Eesti BMW Klubi

tere , auto e32 730 r6 89a, nimelt auto seisnud pool aastat ja nüüd oli huvi tegema hakata aga jama selles et käima läheb, pöörded kõiguvad algul kuid siis töötab ilusti aga kui käik sisse panna hakkab mootor puterdama ja sureb välja, kui kaasi anda siis sõidab ka, nagu tõmbaks täis ennast. õlitaseme vaatlusel selgus et õlitase kõrge ja vedel ja haiseb pensu järgi ja ka klapikamber. milles võib viga olla kas rõngad kinni või asi muus? ja palju peab seisma üldse et rõngad kinni jäävad ja kuidas lahti saada kui on selles asi?

unustasin tegemist automaat kastiga

Vaheta küünlad ära proovi siis käima panna. Ilmselt oled mootorit käivitanud, autot tõmmanud jne. Põlemiskamber on kütust täis, kuid ei sütti, ning kütus vajub alla karterisse.
Vaheta kõigepealt küünlad ära, ja proovi siis. Kui käib siis normaalselt, siis ruttu õli vahetama.

Endal olnud sama probleemi erinevate 7stega 2 korda.
NB! Probleem ilmneb üldjuhul just külmemate kraadidega.

Peeter_S kirjutas:Vaheta küünlad ära proovi siis käima panna. Ilmselt oled mootorit käivitanud, autot tõmmanud jne. Põlemiskamber on kütust täis, kuid ei sütti, ning kütus vajub alla karterisse.
Vaheta kõigepealt küünlad ära, ja proovi siis. Kui käib siis normaalselt, siis ruttu õli vahetama.

Endal olnud sama probleemi erinevate 7stega 2 korda.
NB! Probleem ilmneb üldjuhul just külmemate kraadidega.

kui seisab läheb käima uuesti,käima läheb päris hästi kuid kui käigu sisse panen ja liikuma üritan hakata ahkkab puterdama ja sureb välja kui kaasi ei anna. kas siis küünalde viga?

tahangi õli ka ära vahetada aga kui jälle pensiin sinna sisse tekib siis õli jälle raisus

OT: mitte pensiin vaid bensiin, mitte kaasi vaid gaasi.

vahepeal õli vahetatud ja mootor töötas ka enamvähem mormaalselt sai siis vahapeal unustatud salongi valgus sisse või igatahes aku oli tühjaks imetud, laadisin aku ära ja panin käima algul jälle pöörded kõiguvad kuid siis hakkab enamvähem ühtlaselt tööle aga jälle bensiini hais õlil ja vedelavõitu, milles point olla võib kas küünlad, lambda andur, rõngad kinni või kulunud või milleski muus, kusjuures 2 silindri klapid teevad ka häält et plaanis neid siis regullima hakata! sooviksin asjatundjate nõu?