Eesti BMW Klubi

Süsteemis peabki töötava mootoriga ju surve sees olema, pole näinud veel masinat millel see lõdvik pehme oleks.

Kas keegi täna tallinnas kat-i sisu ka ostab.
E39 528 kati sisu pakkuda.

ooDDoo kirjutas:Kas keegi täna tallinnas kat-i sisu ka ostab.
E39 528 kati sisu pakkuda.

See ju pole midagi väärt. 2.8l on metallist sisud.

Aular kirjutas:

ooDDoo kirjutas:Kas keegi täna tallinnas kat-i sisu ka ostab.
E39 528 kati sisu pakkuda.

See ju pole midagi väärt. 2.8l on metallist sisud.

Palju see siis väärt on?

Oled ikka kindel,et metallist sisuga? Ma viisin 523 kati kokkuostu ja sain miskine 120eur.

olen 100% kindel !

Aular kirjutas:olen 100% kindel !

see sõltub miskist aastaarvust ja keretüübist, olen viinud 2,8 omi nii metall sisuga kui siis keraamilise sisuga. kati kuju järgi tunneb ära kumb on kumb.

Palju läheb umbkaudselt maksma e46 tagumiste elektriliste akende lisamine?

Mis detaile vaja läheb?

Kas Pärnus kusagil E39 piksleid taastada saab? Mõni selline koht, mis tööle ka garantii annab?

Oskab keegi öelda, kas kõikide m52 tüüpi mootorite torust väljalaske kolled sobivad ka m50b25 mootorile ?

Villu

Peaks sobima.

Kasutatud continentali sport contac 2 või tutikad Firenza ST08?

Kui sillastend on tehtud 15" talvekatega ja suveks lähevad alla 19" erilaiusega veljed , kas sillastend tuleb uuesti teha ?

Mõistlik oleks. Üldiselt lähevad kalded teiseks.

testivoitja kirjutas:Mõistlik oleks. Üldiselt lähevad kalded teiseks.

Ei ole ikka vaja küll. Sa vahetad ju rattaid mitte silladetaile. Rattast ei olene sillareguleering.

Donald kirjutas:Kasutatud continentali sport contac 2 või tutikad Firenza ST08?

Oleneb kui kaua sport 2-te kasutatud on...
Uus rehv on ikkagi uus.Kui conti on 2006 aastast ja 4-5mm mustriga siis eelistaksin sama hinna juures firenzasid.

Randofer kirjutas:

testivoitja kirjutas:Mõistlik oleks. Üldiselt lähevad kalded teiseks.

Ei ole ikka vaja küll. Sa vahetad ju rattaid mitte silladetaile. Rattast ei olene sillareguleering.

No ei tea. Ise eelmine aasta 235/40 17" pealt läksin üle 245/40 18" peale hakkas auto kohe teed otsima, peale silla reguleerimist oli kõik ok. Mõlemil juhul oli tegu uute rehvidega.

Mul ka kogemus, kus sai 15" pealt üle mindud 18"x8,5" peale ning kuu paari pärast sai tee äärde jäädud, kuna tagumised rehvid olid seest siledad ehk kallet oli päris palju juurde tulnud.

Niikuinii soovitatakse vähemalt kord aastas käia,eriti meie teedel.

Kas E39 sedaani ja touringu salongiliistud on samad? Tagumistel ustel?

selline küsimus, et kas mingi teise auto esistage lisa istub ka e34le ?

Pakkuda sellised stange nurgad, mis on küll mõeldud e36-le, kuid istuvad ka e34-le

Paljudel TDS-iomanikel on olnud probleeme asjaoluga et pihusti tagasivoolude voolikud mis on vahetatud lähevad paari päevaga uuesti puruks?....mul on igatahes juba suht kopp ees sellisest asjast...3mm-ne riidekattega voolik sai ostetud Automaailmast, nina all rulllist lõigati...võib olla et tegu oli vana voolikuga mis oli kaotanud oma elastsuse?v on keegi leidnud mõne parema vooliku kusagilt mis kindlasti töötab?

Fl E39 udutule pirn on H8 ja M paketil HB4. On need soklid reaalselt erinevad, ehk et kas H8 xenon pirnid saab panna M paketi udukatesse või peab uued pirnid ostma?

testivoitja kirjutas:Fl E39 udutule pirn on H8 ja M paketil HB4. On need soklid reaalselt erinevad, ehk et kas H8 xenon pirnid saab panna M paketi udukatesse või peab uued pirnid ostma?

Soklid on erinevad, kuid parima vastuse saamiseks pead siiski järgi proovima.
Hb4 sokkel on suurem.

kui palju on erinevad e36 ja e34ja käsipiduriklotsid ?

Selline loll küsimus, et kus kohast peaks e34 küljekarpidest välja jooksma vihmavesi, mis mööda katuseluugi äravoolu torusid sinna peaks jooksma? :2c:

e46xxx kirjutas:Palju läheb umbkaudselt maksma e46 tagumiste elektriliste akende lisamine?

Mis detaile vaja läheb?

RK1.0 kirjutas:Mul ka kogemus, kus sai 15" pealt üle mindud 18"x8,5" peale ning kuu paari pärast sai tee äärde jäädud, kuna tagumised rehvid olid seest siledad ehk kallet oli päris palju juurde tulnud.

Kallet võis sul juurde tulla pukside väsimisest ja muust sellisest ajahamba tööst. Realselt ju velg on sirge asi, mille kinnitad rattarummule. Kui laius on suurem siis lihtsam puhtloogiliselt võttes juba hakkab sisemine serv rohkem kandma. Pigem on jah asi selles, et meie teed on nagu nad on ja loksutavad silda päris kõvasti.

Kallet võis sul juurde tulla pukside väsimisest ja muust sellisest ajahamba tööst. Realselt ju velg on sirge asi, mille kinnitad rattarummule. Kui laius on suurem siis lihtsam puhtloogiliselt võttes juba hakkab sisemine serv rohkem kandma. Pigem on jah asi selles, et meie teed on nagu nad on ja loksutavad silda päris kõvasti.

Aga tarkurid vaadake palju on lubatud sillal kokkujooksu erineva läbimõõduga velgedel?Mida suurem velg,seda väiksem see nr on mu meelest või mis?