Eesti BMW Klubi

Hey , oleks natuke abi vaja , ehk keegi kokku puutunud.
3.0 130kw 2003a Land rover Range rover .Sama mootor mis bmw e39/e53 3.0
Mingi aeg hakkas iga natukese ajatagant auto välja surema keset sõitu , ei puterdanud midagi paugust suri välja , jätsid seima vähe pikalt käivitus aga said edasi sõita , nüüd lõpuks hakkas nagu auto jõnksutama põõrdeid ülesse . Vahetasime paagi-sisese , paagi välise , kütuse filtri ,lati andur , algul ei tulnud kütet ka korralikult peale , aga nüüd said jupid vahetaud , küte tuleb peale aga käima ei lähe , arvuti näitab ainult , fule rail pressure plusbility .
Kas nüüd siis ehk pihustid viia stendi , või siis kõrgsurvepump? on ehk kellelgi sama teemaga kogemusi?
pildid ja video all.

Pigista pihusti tagasivool kinni ja kui rõhk tõuseb või viskab tagasivoolu otsast on viga pihustis

ooDDoo kirjutas: ↑21.06.2020 18:54 40 Pigista pihusti tagasivool kinni ja kui rõhk tõuseb või viskab tagasivoolu otsast on viga pihustis

Auto ei lähe hetkel üldse käima enam , ei saa testida nii:D

Lati rõhku näitab käivitades ka pihusta natuke brake cleanerit õhupuhastisse. Ehk läheb käima

ooDDoo kirjutas: ↑21.06.2020 19:09 08 Lati rõhku näitab käivitades ka pihusta natuke brake cleanerit õhupuhastisse. Ehk läheb käima

Lati andur sai ära vahetatud kui sa seda ka mõtled

Käivituse hetkel saad reaalajas vaadata palju kütuserõhk on. Kui pihusti lekib siis on tagasivoolu sulgedes kohe rõhu kõikumist näha. Kui pihusti liiga palju lekib , siis lööb tagasivoolu vooliku otsast.