Eesti BMW Klubi

Riivo kirjutas:

siim006 kirjutas:E39 peal on kaks varianti 525tdsi. Ühel on 105kw-d ja teisel 120kw-d.
Mis mootoritel vahet on ja kas kastid on ka erinevad?

Parimat
Siim

mootorid on täiesti erinevad: 105 on M51, 120 on M57...lisaks on markeeringud ka erinevad, esimesel tds ja teisel lihtsalt d

Käpad ja kastid samad?

eeldatavasti erinevad ikka, samas pole nii spetsialist, eks sul tuleb realoemi kaudu natuke tööd teha, saaksid teada täpsemalt

e36-e m-paketi madalduse esimeste vedrude pikkus ?

kas e36 318is coupe-le sobib ka sedaani pooltelg? ja kas mõne muu mootori poolteljed ka sobivad?

võtad BmwFansist välja pooltelje tootekoodi ja seal annab nimistu millistele mudelitele peaks see sobima...simpel.

Puust ja punaseks....võtan oma masina näitel

Siduri survelaager..
Kõige lihtsam esilehel sisestada paremale lahtrisse VIN koodi 7 viimast numbrit, kataloog võtab ette kohe õiged asjad siis..
Jõudsin siis siia http://bmwfans.info/parts/catalog/E34/S ... ch/clutch/
Vajalik isend on detail 3, tootekood siis 21 51 7 521 471
Kuna see on seal märgitud lingina, klikin peale ja avaldub list kuhu veel täpselt sama survelaager sobib http://bmwfans.info/parts/catalog/21517521471/

Head proovimist.

See on ikka väga hea,et lollidele(mõtlen ennast)asju puust ja punaselt selgitatakse
Väga vajalik näpunäide...tänud!

versacci kirjutas:Autol järjekordne jama. 325tds, käiasin umbes 15-20 sekundit ja auto ei läinud käima. Seejärel lihtsalt jäi starter vait. Peale seda proovisin uuesti võtit keerata ja käib ainult plõks starteril ja igakord nii.
Starter käis kuu aega tagasi Tartus betoonis paranduses ja on peale seda toiminud koguaeg ilusti.
Kas starter läbi jälle ? Mida võiks proovida, mis võiks aidata ? Starterit on ikka mega halb ära võtta sealt.

Kui starter plõksub, siis ma pakuks, et kontrolli akut.
Kuigi 15-20 sekundiga aku tühjaks käiata on ka kuidagi imelik.

Tõmberelee moodi haiseb...

Kas oleks kellelgi E46 töökorras siili prooviks pakkuda.Kuna masinal salongi vent mingi hetk töötab ja siis jälle vait jääb,tahaks töökorras siiliga proovida,kas on ikka reostaadi viga.Soovitavalt Tallinnas.

Edit:Asi korras!

Tere!
Kas e36-l käivad küljeliistud mingi nipiga küljest ära või tuleb tuimalt täie jõuga enda poole sikutada?

Sikuta, tulevad kergelt ära.

TambetB kirjutas:Sikuta, tulevad kergelt ära.

suvalise sööginoaga klambrite juurest sikutades saab kõige paremini (muidu väänad kõveraks liistu vb.)

96a. E39 520 bensupumba relee asukoht?

Foorumil on selline väike lisa nagu Otsing, kasutame ikka seda ka, teinekord võib päris huvitavaid asju leida

Sulev kirjutas: Sedaanil pagassis paremal pool kate eest ära, kus aku on ja seal näha releede rivi, et siis ülevalt teine. Touringul esimene relee. WDS-is K96.

Pole küll tegemist BMW-ga, kuid tagaveoline auto muidu küll. Nimelt mure selline, et vahepeal sõiduajal lihtsalt auto tõmbab järsku kõrvale päris julmalt. Kohati sõidad, pole midagi, lased käed roolilt lahti, auto läheb otse, aga vahel tõmbab päris julma jõuga kõrvale. Roolis pole mitte mingisugustki lõtku, seega rooliotsad ja asjad välistatud. mis võiks sellist nalja põhjustada? Samamoodi kruusateel või aukudest läbi sõites on kuulda korralikku kolinat ka..

Äkki on laiad rehvid all ja tõmbab pikirööbastes veits kakkuma. Endal on 215/40 17" rehvid ees ja kakub sammmuti jõuga. Kolksuvärk on lihtsalt mõni kulunud puks vast, lase auto ülesse tõsta, las keegi asjalik vaatab üle.

Ega keegi ei tea, kust sellist e39 multimeedia keskust soodsalt tellida saaks? http://www.sundaybuy.com/Car-DVD-player ... 8_805.html#

Kunagi olid sellised ka meil osta.ee-s aga enam ei leia kuskilt...

on kellegi mingeid jooniseid või muud täpset infot kuidas toimib e34-l peeglite soojendus? naiste saunajutte on mitmeid: kogu aeg toimivad, temperatuurianduri pealt, tagaakna soojendusega koos...aga tegelikult?

Venna Audil töötavad siis, kui tagaklaasi soendus sisse lülitada, seega arvatavasti sama seis.

Nädalavahetusel katsetasime


Ma küsiks nüüd millal töötab ukseluku soendus ???? Selleks et tagaklaasi oma sisse lükata peab ju sisse ronima mis sest lukust siis enam soendada

Riivo kirjutas:on kellegi mingeid jooniseid või muud täpset infot kuidas toimib e34-l peeglite soojendus? naiste saunajutte on mitmeid: kogu aeg toimivad, temperatuurianduri pealt, tagaakna soojendusega koos...aga tegelikult?

Sama küsimus ka E36 kohta.

ukseluku soojendus(kui see on olemas) töötab siis kui hoida enne ukse lukust avamist linki üle 3 sekundi üleval..

EDIT:leidsin mingi info Bimmerforumsist...
To initiate the door lock cylinder heater...you pull up and hold the handle for 5 seconds then let go of the handle. The lock will heat up for about 20-40 seconds (I forget the exact interval)...then you can repeat this procedure 2 more times within a few minutes if the locks are still frozen. You can only use the lock heaters 3 times within a few minutes then you have to wait like 30 minutes before it will work again.

Aga see peeglite teema koos tagaaknasoojendusega on BS vähemalt bmw puhul.

Google aitab alati. Jutt küll E39 kohta aga ju ta 34'l sama on?

http://www.bmwdiy.info/aspheric-mirror/index.html

Edit: Ikka on vist, E34l on nad koguaeg taga. Nii väidavad foorumikuningad bimmerforumsist. Edu!

Kui süüde sees, on neil vool peal pidevalt. Kui ma nüüd joonisest väga valesti aru ei saanud, peaks peegli enda sees olema temp lüliti.
http://www.e34.de/tips_tricks/schaltpla ... /index.htm

etumurroksed eesti keeles?

selline küsimus ongi.

esiliigendid võibolla

Kas keegi suudab mulle leida selle koha kus oli kirjas , kui kõrge auto peaks olema või on tehasest tulles? E39 TDSI touring huvitab. Huvitab siis just velje keskelt koopaääreni või velje äärest koopaääreni or smth.

kas rehvitootja Dayton on hea kvaliteediga ja vähe müra tekitaja või kuulub ta sinna odavamasse kehvemasse klassi

Dayton on Bridgestone'i nn. säästurehv.

kust saaks Tallinnas carbon kilet mõistliku hinna eest osta ?

Uuri kasutaja "leko" käest