Eesti BMW Klubi

Masin on 2.5 motoga
Ma ei saa aru mis võib viga olla.
Sümptomid: esimesed kolm käiku undavad, kohapeal seistes vabakäigu ja käiva mootoriga sidurit lahti lastes hakkab ka käimar undama, vajutad alla ja undamine kaob.
Mis võiks käimaris niivisi iniseda?
Sõbralt kuulsin et survelaager on läbi.
Kuna endal plaanis käigukast alt ära võtta siis mida peaks silmas pidama?
Palju survelaager üksikuna maksab ja mida äkki veel peaks ära vahetama?
Kas kasti saab kergesti lahti, ja kas see on tõstuki peal ise teostatav?

Ette tänades.

ehk on hooratas tiba nässus...ja tõstuki peal on see käigukasti ära võtmine täiesti teostatav...kunagi vahetasin siksi käigukasti niiet siks vaid poolmeetrit maast kõrgemal...kõik on võimalik kui hästi tahta!

varu siis endale veits torxvõtmeid....mul oli käimar 528-l 3 eri suurusega torxidega kinni(võimalik, et muidu kõik ühesugused)....paras nu** oli kasti kätta saada, sest paar polti oli "mõnusa" koha peal, aga kõik teostatav ...edu.ee

Mina vahetasin viimane kord buumeril kasti nii et esiots oli maast lahti tõstetud ja ise pugesin auto alla. Maru kitsas ja ebamugav on nii teha, aga nagu eelpool öeldud, saab kõike teha, kui hästi tahta

mihkEl28 kirjutas:käiva mootoriga sidurit lahti lastes hakkab ka käimar undama, vajutad alla ja undamine kaob.

Vanamehe mersul oli analoogne viga, lasi teeninduses igasugused laagrid ära vahetada ja viga ära ei kadunud.

Kustas.

mihkEl28 kirjutas: käiva mootoriga sidurit lahti lastes hakkab ka käimar undama, vajutad alla ja undamine kaob.
Mis võiks käimaris niivisi iniseda?
Sõbralt kuulsin et survelaager on läbi.

Survelaager hakkab tööle siis,kui pedaali alla vajutad.Ja kui siis vilin ja inin on laagri viga.See sul ikka käimari viga.Peaksid kontrollima,kas õli ikka sees on.Selles võib ka asi olla.