Eesti BMW Klubi

toivoku kirjutas:

e39tds kirjutas:Pöörduks oma pisikese murega siia. Ninelt tahan panna ajutiselt teise maki autosse, millel on iso pistik. Kas kellelgi on värvidega skeemi vms, mille järgi saaks ühendada isopistiku(isaneots) autopistiku külge nii, et makipistik(emane) sinna sobiks ja tööle hakkaks ilusti. Auto makiks BMW Professional(kassetikas üleval).

Ette tänades
Gert

lähed ostad oomipoest vahetyki nii,et ei pea midagi puruks lõikama, maksab mõned kopikad.

Ega pole olnud plaaniski maha lõigata midagi- see kõige ollim tegu ja vanal e39 nussisin ajusid, et korda saada. Oleksin vastavatesse pinnidesse pannud nn "kahvel" ühendusega. Tekkis ka üks teine küsimus, et hommikuti kui peeglid udused siis see udu ei kao kohe üldse mitte ära. Kas selleks, et peeglisoojendused töötaksid peab olema tagaakna soojendus ilmtingimata sees?

Ette tänades
Gert

Tekkis ka üks teine küsimus, et hommikuti kui peeglid udused siis see udu ei kao kohe üldse mitte ära. Kas selleks, et peeglisoojendused töötaksid peab olema tagaakna soojendus ilmtingimata sees?

Minu e36-tel tõesti töötasid nad siis kui tagaklaasisoendus sees muidu huugaksid nad ju niisama? või eksin?

Minu meelest peeglisoojendus on koguaeg järgi E36.Või eksin ka mina

Mul väga kaua ei kannata tagaklaasi soojendit sees hoida, kuna raadiojaamad sahisevad siis julmalt aga eks ma proovin homme hommikul järgi eks siis näis,kas kuivatab ära või mitte. Tänud.

e39tds kirjutas:Mul väga kaua ei kannata tagaklaasi soojendit sees hoida, kuna raadiojaamad sahisevad siis julmalt aga eks ma proovin homme hommikul järgi eks siis näis,kas kuivatab ära või mitte. Tänud.

Niipalju kui ma googeldades infot leidsin siis peaks külmemaga automaatselt sees hoidma ja sundsoendus on siis kui tagaklaasisoendus sisse panna. Ühel 36 oli 1 peegel hommikuti udune ja teine puhas ehk siis ühel oli soendus läbi kärsanud võimalik, et sul sama probleem.

Tule astu Noor Tehnikust läbi ja letihind on 6.90€ mitte 25€

Ära löö! sellepärast kirjutasingi KUNI 25€ kuna enda makile maksis 23 kopikatega.

Keegi targem oskab ehk rääkida ? Kas sellised näidud on normaalsed ?

Veendu sõidu ajal, et presupply ei lange põhjagaasiga kiirendades alla 3,2.
Veendu, et charge air pressure põhjagaasiga saavutab 2150mbar.
Veendu, et väga madalatel pööretel ja suuremal koormusel pihusite näidud
ei välju +/- 3 piirest.

Tere. Ärge näkku lööge kui teema kuskil olemas, aga probleem e39 2.8 salongiventikaga. töötab ja toimib, aga täpselt nii nagu ise heaks arvab. kui kiirus poole peal siis vahest puhub täis kiirusel ja seal samas tõmbab tuurid täiesti maha. Ja kui auto välja lülitada siis töötab vent ikkagi edasi. vahest isegi tund aega.
Ehk keegi teab viga v on sellega kokkupuutunud.

Ette tänades
Maanus

maunardo kirjutas:Tere. Ärge näkku lööge kui teema kuskil olemas, aga probleem e39 2.8 salongiventikaga. töötab ja toimib, aga täpselt nii nagu ise heaks arvab. kui kiirus poole peal siis vahest puhub täis kiirusel ja seal samas tõmbab tuurid täiesti maha. Ja kui auto välja lülitada siis töötab vent ikkagi edasi. vahest isegi tund aega.
Ehk keegi teab viga v on sellega kokkupuutunud.

Ette tänades
Maanus

Siil.

siil läbi

üritan leida siis siil-i kohta infot
igatahes tänan suuna kätte näitamisel

maunardo kirjutas:üritan leida siis siil-i kohta infot
igatahes tänan suuna kätte näitamisel

ära nüüd googleisse kohe hedgehog hakka kirjutama Reostaat surnud, saad uue igast autopoest tellida või osta

jepp eks see reostaat ongi nagu kuidagi mõistlikum nimi sellele vidinale. õnneks oli siin foorumis siiski palju asjalikku juttu ja pilte vahetusest.

Kas e39 jalamatid sobivad e38 le?

Ei. Originaalmõõtmetes kummimatte saab hea hinnaga poest.
Veluuri ei saa.

Kummimatte mõtlengi, aga 38le ei ole saada petex matte(ei ole kindel, et üldse ei ole, aga sealt kust ma väga hea hinnaga saaks).Mõtsin et ehk 39 omad istuvad..

arnis kirjutas:Ei. Originaalmõõtmetes kummimatte saab hea hinnaga poest.
Veluuri ei saa.

saab veluure ka, autoapetsialistiat ja mustamäe fixusest, ei ole küll leti kaup aga saab.

Kas bmw diisli pihusti solenoid klappi võib vahetada teise sama ajastu pihusti solenoid klapiga. Ala mingi 135kw klappi 160kw omaga või 160kw oma 200kw omaga.

kui tootekood klapib siis üldiselt saab...kui ei siis on kahtlane

kood erinev muidugi, aga ma ei näe põhjust miks ei peaks saama. See mis solenoid klapist alla poole jääb, sellel koodi pole . Et kui ma panen 135kw solenoid klapi 160kw pihusti otsa, kas ta siis käitub nagu 135kw pihusti või 160kw pihusti. Kas nõela lahti oleku aeg sõltub solenoid klapist?

Kas E36 rida 4 püsikiiruse hoidja sobib ka rida6'le? Mõtlen just, et kas trossipikkused jms samad?

crime kirjutas:kood erinev muidugi, aga ma ei näe põhjust miks ei peaks saama. See mis solenoid klapist alla poole jääb, sellel koodi pole . Et kui ma panen 135kw solenoid klapi 160kw pihusti otsa, kas ta siis käitub nagu 135kw pihusti või 160kw pihusti. Kas nõela lahti oleku aeg sõltub solenoid klapist?

Nõela hoiab lahti magnetväli (elekter, maakeeli), mis mööda juhtmeid pihustini jõuab.
Remapi abil on võimalik pihustuse aega (seetõttu ka kogus) pikendada, kuid arvatavasti kaugele
minnes KSP tootlikkus jääb jalgu. Isegi kui pihusti läbilaskevõimet suurendada, ikkagi KSP
peaks jalgu jääma, olenemata sellest, et pihustuse aeg on lühenenud. Aga noh, ma ei saa isegi aru,
miks üldse midagi teha pihusti sees. Kas remont on eesmärgiks?

KristoL kirjutas:Kas E36 rida 4 püsikiiruse hoidja sobib ka rida6'le? Mõtlen just, et kas trossipikkused jms samad?

trossipikkused erinevad.

J_V kirjutas:

KristoL kirjutas:Kas E36 rida 4 püsikiiruse hoidja sobib ka rida6'le? Mõtlen just, et kas trossipikkused jms samad?

trossipikkused erinevad.

H2 aitab välja, saad mõistliku hinnaga uue sobiva trossi.

crime kirjutas:kood erinev muidugi, aga ma ei näe põhjust miks ei peaks saama. See mis solenoid klapist alla poole jääb, sellel koodi pole . Et kui ma panen 135kw solenoid klapi 160kw pihusti otsa, kas ta siis käitub nagu 135kw pihusti või 160kw pihusti. Kas nõela lahti oleku aeg sõltub solenoid klapist?

on sul need kõrvuti panna ja öelda et nad on ehituselt ja mastaabilt ühesugused ja sobivad üksteise asemele?

Kas e39 530d katalüsaatorite eest saab mingit raha ka kokkuostus? kui ja siis umbes kui palju

Confector kirjutas:

J_V kirjutas:

KristoL kirjutas:Kas E36 rida 4 püsikiiruse hoidja sobib ka rida6'le? Mõtlen just, et kas trossipikkused jms samad?

trossipikkused erinevad.

H2 aitab välja, saad mõistliku hinnaga uue sobiva trossi.

muu kõik on sama ainult r4 tross on kõvasti lühem... lisaks on vaja püsika aju vastavalt mootorile ja kastile õigeks kodeerida. kui kunagi tegelema hakkad ja keegi kodeeritud ei saa siis võid minuga ühendust võtta.

Hommikust

Kas e46 330d läheb 16 velg alla ?

fildeo kirjutas:Hommikust

Kas e46 330d läheb 16 velg alla ?

Hommikust,

Ei lähe, 17 on min mõõt

Tere!

Sai võetud automaadi pealt mootor koos mootorijuhtmestiku ja ajudega ning pandud peale teisele kerele. Automaat lendas kauge kaarega nurka ja asemele läks manuaal aga nüüd oleks vaja teada , et mis juhtmed peaks omavahel ära ühendama , et auto saaks aru , et ta Parkingu peal.Ilma ta käima ei tohiks minna ? Niipalju sain nagu aru , et mootoriaju ennast vahetama ei pea. Googeldasin mis ma googeldasin aga täpselt sellist õpetust ei leidnud nagu mul vaja.

Mootoriks M50B25 , kereks E36 92 aasta.

Ette tänades !
Rando