järgi teha ja tehakse meil omal Eestis ka neid. Ehk siis ostad Castrol või Motulit aga sees on jumal teab mis. Pakend üsna identne.
Mingiaeg liikus eesti turul räigelt fake castrolit

[hansu]

Alles tellisin Hiinast CHNT kilbiarvesti, sellel olid kõik CHNT kirjad kenasti peal, kuid tehtud selline käkk, et anna kannatust. Saatsin piratoote kaebuse CHNT-le, hetkel lahendamisel.

CHINT ongi hiina kärp, miks peaks keegi sellest veel koopia tegema?

[toivoku]

Ei oska, kuid on ka siin foorumis varem kirjutatud, et liigub sellised tooteid ja leiab ka mujalt internetist.
Lemförderi toodang on olnud kindlasti üks kõige kvaliteetseimaid ja seepärast ma ka ei usuks, et nende kvaliteet nüüd langenud on. Oma autol Lemförderi toodang kestnud 60-80tuh km ja vajadust veel vahetada ei ole.
Juhul kui toode ei kesta, siis pigem eeldaks, et kümnest kulunud lülist vahetati üks ära ja loodeti, et see hoiab kogu konstruktsiooni koos või on jõudnud turule odav koopia.

kuna ise kasutan eesti enamus suuri hulgimüüjate ladusid, siis oleks tore kaela lennata, sest mul audil lemförderi õõtsad 15k km ja lõtkudega sarniirid, puksi osa selle eest väga korralik. Kasutaja MairoG võib ka erinevatest kohtadest tellitud Lemförderi asjadest rääkida pikki lugusid.

[LEDBeam]

Alles tellisin Hiinast CHNT kilbiarvesti, sellel olid kõik CHNT kirjad kenasti peal, kuid tehtud selline käkk, et anna kannatust. Saatsin piratoote kaebuse CHNT-le, hetkel lahendamisel.

CHINT ongi hiina kärp, miks peaks keegi sellest veel koopia tegema?

Pole küll selle foorumi teema, aga CHNT või CHINT (kes kuidas kirjutab, seadmel on CHNT) RCB-ga kaitselülitid on täiesti korralikud asjad ja pannakse paika massiliselt.
CHNT moodularvestid on näiteks Huawei inverterite nn Smart sensoritena kasutusel. Kuid eks nad lahendavad, kas on koopia või mitte.

[BumBum]

kuna ise kasutan eesti enamus suuri hulgimüüjate ladusid, siis oleks tore kaela lennata, sest mul audil lemförderi õõtsad 15k km ja lõtkudega sarniirid, puksi osa selle eest väga korralik. Kasutaja MairoG võib ka erinevatest kohtadest tellitud Lemförderi asjadest rääkida pikki lugusid.

Aastaid tagasi kui CarMaster-sis vahetatud sai anti Lemförderi toodangule ka garantii. 1 või 2 aastat, täpselt ei mäletagi enam. Paar aastat hiljem sai ühes teises töökojas need veermikuosad ka vahetatud, mis esimesel korral vahetamata jäi.

[MSJ]

Bimmer Motors/bimmer24.ee paigaldades 2a garantii

[Mart_L]

Lemförderi õõtsad kestsid X5 all (kõik sai korraga vahetatud) täpselt aasta (garantii sai just läbi), siis hakkas kriuksumine peale ja avastasin, et kõigil 4-l õõtsal kattekummid täiesti murenenud/katki nagu oleks turbast pressitud. Järgmine ring läks TRW ja asjad selle X-i all kestsid mitu aastat, sealt edasi müüsin maha. Järgmise X-i all TRW õõts (vahetasin jälle kõik korraga) otsustas peale 8000km alla anda ja kukkus lõtkuma. Lasin veel igaks juhuks nii Inchcapes kui UM-s eraldi üle kontrollida. Saatsin garantiisse koos videoga ja esinduse arvete/kirjadega, aasta möödas ja ei viitsi enam säärt kraapida ja rahatagastust nuiata Kõik varuosad võetud ühest ja samast tuntud varuosafirmast (ei usu hästi, et Hiinast tellivad) aga jah, TRW ja Lemförderi kvaliteet on ikka täiesti seinast seina ja kunagi ei tea, kuidas kestab.

[MSJ]

Lemförderi õõtsad kestsid X5 all (kõik sai korraga vahetatud) täpselt aasta (garantii sai just läbi), siis hakkas kriuksumine peale ja avastasin, et kõigil 4-l õõtsal kattekummid täiesti murenenud/katki nagu oleks turbast pressitud. Järgmine ring läks TRW ja asjad selle X-i all kestsid mitu aastat, sealt edasi müüsin maha. Järgmise X-i all TRW õõts (vahetasin jälle kõik korraga) otsustas peale 8000km alla anda ja kukkus lõtkuma. Lasin veel igaks juhuks nii Inchcapes kui UM-s eraldi üle kontrollida. Saatsin garantiisse koos videoga ja esinduse arvete/kirjadega, aasta möödas ja ei viitsi enam säärt kraapida ja rahatagastust nuiata Kõik varuosad võetud ühest ja samast tuntud varuosafirmast (ei usu hästi, et Hiinast tellivad) aga jah, TRW ja Lemförderi kvaliteet on ikka täiesti seinast seina ja kunagi ei tea, kuidas kestab.

Lihtsam töö koos varuosadega samast kohast koos garantiiga votta, vahem jeblamist omal parast.

[Mart_L]

Kuna viimased 23 aastat igapäevaselt tehnikaga tihedalt seotud ja väga kedagi oma pere masinate ligi ei usalda (meeletult palju kehva kogemust ka tuntud firmadelt), siis enamuse remontidest teostan ise. Iga-aastased sillastendid ja mõningas osas hooldused lasen esinduses teha. Varuosi aga ise teha ei taha/ei oska ja pean teenust kasutama

[prelude20]

Pärnu Raunexis oli sama jutt, MB ja Lemfi sillakaikad lagunesid 8000km pealt laiali. Tegemist oli müüja isikliku autoga ja Pärnu teed väga hullus seisus ei olegi peale väikest reisi Viljandi . Audi all on siiani hästi kestnud Febi/Bilsteini kaikad .

[MSJ]

Kuskilt/kellegilt odavalt tellitud jupid on kahtlane teema ja parast aja neid nn. 2a garantiiasju- osta uued/paigalda uuesti, vii garantiisse jne.(uute paigaldust see garantii kinni ei maksa nagunii + sildade puhul veel sillareguleerimine). Aga on ka palju asju mida ise teha hea meelega.
Seeparast ka tookoja teenused- jupid/töö 2a garantiiga, sest vaevalt nad igal kliendil 10kkm tagant uusi varuosoi vahetada tahavad ju siis see suhe ikka paigas.

Soovitusi rehvilaikele?