Tuvastatud reklaamiblokeerija: Meie veebis on võimalik kuvada külastajatele veebireklaamid. Palun kaaluge oma reklaamide blokeerija keelamist meie veebisaidil.
A seda ma tean, on nagu juurde pandud aga vist siis vähe kui edasi tekib. Kuid see BETRIEBSANLEITG tekkis mingil lambil hetkel , nad ei tekkinud korraga. Aga ju siis tuleb jahutusvedelikku juurde valada, seda sai tehtud suht tunde järgi sest kui palju tohib seda kohta pole näha ja üle ei julge ka panna
mul E36 -l sama jama ,iga kord kui käivitad ja seisma jätad siis näiab
owners manual ja siis coolant level aga sõidu ajal seda (+)märki nurgas ei ole nagu muudel vigadel-mis **** ma peaks tegema?
veenus kirjutas:Aga ju siis tuleb jahutusvedelikku juurde valada, seda sai tehtud suht tunde järgi sest kui palju tohib seda kohta pole näha ja üle ei julge ka panna
Siis ju näha küll,paisupaagil kriips peal(külm-küüm).
tr22nsmees kirjutas:no mina olen enda R6'te puhul lähtunud sellest, et jahutusvedelikku pole kunagi piisavalt, kui seda kaob.
tahad öelda, et kui on leke, siis jääbki see põlema.. kuidas ta nii tark on, et seda teab !?!?!?
Ma võin selle paagi ääreni täis valada, kuid see kiri ei kao ikkagi (autoks siis ka 525 91a). 320-il oli kunagi sama jama Kühlwasserstand tuli ei kustunudki ära... võib-olla viga ikka anduris.
paisupaagi all on andur mis seda taset kontrollib...kui tase normis aga siiski on näitab kirja et tase madal siis kontolli seda anduri pistikut.
ps. pane veateated ingliskeelseks saad ehk kergemini aru...
