Eesti BMW Klubi

Mootoriks on M50b25 vanos. Nimelt mure siis sellin, et kui sõidan rahulikult umbes 50 km/h ja sees on 4. käik siis hakkab mootor üsna tugevasti jõnksutama. Kui kiirendan näiteks 2. käiguga siis u. 3400 pöörde juures tekib järsult jõud aga u 4500-5000 juures kaob teravus ja hakkab koguma. Veel on esinenud ka selline anomaalia, et kui võtan akuklemmi maha u 10 min ja pärast seda panen käima siis pöördeid 1500 peal hoida ei saa, kuna tekib selline tunne nagu laseks peadaali korra lahi ja siis vajutaks jälle, ühesõnaga kõigutab pöördeid väga intensiivselt 1500 ja 500 vahel. Vahetatud on lambda, siibriasendi andur, MAF, kõik võimalikud vaakumtorud/voolikud. Küttusesüsteemi välistaks kuna autol on peal ka gaasiseade ja mõlema kütusega on samad tunnusmärgid.Hiljuti sai ka silindripea vahetus tehtud nii, et ka ebatihedad klapid välistaks. Hetkel uurin küünlaid, ehk sealt tuleb mõni vastus.

Detonatsiooni andurid kontrollitud ja korras?

Kus naad asvada ja kuidas kontrollida? Kas mingi kindel takistus?

Siin teemas natuke juttu nendest anduritest...(andureid testida ainult diagnoosi masinaga!)
minu 1.6 mootoril polnud peale uimasuse ja kerge pöörete kõikumise midagi tunda...
aga ehk suurem mootor annab rohkem märku nende mittetöötamisest...

kuskohas täpsemalt m50b25 vanos mootoril need detonatsiooni andurid asuvad

Mootori ploki küljes juhi poolel. http://bmwfans.info/parts/catalog/E34/S ... ing_parts/" onclick="window.open(this.href);return false;

Pildil detail 14.