Eesti BMW Klubi

ehk oskab keegi aidata???
probleem sis selles et kui mootor natuke soojeneb hakkavad pöörded kõikuma või siis kukkuvad yltse mingi 300 peale.sõidu ajalgi mootorist jõud kaob ja kui kaasi annad sis tõmbab üldse löörid kinni..
se on muidugi madalamate käikudega..sest 5 käiguga sõidab väga ilusasti...
vahetasin just lambda ära sõitis mingi paar päeva normaalselt ja sis oli jälle jama majas..
muidugi lambda pistik on ka idevalt vett täis ..ei tea kust se sinna saab...puhastasin ja kuivatasin ilusti ära kuid viga juurest ei kao..
oskab keegi ehk hüva nõu anda ???
mootoriks on M40 318i

up

Küünlajuhtmed vigased.

miks sa just seda arvad ???
küünlajuhtmed on kontrollitud..
kõigil takistus umbes 6 oomi..

Sümptomid tuttavad ja siis oli veaks küünlajuhtme läbilöök. Läbilöögi puhul võibki takistus olla korras kuid isolatsioon on vigane ja metalli läheduses tekib läbilöök.

Ega õhulõdvik kuskilt katki pole (õhulugejast mootorisse)?
See lambda pistik on neil ka ju eriti hea kohapeal. Nii, et lambda võib ikkagi jälle jamada!

olgu..
aga täna sõitsin ringi ..
algul jamas täiega aga pärast mingi 15 km sõitu ei teinud enam midagi..
pöörded ilusti seal kus vaja..
ainult et käivitamisel korraks jamas...

Usun, et lambda tuleb ära vahetada ikkagist. Kaota pistik ka põhja alt ära s.t teha otseühendus. Muidu vaheta iga sügis/kevad andurit.

või bensiini pump? kontrolli, kui jamab jälle, kas bensiini rõhk ikka alles

bensiinipump sai esimese asjana kontrollitud;)
lisaks vahetasin ka filtri ära...
lambda alles panin uue..
krt ei tahaks uskuda et ta kohe rikki läheb selle niiskusepeale ???
a kui palju võib näiteks temperatuuri andur asja mõjutada???
auto käimise ajal kord tõuseb temp yles sis jälle langeb alla???
või on viga kellades ?

õhulõdvik oli korras vä?

õhulõdvik oli korras..

No jah aga sa rääkisid, et vahetasid lambda ära ja siis oli natuke aega korras... viga tuleks siis lambdaga seostada. Missugune see vana lambda välja nägi (kas tahmane vms)?

eks ta ikka oli tahmane jah...
a võibolla segab lambda tööd niiskus pistikus???

Sul siis liiga rikas küttesegu:
http://www.lambdasensor.com/main/mfaults.htm

This will cause a heavy black carbon layer to form on the sensor element. Rich fuel mixture is usually caused by a failure in the air/fuel metering system

mai saa siit suht midagi aru

kusjuures peale viimast pistiku puhastamist veest.
on hakanud auto iga päevaga üha paremini töötama
sõber rääkis et tal oli ka vihmase ja niiske ilmaga kunagi sama jama...

Oli ka hiljuti vihmase ja niiske ilmaga sama jama, sai siis auto soojas garages korralikult üles soendatud ja viga kadus. Siiani toimib ilusasti. Ise arvan et sul kuskil niiskus vahel.

Lukku

Mis lukku, mis teema see selline on? Ütle teistele ka mis viga oli!!!

soojad ilmad ja viga pole enam...
Lukku

Ära siis vihmaste ja külmadega enam uut teemat tee

Otsi ikka viga üles. Ega peale suve seda parem pole otsida