Eesti BMW Klubi

ei

Kardaani sain paar senti taha lükata aga see ei ole piisav et kasti küljest lahti saaks. Muhvi jätsin kardaani külge. Ehk targemad teavad öelda kuidas summutit eemaldamata saaksin piisava vahe, et kasti mootorist lahutada saaksin et kardaan ette ei jääks? Summuti piisavalt kinni ussitanud. Niiet seda heameelega ei näpiks.

TanelH. kirjutas:Kardaani sain paar senti taha lükata aga see ei ole piisav et kasti küljest lahti saaks. Muhvi jätsin kardaani külge. Ehk targemad teavad öelda kuidas summutit eemaldamata saaksin piisava vahe, et kasti mootorist lahutada saaksin et kardaan ette ei jääks? Summuti piisavalt kinni ussitanud. Niiet seda heameelega ei näpiks.

keskelt keerad kardaani lahti, tugilaagrist nagu

Oskab keegi öelda palju läheb maksma E65 uue juhiukseluku tegemine? Nimelt täna öösel keerati puruks.(Tartus, kõrval tänavalt suudeti samasugune minema viia)
või äkki on mõttekam panna ilma lukuauguta käepide?

Tugilaagri keerasin kere küljest lahti ja ka mutri kardaani küljest et edasi tagasi liigutada saaks. Erilist abi sellest siiski ei olnud. Diffri küljest lahti keerates saaks ta kuidagi piisavalt mängima, et summuti ülevalt edasi lükates diffrist lahti tuleks ja siis tagasi lükates kinnitusest mööda pannes piisava ruumi saaks? Segane jutt aga ehk saate ideele pihta.

Marten. kirjutas:Keegi Tartus saab kiirelt aidata?
Autoks BMW 730i E32 138kW ja mootor käib ebaühtlaselt.
Ilmselt üks silinder ei tööta. Oleks vaja kedagi, kes oskab kiirelt korda teha

Alustuseks võid jagaja kaane ning küünlad ära kontrollida.

Kuskil leidub mõni õpetus E61 2004 aasta tagumise uksepolstri eemaldamiseks? Netis ringi surfates leiab ainult facelift omasi

rainis1225 kirjutas:Kuskil leidub mõni õpetus E61 2004 aasta tagumise uksepolstri eemaldamiseks? Netis ringi surfates leiab ainult facelift omasi

https://www.upload.ee/files/7316012/201 ... R.pdf.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Kuidas starteri kasti küljest lahti saab? Poldid eemaldatud aga ei luba ka. M42b18 ja 5k manuaalkast.

kahe poldi vahel peaks olema tihvt. vast sinna kinni roostetanud. wd-40 ja logistamist.

Starteri küljes tundub olema ka kolmas polt mille pea sisse murdunud... Seda mingi valemiga võimalik nii eemaldada et starteri kasti küljest lahti saaks?

Kolmandat polti pole ma arvan, peaks tihvt olema siiski. samas võib olla starteri taga kolmas polt mis on ploki küljes vastava kronsteiniga.

Nagu ma aru saan on starteri kinnitused m42 samad?

http://bmwfans.info/parts-catalog/E36-C ... ing_parts/" onclick="window.open(this.href);return false;

Tuleb nii välja.

E65. Edaspidi käik puudu. Tagurpidi käik olemas. Mis veaks võib olla?

Õlitase normis?

Ei ole kontrollinud. Kuid varem sõitis ilusti.

Näiteks mehhatroonikas midagi katki. Ilma arvutita ei oska keegi siin palju midagi arvata. Looda parimat aga pane vaim valmis hullemaks.
http://www.bimmerfest.com/forums/showth ... p?t=502966" onclick="window.open(this.href);return false;

Sõites kulubki. Varemgi juhtunud, et eelnevaid märke ei ole ja järsku enam ei tööta.
Nagu ttsys mainis, esimese asjana juhe sappa. Elektroonilisi vigu ei leia, siis lihtsaim õli tase üle vaadata ja sealt järjest edasi minna.

https://www.youtube.com/watch?v=MPNj56GIkfI" onclick="window.open(this.href);return false;

Autol hakkas selline tiksumine pihta. Mis seda põhjustada võib?

Ketti on kuulda.

Hüdrotõukurid ei või põhjustada või võib ikkagi kett olla?

Saale. Hüdrotõukur sellist heli ei tekita.

Kas tegemist võib olla M40 hoorattaga?

Võib küll olla.
Et kindlalt öelda, siis oleks mingeid mõõte vaja.

Sidurikorvilt võetud koodi 412010103 järgi viskab ette google 318tds mille küljes hooratas.

Edit: m41 siiski

Et keegi su 1,8is sidurit tugevdanud diisli komplektiga v ? Iseenesest pold paha mõte ju,rahaliselt soodsaim.

Tuleb nii välja Sidurikorv mis m42 jaoks ostsin oli liiga suur selle hooratta jaoks.

Mine vaheta siis tds komplekti vastu välja. See loogiliselt tugevam küll. Aga mõõdult väiksem hoopis?

Ketas ja korvi kontaktala tundus sama olema. Poldiaugud erinesid