Eesti BMW Klubi

Vajab e46 siis iluravi natuke

saatsin ps

Pange ikka avalikult ka. Äkki mõni teine tahab ka mõnda kohta lappida.

pancho villa kirjutas:saatsin ps

odava raha eest rohkem ei viitsi. isegi ps-i tegelt ei viitsinud saata. millal ükskord aru saadakse, et odavalt saab ainult sitta? miks ei käi keegi uurimas, et kes mul odavalt õli vahetaks, see, mis sisse läheb ei huvita, peaasi, et odavalt saab?

Palju siis kalli raha eest saab ja kaua sellele tööle garantiid antakse? Mis vahe on odaval ja kallil tööl? Materjalid? Laiskus? või miskit muud?

Hindadst ei tahaks rääkida,kuid keretöö garantii võiks hõlmata minimum ühte aastat. Siis saaks ka mingist kvaliteedist rääkida.
Paljud kohad annavad garantii kuni 6 kuud,nii nagu seaduski vist ette näeb. Samamoodi ei tohiks ka värv hakata kooruma.Kui need kaks asja oleks kvaliteetselt tehtud siis jääks vähemalt mina rahule.See kas värvi all on mõni lihvimisest jäänud kerge kriimuke,mind isiklikult ei häiriks,kuid iga aasta roostega mässata või detaile üle värvida ei ole lõbus.

Garantii??? Millele siis. Jah saan aru kui pind jääb nagu märja kassiga värvitud või muud jamad nagu siin mainitakse lakk hakkab kooruma. See ikka kaus ****. Roostele? Mis moodi? Kui ikka rooste sees boorselt ja seda sealt kätte ei saa siis ei ole ju võimalik mingit garantiid sellele anda. Võib ju mingite ainete kihtide alla mätsida aga hiljemalt aastapärast on ikka väljas. Lihtsam siis ju uus detail panna ja see enne värvimust korralikult ainetega üle käija mitte otse transport krundile värvida. Suht nali on lugeda foorumitest küsimust kes teeks odavalt aga kvaliteetselt. See suht hea näide tõesti,et tahaks õlivahetust 5€ tund tööraha ja tasuta kvaliteet õliga.

BumBum kirjutas:Palju siis kalli raha eest saab ja kaua sellele tööle garantiid antakse? Mis vahe on odaval ja kallil tööl? Materjalid? Laiskus? või miskit muud?

keegi ei ajagi taga villat tiskres, aga normaalse hinna eest saab korralikud materjalid ning töö, mis ei ole tehtud eesmärgiga võimalikult kiiresti auto uksest välja saada. värv kõik sita katab ja vahe ongi selles, mis toimub kuue kuu ja aasta pärast. vanale x5-le garantiid ei saa, nagu ka mersule või mazda kuuele.

Kunagi sai oma Mercedesele tehtud eeltööd. Teatavasti see tunduvalt kiiremini roostetav kui ükski teine auto. Õpetus internetist. Auto pahteldamist ja muid kaasnevaid töid ennem ei ole teinud/õppinud. Vahendid Prismast!

2,5 aastat, väljas seisev auto ja siis alles hakkas näitama märke sellest, et vaja uuesti teha.
Kui firma ei suuda aastast garantiid anda, siis lihtsam on ju värviline teip peale tõmmata. No sellesmõttes, et mis mõtet siis üldse seda tööd on teha, kui tead, et aastaga on sama lugu?
See, et pole võimalik on jama jutt. Küsimus on lihtsalt teadmistes, summas mida klient on nõus maksma ja kogemustes.

aga milles küssa? siis peadki ju ise tegema, nähtavasti tuleb sul see kõige paremini välja ja asi vask.

Pole enam sellist kohta ja aega. Vihje on selle, et 6 kuuline garantii meistrite poolt on küll väga halb pakkumine.

otseloomulikult, järgmine kord autot töösse viies võid kasutada võlusõnu: kõigepealt tõmmake plekini haljaks, seejärel on teil töö jaoks aega kuu (kõikvõimalikud järelkuivamised) ning hea meelega maksan detaili eest €300. nõudlus ja pakkumine, kui ei meeldi, kinnisvara eestis jagub, saada ps kui tahad odavat hiina kambrit saada (€20k aga eriti hästi ei toimi)

300 pole mingi probleem detaili eest maksta, kui omanik teeb endale ja antakse ka vastav garantii. Tuleb ju sama välja kui iga aasta värvimas käia!


Miks küsitakse odavaid pakkumisi:
Sellepärast, et teatakse juba, kui ei kesta, miks siis kallist hinda maksta. Tundub, et olukord ongi selline, et tahad pikka garantiid, siis tuleb pöörduda eraisikute poole ja oodata 6-12 kuud järjekorras.

Kes teeb sellele Viimsis asuvale autokogujale keretöid?