Eesti BMW Klubi

toivoku kirjutas:selels võtmes pole mignit elektroonikat peale patarei, klemmide ja pirni mine lase teha suvalises võtmetöökojhas yks lisa võti ja kõik okei

Tänud, huvitav on see, et internetis on selle võtme kohta väga vähe infot. E36 tehasest tulnud mingi 4 erineva võtmega ?

Küsimus siit: Kas 4:3 navi pistikud on samad, mis 16:9 navil?
Jutt siis e39st

Samad jah.

Kas kellelgi on juhuslikult olemas 3.0d m57 uus siduriketas? Oleks vaja teada katete paksust.

Danel- kirjutas:Kas kellelgi on juhuslikult olemas 3.0d m57 uus siduriketas? Oleks vaja teada katete paksust.

Uuel peaks olema 10.5mm. Endal oli vana täiesti kulunud ja ime et katted veel peal olid ja paksus 5mm

e39tds kirjutas:

Danel- kirjutas:Kas kellelgi on juhuslikult olemas 3.0d m57 uus siduriketas? Oleks vaja teada katete paksust.

Uuel peaks olema 10.5mm. Endal oli vana täiesti kulunud ja ime et katted veel peal olid ja paksus 5mm

Kui kindel info see on?

Danel- kirjutas:

e39tds kirjutas:

Danel- kirjutas:Kas kellelgi on juhuslikult olemas 3.0d m57 uus siduriketas? Oleks vaja teada katete paksust.

Uuel peaks olema 10.5mm. Endal oli vana täiesti kulunud ja ime et katted veel peal olid ja paksus 5mm

Kui kindel info see on?

Nii kindel sest ise vahetasin alles sidurit.

e39tds kirjutas: Nii kindel sest ise vahetasin alles sidurit.

väga kena! aitüma!

Kas immoga e36 võtit saab ainult UM-s teha?

StenV70 kirjutas:Kas immoga e36 võtit saab ainult UM-s teha?

Lukutöökojad teevad ka osad. Pärnus teeb rimis ja mai selveris. E39 võtme hind koos immoga oli 32eurot. Sisaldab ka võtme lõikamist.

Kas immot saab ühest võtmekorpusest teise tõsta?
Enda masinal nahka tehtud. Keegi on süütelukku vahetanud ja süüteluku ümbrise koos vana võtmega rooli alla katte taha paigutanud, et immo kogu aeg maas oleks. Tahaks ainult ühte võtit, millega uksed avab ja autot käivitab.

ErrEmm kirjutas:Kas immot saab ühest võtmekorpusest teise tõsta?
Enda masinal nahka tehtud. Keegi on süütelukku vahetanud ja süüteluku ümbrise koos vana võtmega rooli alla katte taha paigutanud, et immo kogu aeg maas oleks. Tahaks ainult ühte võtit, millega uksed avab ja autot käivitab.

Saab,aga tuleb ettevaatlik olla ja korralikult ära maandada.
Muidu võid softi maha lasta kivil.

fedja kirjutas:

ErrEmm kirjutas:Kas immot saab ühest võtmekorpusest teise tõsta?
Enda masinal nahka tehtud. Keegi on süütelukku vahetanud ja süüteluku ümbrise koos vana võtmega rooli alla katte taha paigutanud, et immo kogu aeg maas oleks. Tahaks ainult ühte võtit, millega uksed avab ja autot käivitab.

Saab,aga tuleb ettevaatlik olla ja korralikult ära maandada.
Muidu võid softi maha lasta kivil.

Mida sa seal maandad? Kolme nupuga E39, E46 on see vahetus paari minuti töö.

Niiet ei tohiks midagi keerulist olla?

Keerulist ei ole seal midagi jah.

TELK kirjutas:

fedja kirjutas:

ErrEmm kirjutas:Kas immot saab ühest võtmekorpusest teise tõsta?
Enda masinal nahka tehtud. Keegi on süütelukku vahetanud ja süüteluku ümbrise koos vana võtmega rooli alla katte taha paigutanud, et immo kogu aeg maas oleks. Tahaks ainult ühte võtit, millega uksed avab ja autot käivitab.

Saab,aga tuleb ettevaatlik olla ja korralikult ära maandada.
Muidu võid softi maha lasta kivil.

Mida sa seal maandad? Kolme nupuga E39, E46 on see vahetus paari minuti töö.

Staatilisega võid selle kivi väga kergelt ära nullida.

Kas kellelgi on vedelemas m57 hooratast? Oleks vaja teada mõõtu hooratta tööpinnast hooratta servani, kuhu kinnitub sidurikorv.
Lisan ka pildi:

e34 kaugtule klaase kust saab? Alvadis 1 järgi..

botzor kirjutas:e34 kaugtule klaase kust saab? Alvadis 1 järgi..

Atlantvaruosad.ee, täitsa olemas
http://atlantvaruosad.ee/ee-catalog-view-5-555-0" onclick="window.open(this.href);return false;

hoihoi kirjutas:Mis 2006. aasta 530xd e61 velje et?

225/50R17 7.5Jx17 ET43 5x120 M12 x 1.5 72.6
245/45R17 8Jx17 ET43 5x120 M12 x 1.5 72.6
245/45R18 8Jx18 ET43 5x120 M12 x 1.5 72.6
245/35R20 8.5Jx20 ET43 5x120 M12 x 1.5 72.6

Mõeldes suverehvidele, on üle 2 lamelli nii 8mm mustrijäägiga umbes, mida juurde osta, kas 2 uut suverehvi, või 2 kasutatud suverehvi ning kuidas neid paigutada, lamell ette, suvekas taha?

Korralikud naastud sai soetatud novembris, seega 2 lamelli lihtsalt üle.

225/55/R16

north kirjutas:Mõeldes suverehvidele, on üle 2 lamelli nii 8mm mustrijäägiga umbes, mida juurde osta, kas 2 uut suverehvi, või 2 kasutatud suverehvi ning kuidas neid paigutada, lamell ette, suvekas taha?

Korralikud naastud sai soetatud novembris, seega 2 lamelli lihtsalt üle.

225/55/R16

Oleneb lamellist , mõni undab päris hullusti siis oleks mõistlikum 2suvekat uut vaadata Enda 46l jätsin lamellid tagumisteks.

Pane ikka igale teljele samast klassist rehv.

Paned ette lamellid lähed vihmase ilmaga otse,paned taha lased igas hoogsamas kurvis külge.

Kas keegi on kahemassilist hooratast juppideks võtnud? Kes teab või teinud, võib mulle protsessi kirjeldada privaatselt

Ega ilmselgelt oleks vist parim variant need 2 lamelli maha müüa ning korralikud suverehvid kõrvale võtta. Aga see plaan oli järgmine hooaeg, sest 2 lamelli jääks muidu niisama seisma.

StenV70 kirjutas:Paned ette lamellid lähed vihmase ilmaga otse,paned taha lased igas hoogsamas kurvis külge.

No kui lapp põhjas kuskil kurvides kihutad, siis vb tõesti. Ise lamellidega sõitnud küll vihmaste ilmadega ja pole midagi juhtunud.
Mõistlik ette uued suvekad ja taha lamellid.

Kapotitross ära murdunud käepideme juurest (ainult pool cm järgi) ja näpitsatega tõmmates eriti ei liigu, aga väljast kapotti kangutades tundub juhipoolne lukusti lahti (vähemalt sealt liigub kapott üles-alla u cm jagu, aga kaasistuja poolt ei liigu), siis kuidas seda avama peaks?
Imelik on see, et olen saanud paar korda seal trossist näpitsatega tõmmates lahti, aga nüüd miskipärast ei taha tulla.

las keegi samalajal proovib üles tõmmata kapotti kuni sa näpparitega salongist tõmbad ?

JanekEnde kirjutas:

StenV70 kirjutas:Paned ette lamellid lähed vihmase ilmaga otse,paned taha lased igas hoogsamas kurvis külge.

No kui lapp põhjas kuskil kurvides kihutad, siis vb tõesti. Ise lamellidega sõitnud küll vihmaste ilmadega ja pole midagi juhtunud.
Mõistlik ette uued suvekad ja taha lamellid.

Kui ikka korralik talvelamell on siis on suvel märja asvaldi peal **** libe...Ei pea hullult kihutama..Pidurdusteekonna huvides paneks ette suvekad,samas aegajalt vaja ka maanteel sõita ja kui kurvilisem lõik siis kipub liputama..Jah saab 90 ala jaoks normaalse kurvi ees hoo 70 peale ka võtta.