F15 N57 Puterdab ja lonkab mootor

[Diil]

Tere
Kas oskab keegi anda abi milles probleem kui auto käivitades alguses käib ühtlaselt ja siis 10 -15 sekundipärast hakkab lonkama, puterdama nii kuskil minutikese ja siis taas käib kui kell.
Käidud kahel korral inchcapes nemad viga ei tuvastanud ütlesid vaid las tuleb suurem viga ja midagi katki läheb siis parandavad ära)))
Kontrollitud ka ISTA+ vigu pole
puhastatud sisselaske pähklikoorega, vahetatud tagasikutsumise programmiga EGR jahuti
vahetatud 1 pihusti mille parameetrid olid 1,8 kuid pihusti vahetusega midagi ka ei muutunud.
kas oskab keegi anda head nõu või oskab leida viga?

[80NER]

Pihustite teema.

[unicoil]

Võta sisselaskekollektori pöördklappide pistik lahti ja proovi, kas viga kaob? Lisaks arvutiga vaadata parameetreid, siis kui viga esineb.

[tymm]

siis muutub midagi, kui külma mootoriga kont sisse või välja lülida ja vaikselt sõitma hakata? kuigi paar testi peaks sellel veel tegema

[Diil]

sai lahti võetud pistik sisselaske kollektori pöördlappide ajami küljest, kuid tulemuseta kõiki sama moodi tegin ka testi sellele pöörd klappidele avanemine ja sulgemis asendid ja liikuvus, kõik hästi toimib on töökorras,
ja proovisin ka kondiga käivitada autot kuid ka see pole tulemust andud kahjuks
pihustite parameetrid on head 0,0- 0,7 vahel

[unicoil]

Mis on pihusti näit, siis kui auto ei tööta korralikult? Mootori jahutusved. temp. anduri näit kontrollida. Kas viga oli ennem kõiki neid loetletud töid? DDE pistikud igaks juhuks kontrollida.

[Diil]

pihusti näidud on külmkivitusel lonkamise aeg 0,0- 1,2
see viga ilmus talvel kui oli õues -19 üks hommik auto käivitamise tuli kapoti alt kärsahaisu mis oli sarnane nagu plastmassi ja diisli segu selline raske kirjeldada kuid kindlasti mitte diisli põlenud hais ega ka õli kui satub kollektorile ,
aga eelnevalt oli tehtud need tööd kui viga ilmnes see ainule mida vahetasin peale seda viga esinemist oli pihusti mis näitaja oli külmkäivitusel näitaja 1,9 aga kui mootor töö soe siis oli ok näitaja 0,4 aga vahetasin ikka ära
ja veel selle kärasa haisu suhtes minule inchcape ütlesid et see on Webasto kuid ma kinnitasin seda neile haisu ajas siis ka kui ma ei lülitanud Webastot sisse isegi, praeguseks hetkeks ole seda haisu nii tugevalt unda kui talvel aga ikka on kui auto käivitada külma mootoriga siis on tunda kui nina sinna mootori katte vahele ajada

[unicoil]

Haisul peab ikka põhjus olema eriti kui esineb sagedasti. Väljalaskekollektor on N57 vahel olnud praoga. Väntvõlli rihmaratas oleks juba ribadeks, aga see võib muidu enne otsa saamist kärsa haidu ajada kui kumm hakkab sulama. Mootorist õlilekkeid? Kas DDE tarkvara on stock ehk muutmata?

[Diil]

vot ei tea poe seda haisu põhjust mina ega ka esindus ei leidnud, seda haisu ennem ei leia kui läheb suuremaks ja kuskilt hakkab rohkem tulema, õlilekkeid ei ole,kummi hais see ka pole, DDE on muutmata pole cipitud ega ka ei kavatse seda teha tahaks mõnda aega sõita autoga aga mitte remontida, praegune murelaps on mootori puterdamine(

[unicoil]

Suitsutestiga on võimalik kontrollida nii sisselaseke kui ka väljalaske pool üle. Ilmselt foorumi teel seda ei lahenda. Kui on soov saan ülevaadata Tallinnas.

[Diil]

kui teil olemas see suitsu generaator siis ehk võiks üle kontrollida selle sisse laske kui ka väljalaske kolekktori, kas oskate ka minule üelda seelle teenuse maksumust )?

[unicoil]

Ca 50€, töötund maksab 48,8€-i. Kokkuvõttes tuleks auto lähtuvalt teie kaebusele ülevaadata ja sellest sõltuvalt tegutseda. Kuna viga esineb teatud tingimustel võib olla defekteerimine raskendatud ja aega nõudev.

[Diil]

minule pakub huvi ainult see sutistu test kaua see vütab aega ?

[LEDBeam]

kuid ma kinnitasin seda neile haisu ajas siis ka kui ma ei lülitanud Webastot sisse isegi,

Läheb automaatselt külmaga tööle.

[unicoil]

Ca 1H

[Diil]

probleeme polnud ka -20 käivitamisel, kohe käivitub ja töötab ühtlaselt kuid kuskil 10-15 nii umbes hakkab lonkama, puterdama

[LEDBeam]

Sisselase on turbomootoril ülerõhuga, pole seal suurt midagi suitsutada.
Väljalaskel on lekkekohas tahmajutt taga.
Vaadake kolle üle, et pöördklapid ei logiseks ja takerduks. Vajadusel uus.

[Diil]

Ok pean üle vaatama ise need kohad, pöördklapid töötavad nüüd hästi kuna võtsin ise sisselaske kolekktori maha ja puhastasin ära, ennem maha võtmist oli jah natukene takerdumist pöödklapiga kuna keegi vist oli võlli sisse surunud ja klapp takerdus vasta külge(