Eesti BMW Klubi

Tervist. Mure siis järgmine mingil hetkel hakkab tühikäigul pöördeid viskama ja pigem nagu 700-1500rpm kestab vaid mõni hetk ning tagant viskab musta välja… EGR’i tagant vaakum eemaldades, käib ilusti.
Tuulutus korras, turbo korras, vaakumvoolikud uued …

Mis hetkel EGR’i klapp peaks avanema? Tühikäigul võiks ka veidi avatud olla?
Kas on võimalik, et EGR’i ümberlülitusklapp/survemuundur paneb villast?

Lisaks veel, et arvuti annab vaid eelsüüte küünalde viga, arvatavasti blokis endas probleem. Ning muidugi eelsoojendi.

2.0d 110kw

Need Pierburgi junnid on parajad ikaldused seal jah, proovi teist.
Avatus sõltub paljudest asjadest, temperatuurist ja gaasipedaali asendist jne.

Ma®tin kirjutas: ↑28.09.2021 13:38 16 Need Pierburgi junnid on parajad ikaldused seal jah, proovi teist.
Avatus sõltub paljudest asjadest, temperatuurist ja gaasipedaali asendist jne.

Sa mõtled toda survemuundurit? Siuke 736rpm ja temperatuuriks on ~56 ning klapp on õige pisut avatud.

Muundurit kuidagi füüsiliselt kannatab kontrollida?

See probleem pigem nagu esinebki temperatuuril 50-60c, Päris soojaks saab siis kõik viisakas.

Muundurit kuidagi füüsiliselt kannatab kontrollida?

pane uus (pierburigi oma, mitte suvalisi hiinakaid) ja kui siis töötab, viska vanaga lutsu. Kui ära upub, oli pekkis.

Ma®tin kirjutas: ↑28.09.2021 13:38 16 Need Pierburgi junnid on parajad ikaldused seal jah, proovi teist.
Avatus sõltub paljudest asjadest, temperatuurist ja gaasipedaali asendist jne.

Ikaldus tuleb ju õliuputusest ikka mitte tehase praagist