G31 madalsageduslik müra salongis

[Indigo1]

Kui tõstuki peal rattad õhus teeb sama häält ei saa olla kuidagi rehvidega seotud. Kui uus kardaan vahetati nii, et võeti ühendus lahti muhvist mitte flantsi suurest mutrist on see kohe eksimise koht. Kokkuvõttes ei tea keegi täpselt kuidas midagi tehti.

Rehvid ma välistaks 100%. Olen ise vahetanud suvekaid ja talvekaid ning proovitud ka teisi ja ka kolmandaid rattaid all. Hetkel see kardaani ebakorrektne vahetus tundub olevat huvitav teooria.

[LEDBeam]

Kummimuhve saab ka eraldi vahetada ja reeglina mingit jama sellest ei järgne.

[Indigo1]

Kardaani vahetuse protseduur (kui lehele on ligipääs):
https://www.newtis.info/tisv2/a/en/g31- ... 1VnYuCxRrA

Ma ei tea mis asendist ja mis detailidega Eurost selle kardaani tellis ja kuidas vahetas.

Mis arvel kirjas?

Mulle ausaltöeldes imponeerib see mõte, et kardaanivahetusel tehti mingi aps.

Imponeerimisel on mõte ainult siis, kui aps on sisuline ehk saabub selle likvideerimise järel ka lahendus.

Ma pilti ei suuda siia lisada, aga arvel kirjas järgmised read:

* Drive shaft automatic transmission
* Hex bolt
* Tagumise kardaanimuhvi komplekt (garantii)
* Repair kit insert nut
* Hex nut with flange
* Kardaani eemaldus, paigaldus, vahetus

[LEDBeam]

Koodid, hinnad? Miks on tagumine muhv (garantii), kui uus kardaan tuleb koos muhvidega?

[Indigo1]

Koodid, hinnad? Miks on tagumine muhv (garantii), kui uus kardaan tuleb koos muhvidega?

Koode arvel pole. Garantii seepärast et eelnev vahetusmuhv oli vigane ja selle eest tehti kreedit.

[LEDBeam]

Kui palju kardaan maksis?

[Indigo1]

Kui palju kardaan maksis?

1700.-

[LEDBeam]

Kes otsuse eest vastutas?

[Indigo1]

Kes otsuse eest vastutas?

Saatsin sulle sõnumi oma numbriga. Äkki teeme kõne, saame operatiivsemalt küsida/vastata. Muidu see foorumi teema venib jõle pikaks.

[oja86]

https://forum.btcf.fi/forum/mallisarjak ... %A4-humina

Siin soomlaste teema. Kes tahab kasutab Google tõlget

[LEDBeam]

Kardaaniga sotud tehase bülletään https://docs.google.com/viewer?url=http ... 8-9999.pdf
Selle jutu järgi tekib mulje, et tagareduktori sisendvõll pole kardaaniga samas sihis või reduktori äärik logiseb (jäme mutter lõtv).

Siin teemas sai inimene lahenduse: http://www.bmwforum.fi/viewtopic.php?p=123416#p123416

Kõnealuse autoga on sõidetud kahe nädala jooksul nelja erineva rehvikomplektiga, millest kaks on uued. Rehviprobleem on 100% välistatud.

Tänaseks sai probleem minu jaoks lahendatud. Lõpetasime tehingu autopoega ja tegime uue tehingu samasugusele 70k km sõidetud isikule, kellel kõne all olevat mürinat pole. Ma ei pea enam pead vastu seina peksma. Mõne tonnise lisainvesteeringuga sain boonuseks 55 000 km väiksema läbisõidu, parema välisvärvi, sportnahad ja sport-line varustuse. Ja HiFi-676 pakett. Nüüd tunnen tugevalt, et see lõppes minu jaoks õnnelikult.

Kuid autopoodi tagastatud auto mürin on üsna suure kindlusega kardaanist pärit. Kui sellest on tulevastel G30/G31 ostjatel midagi õppida, siis tagaveolise 520d puhul soovitan tähelepanelikult kuulata auto helipilti, eriti kiirustel vahemikus 100-120km/h. Eriti kui auto väljus tehasest enne 7/2018, misjärel on toodetud mudelitel parem ja tugevam kardaan. Õnneks märkasin seda madalat mürinat juba proovisõidul ja mainisin seda müüjale enne paberite kirjutamist.

Kui enda masina sain (530d xdrive), siis oli terve auto kõminat täis, korjasin veljed alt ära, kõik olid sõidetud veidi lopergusteks (kuni 1 cm). 18" M-logodega erilaiusega veljed, pehmed nagu tavott. Peksime kohapeal sirgeks.

Kui juhtumisi on paigaldatud mitteoriginaal-veljed, siis tuleb veenduda, et keskava läbimõõt oleks täpne ja velg istuks rummule ilma lõtkuta.

[Oliver.L]

Siin veel teema, kuid probleemiks olid Vianori rämpspingid https://foorum.bmwclub.ee/viewtopic.php ... 1&start=30

See link toob meid siia samasse tagasi.

[LEDBeam]

Sry, läks kehvasti. Uuesti otsida ei viitsi, vb olla keegi ärksam leiab ja annab õige viite. Ma kustutasin viite lihtsalt ära.

Vääna lammutusest leidsin vana koodiga 8642301 (kuni 07/18) võlli, ei maksa palju, 1 katse äkki veel? Kummimuhvid jätta auto küljesolevad (tähistada ära). https://www.autolammutus.eu/?lang=et&ca ... komplektne

Selle juures enne kummimuhvide kinni poltimist lükata võll vastu ja veenduda, et poleks märgatavat sihiviga. Kui on, siis saab vahelaagri kronsa alla panna seibe.

[Indigo1]

Väike update. Kui autole haagis raskusega järgi panna, siis müra kaob. See ka selgitab, miks mul suvi läbi mulle see närvidele ei käinud see asi. Haagissuvila oli jǎrgi. Mida see tähendab, ei tea.

[LEDBeam]

Nüüd peate veel tegema katse, kas käru elektri ühendamisega muutub. Ehk riskite olla "õige" bemmiomanik, kes (kärul) suunatuld ei näita.
Või siis ilma käruta tõmbate käiguvalitsa vasakule, et 8. käik sisse ei läheks.
Ja lõpuks jõuate ikkagi järelduse, et haagissuvila jaoks peaks olema vähemalt 3.0d xdrivega.

[priitv8]

veenduda, et poleks märgatavat sihiviga. Kui on, siis saab vahelaagri kronsa alla panna seibe.

Kui tagatelge koormates asi paraneb, kas võibki olla, et kardaan satub sirgjoonele ja sihiviga kaob?

[Indigo1]

Jaksab see 140kw ka seda ühte tonni lõdvalt vedada. Tuled viled kõik toimivad. Pigem on vaja aru saada, kas müra vaibumist mõjutas raskus tagasillale või raskus tõmbamisel. Lihtsalt suht rändom olukord.

[Indigo1]

veenduda, et poleks märgatavat sihiviga. Kui on, siis saab vahelaagri kronsa alla panna seibe.

Kui tagatelge koormates asi paraneb, kas võibki olla, et kardaan satub sirgjoonele ja sihiviga kaob?

Mine hullu tea. Mul on nädala alguses Feltcari aeg pandud, eks me seal katsetame neid teooriaid. Päris mitu head ideed olen siit foorumist saanud, niiet tänud kõigile kaasamõtlejatele.

[LEDBeam]

Jaksab see 140kw ka seda ühte tonni lõdvalt vedada. Tuled viled kõik toimivad. Pigem on vaja aru saada, kas müra vaibumist mõjutas raskus tagasillale või raskus tõmbamisel. Lihtsalt suht rändom olukord.

Võib olla variant, et autole antakse pistikuga teada, et käru järgi ja käigukast pannakse teisti tööle. Selleks ka jutt kangi vasakule sikutamsiest (eraldi katse ilma käruta). Ehk huvitaks katse käruga, aga lahtise pistikuga. Nii, et pistik mööda maad ei lohise.

[Indigo1]

Jaksab see 140kw ka seda ühte tonni lõdvalt vedada. Tuled viled kõik toimivad. Pigem on vaja aru saada, kas müra vaibumist mõjutas raskus tagasillale või raskus tõmbamisel. Lihtsalt suht rändom olukord.

Võib olla variant, et autole antakse pistikuga teada, et käru järgi ja käigukast pannakse teisti tööle. Selleks ka jutt kangi vasakule sikutamsiest (eraldi katse ilma käruta). Ehk huvitaks katse käruga, aga lahtise pistikuga. Nii, et pistik mööda maad ei lohise.

Testin homme ära.

[Indigo1]

Jaksab see 140kw ka seda ühte tonni lõdvalt vedada. Tuled viled kõik toimivad. Pigem on vaja aru saada, kas müra vaibumist mõjutas raskus tagasillale või raskus tõmbamisel. Lihtsalt suht rändom olukord.

Võib olla variant, et autole antakse pistikuga teada, et käru järgi ja käigukast pannakse teisti tööle. Selleks ka jutt kangi vasakule sikutamsiest (eraldi katse ilma käruta). Ehk huvitaks katse käruga, aga lahtise pistikuga. Nii, et pistik mööda maad ei lohise.

See trikk tulemust ei andnud. Aga jah, peab paika see, et kui raskus taga, siis müra läinud. Ilma haagiseta täna kohe jant tagasi. Tegin ka testi, ladusin pagassi ca 100kg raskust, ent tulemita.

[LEDBeam]

Kas kiirendamisel ühtlase sõidu järel muutub? Sõidad kiirusega, kus jama kõige suurem jne. Käigukast pane M režiimile ja taga, et ei lülitaks käiku ringi. Ehk küsimus on, et kas sõltub mootori koormusest?

[Indigo1]

Kas kiirendamisel ühtlase sõidu järel muutub? Sõidad kiirusega, kus jama kõige suurem jne. Käigukast pane M režiimile ja taga, et ei lülitaks käiku ringi. Ehk küsimus on, et kas sõltub mootori koormusest?

Ei sõltu. Nagu ma ka postituse alguses kirjutasin, pmst võid lasta ka 100 pealt käigukasti N asendisse, või manuaaliga lapata paremale vasakule, reso on ikka täpselt sama.

[LEDBeam]

Kas sepad, kes sul korra kardaani vahetasid, järgisid täpselt tehase juhendeid, st tagareduktori külge minev 3-hark sai koos kardaaniga uus (vahepeal uue kardaani küljest midagi lahti ei keeratud) ja kangutasid suure mutri lahti ja panid ka uue? Uued asjad on üldiselt visuaalselt vanadest eristatavad (pole roostes, pind on värske). kas tüüpidel on olemas eritööriist (võti 50 või 55), BMW number 330080? Need küsimused muutuvad aktuaalseks, kui uus kardaan tuli koos kolmhargiga (kui ei, siis pole sel teemal mõtet plõksida).
Kui ligipääs juhendile, siis https://www.newtis.info/tisv2/a/en/g30- ... 1VnYuCxRrA
Kas oli juttu, et kardaani paigalduse järgselt peab masin vähemalt 3 tundi seisma, st varem teda kätte ei saa?

[Indigo1]

Kas sepad, kes sul korra kardaani vahetasid, järgisid täpselt tehase juhendeid, st tagareduktori külge minev 3-hark sai koos kardaaniga uus (vahepeal lahti ei keeratud) ja kangutasid suure mutri lahti ja panid ka uue? Uued asjad on üldiselt visuaalselt vanadest eristatavad (pole roostes, pind on värske).
Kui ligipääs juhendile, siis https://www.newtis.info/tisv2/a/en/g30- ... 1VnYuCxRrA
Kas oli juttu, et kardaani paigalduse järgselt peab masin vähemalt 3 tundi seisma, st varem teda kätte ei saa?

No vahetuse tegi ametlik esindus, kuidas nad seal tegid, ma ei tea. Ja ma ei tea ka kaua masin seisis. Viisin hommikul auto esindusse ja õhtul läksin järgi.

[LEDBeam]

Kui keegi midagi ei tea, siis las lahendavad kaebuse müdina osas. Neil on ühendus tehase spetsialistidega. Ise saate kontrollida, kas jutuksolnud jupid on uued (kui aru saite).

[Indigo1]

Kui keegi midagi ei tea, siis las lahendavad kaebuse müdina osas. Neil on ühendus tehase spetsialistidega. Ise saate kontrollida, kas jutuksolnud jupid on uued (kui aru saite).

Viin nädala alguses auto teise ametlikku servisesse ja lasen neil hinnangu anda.

[Jan320]

Vähe teemast mõõda, aga tüüpviga on G30 kardaani tagumine muhv mis kiirelt mõraneb, kui uus kardaan on tasakaalustatud muhvi ja flantsiga, kuidas siis seda muhvi eralda vahetada saab, kuidas siis selle tasakaalu saab, eriti kui veel B varuosa on?

[LEDBeam]

Tehas vist ei näe ette B-sid kasutada? Kuid diffril on kehv lahendus, puudub tsentreermistapp. Samas osadel sellistel diffritel on õigesti lahendatud. Lasteaed.

[Jan320]

Tehas vist ei näe ette B-sid kasutada?

Kui see orikas ainult 30-50 tuhhi vastu peab ja mõrane on, siis suurt pointi pole A osa kasutada, saab lihtsalt rohkem pappi välja laduda Ddd