Eesti BMW Klubi

Kas 2.0 turbo-diisel mootorisse tohib valada kütet,mis koosneb ca 45 liitrist diislist ja ca 5 liitrist bensiinist.Auto 2001 aasta väljalase.Tänud!

miks sa peaks nii tegema ?

Seda, kui palju lisada diiselkütusele bensiini, saad teada konkreetse auto manualist. Oleneb see kliimast, kus auto sõidab ja kütuse omadustest. Näiteks 2,4(t)d mootorile on ette nähtud olenevalt tingimustest kuni 30% bensiini diiselkütuse hulka.
Ja kui juhtubki, et 45l hulka satub 5l bensiini, siis elab selle ilusti üle, midagi see igatahes tuksi ei tohiks keerata.

Põhjus natuke proosalisem-nimelt lasin oma tööautosse 50 liitrit diislit,aga auto sõidab bensiiniga .Lasin diisli välja,aga paagis oli max.5 liitrit bensiini.Küsimus siis kas ma tohin seda küttesegu kasutada oma BMW's.
Tänud.

No jummalukene, ära siis korraga paaki vala.

võib vabalt kallata, südamerahustuseks võid seda segu veel tavalise diisliga "lahustada".

natuke OT, aga oma koduses majapidamises sõitis Niva samadel asjaoludel kogu suve 50% pooleks diisliga, käis enam-vähem, UAZ aga oli vähe pirtsakam ja nii heasti enam ei käinud. Talvel olen oma 524-s lisanud küttele 30% bensiini, ka pole midagi halvemaks läinud. Peaks veel veesissepritsele mõtlema, saaks ehk NOx ka vähemaks

Ühesõnaga jõudu põletamisel!

Suured tänud vastamast,kallan selle diisli+bensu kokteili paaki ja panen gaasi.PS.Tööautol pole mitte midagi aru saada(sinna paaki jäi kindlasti tilgake diislit).

Mina ei soovita panna, kuna ei pidanud common rail süsteemile hästi mõjuma.

Mis on common rail süsteem?

common-rail kujutab endast diiselmootori sissepritsesüsteemi mis maamehe keeli koosneb kütuse kõrgsurvepumbast, kütuse akumulaatorist ning elektrooniliselt avatavatest pihustitest. See tähendab, et puudub pidev surve pihustiotsikule, kui sissepihustamist ei toimu. Süsteemi tööd kontrollib juhtplokk. Tulemuseks on seega piisavalt kõrge diisli pihustamisrõhk olenemata mootori koormusest ning väiksem mootori suitsemine.

Süsteemi eeliseks on see, et puudub jaoturiga kütuse kõrgsurvepump, jaoturita kõrgsurvepump võib toota meeletud kütuserõhkusid 2000bar ja rohkemgi, tõuseb pihutamise kvaliteet, sissepritse ajastuse muutmise võimalus ilma mutrivõtmeteta jne jne - kõik see realiseerib diiselmootoris peituvad resursid ning viib järk-järgult diiselmootorid näitajate poolest bensiinimootoritest ette.

See on üldine teooria Täpsemat juttu ei viitsi ajada, kuna see 10% bensiini on selleks ajaks juba diisli seest ära lendunud

Olen näinud, et tehakse nn "kokteile" peale tankimist, bensiin+2/taktilise õli koks.
`Targad` ütlevad, et liigub veidike paremini ning määrib samuti.

Kurja... mul läks täna hajameelsusest ja väsimusest niimoodi, et tankisin uisapäisa 4,17l bensiini oma e39 530TDA-sse, rail süsteemiga. Helistasin tuttavale kes diisliga kodusem, ta soovitas et tangiksin paagi pilgeni diislit täis, ja küll üle elab. Käitusin vastavalt ja sõitsin rahulikult ilma tuuritamata ~20km koju. Auto imelikult ei käitunud, kõik tundus tavaline.
Matemaatiline arvutus näitab, et bensiini sisaldus paagis hetkel 5,95%. Plaanis on seda pidevalt lahjendada paagis vabaneva ruumi diisliga täis toppimise teel... Praegu ei julge igasuguseid lisandeid lisada, sest niigi on diisel igast lisandeid paksult täis topitud.

...ja üldiselt, mul on igatahes paagis selline kleebis

see on vastus segamisele tds-i puhul...kui kogemata satub siis ei juhtu vast midagi aga pikaajaline segamine tundub olevat keelatud

Leidsin lohutust siit leheküljelt:

http://www.theaa.com/motoring_advice/fu ... lling.html

nimelt see osa:
If you've added more than 5 litres of petrol – Drain the tank and refill with diesel

If you've added less than 5 litres of petrol – Top up with diesel and run normally unless the manufacturer has advised otherwise

kuigi samas ei tea, kas neid britte annab ikka usaldada...

Riivo kirjutas:...ja üldiselt, mul on igatahes paagis selline kleebis
see on vastus segamisele tds-i puhul...kui kogemata satub siis ei juhtu vast midagi aga pikaajaline segamine tundub olevat keelatud

loodan

99a 530d sõbraga juhtus kord sedasi, et kütte tuli põles...lasi siis tyyp täiesti kogemata paaki bensiini 21L ja ülejäänu pani diisli kuni kurguni sai paak ja no nats turtsus ja tahtis pihusti tuld põlema visata vms aga masin seedis läbi selle ja ei juhtunud suurt kottigi...siiani masin sõidab ilma probleemideta.