Eesti BMW Klubi

Ühes facebooki müügiteemas kommenteeriti müüdava toote keevituse kvaliteeti mille kohta müüja vastas, et peab vastu küll.
Kuna ma ise igapäevaselt olen keevitustöödega seotud, siis tekkis enese peas mõttekäik, et kui lasen autol teha keevitustöid, siis millist kvaliteeti oleks mul õigus oodata/nõuda?

Ma küll enda summutikeevitusest fotot ei teinud, kuid pilt oli midagi sarnast:


Kui meil tehasest selline keevis välja läheks, siis oleks mul kliendile kõvasti seletamist, kuidas me edaspidi sellist asja väldime ning teiseks teeks mees selle ise oma aja eest korda ning projektijuhil oleks mulle kõvasti seletamist, kuidas ta selle asja läbi lasi.

Pilti pole näha

Eks see keevis peab jah
Aga teenusena sellist keevist pakkuda ei tohiks küll. Käpp hoitakse küll esimestkorda käes

Huvitav, kas kogu elu läheb seda rada, et "peab küll" ja sellest piisab? Loomulikult osatakse arvatavasti sellise keevituse eest raha küsida samamoodi nagu väga hea või vähemalt hea keevituse eest. Mis krdi keevitus see selline on- keevitus ise ebaühtlane ja traadijupid turritamas?

Miks see üleminek peenemale üldse hea ideena tundus.

ei pea ju, tahmane
Kui normaalmõõdus toru panna, siis saaks ilusama keevituse ka. Vale torumõõt häirib mind kõvasti rohkem.

Aastaid 7 tagasi sain samasuguse "teenuse" väljalaskele üsna tuntud tuuningfirmast. Omaenese laiskus oli see, mis mind enne ülevaatust sinna viis ja omaenese virkus oli see, mis mind teine hommik ülevaatuselt läbikukkumise eest päästis Võttis tookord tubli tunnike, et keevitust korrigeerida ja heitgaasid sealt välja juhtida, kus ettenähtud. Julgen arvata, et keretöödest tehakse teenusena julgelt pooled keevitamise jäljendamisega, lihtsalt lihvkettad ja mastiksid/pahtlid teevad imesi Väljalaskega peab muidugi eriline nahhaal olema kuna sellest saad üsna ruttu aru aga noh, "juhtub" ka sellega.

Kui sellest keevitusest 1 m eemal on 1000 korda suurem auk, siis milles probleem?