Eesti BMW Klubi

Autoks e30 1.6 ja kuskil kala. Linnas fooritaga seistes temp. näidik tõuseb üle poole skaala, kui gaasitada siis jälle hakkab langema, sõites probleeme pole. Auto jätan seisma tulen 5min pärast tagasi panen käima ja seier hüppab tugevalt üle keskmise.
Külma auto käima panen hakkah ventikas kohe käima... kas tegu on termosiduriga(võibolla vale termin) ja kui siis mis selle tegemine maksma läheks. Või on lahendus mujal

proovi tiivikut käega ringi ajada külma mootoriga ja siis sooja mootoriga, sooja mootoriga peab käima tunduvalt raskemini - kui ei käi, siis sidur.

Peaks olema ventika sidur läbi jah.
Ma julgen pakkuda et ~1000.- peaks korda saama.
Ajutiselt võid selle jäigalt ka kinni panna (aga ära väga suurt agregaati sinna ehita muidu hakkab jubedalt raputama).

ta käib koguaeg ühtlaselt ringi nii külmalt kui soojalt niiet ei saa proovida kas käib kõvasti või ei. Aga kui ajaleht vahele panna ja enam ringi ei käi ja ajaleht katki ei lähe siis pidi sidur olema(leidsin foorumi teemadest), selle proovin järgi ja kui nii siis jah hind on tal 1000-1200, ei tea kas vahetab ise kaa ära?

Kui võtme leiad siis vahetad ja vasaku keermega on võlli otsas.

ventika termosiduri viga päris kindlasti
soovitatav uus osta, romulas samatargad
tiiviku kättesaamiseks on vaja päris suur õhuke lehtvõti (36 vms) - ise keeran õhukeseks käitatud tellitava võtmega

Ma ostsin selleks otstarbeks Tartu maantee rauapoest tavalise 32 lehtvõtme.