Siin foorumis on pikk arutelu N47 mootori keti probleemide kohta (viewtopic.php?f=5&t=218232) ning saan aru, et BMW teeb nüüd N47 mootorid enda kulul korda. Ma plaanin aga osta N57 (täpsemalt 2009 või 2010 toodetud N57D30A) mootoriga BMW ja olen kuulnud, et N57 mootoril on täpselt samad probleemid ketiga.
Seega kas keegi oskab kommenteerida:
1) Milline on N57 keti vastupideavus (nt võrreldes N47-ga)?
2) Millal võiks olla mõistlik N57 ketti vahetada/pingutada?
3) Kas BMW võiks lähiajal ka N57 mootoriga sõidukid tagasi kutsuda ning tasuta keti (pinguti) ära vahetada?
N57 mootori kett
Re: N57 mootori kett
Kas on möödunud aastaga uudiseid?
Külma mootoriga teeb mootor häält 1...1.5 minuti jooksul. Ei tundu rullik olevat, vaid just pigem keti ja juurdekuuluva hääl. Eriti kuulda on esiratta juurest, auto eest väga kuulda ei ole.
Tuli välja siis kui ilmad külmemaks läksid.
Kas on mõtet tormata, või mõni tuhat km kestab?
Külma mootoriga teeb mootor häält 1...1.5 minuti jooksul. Ei tundu rullik olevat, vaid just pigem keti ja juurdekuuluva hääl. Eriti kuulda on esiratta juurest, auto eest väga kuulda ei ole.
Tuli välja siis kui ilmad külmemaks läksid.
Kas on mõtet tormata, või mõni tuhat km kestab?
F seeria Diiselmootorite chiptuning. Hinnad head.