Eesti BMW Klubi

320d E90 töötab probleemideta ja ühendasin obd taha ja näen, et Intake air temperature näitab -40C
Vahetasin anduri ära ja ikka sama -40C

Mõõtsin mõlemal anduril takistuse ja selle järgi vana andur täitsa töökorras
Pistiku ühendus tundub hea ja pistiku klemmid mõõtsin ka ära

Kas tegelen üldse vale anduriga ?
13627792203

Skeemil nr 7

-40 viitab nagu oleks juhtmetes katkestus. Mootoris rohkem veakoode pole?
Vist oli nendel võimalik sisselaske õhu tempi ja õli tempi pistikud omavahel ära vahetada. Äkki keegi on kunagi sedasi teinud ja kui pill sõitis ka siis ega kedagi ei morjendanudki

M57:
The intake air temperature sensor is integrated in the mass air flow sensor and measures the temperature of the fresh air drawn in by the engine.

Läks sama andur tagasi ja töötava mootoriga kuvab kenasti õiget temperatuuri täna +3C ja pistikut lahti ühendades midagi ei muutu. Mootor välja lülitades kuvab jälle -40C --kas see viitaks juhtmestiku veale?

N47 tundub olevat integreeritud mass air flow andurisse

Osa andmeid väljalülitatud mootoriga ongi nii. Kui töötava motoga ok siis unusta ära

Ja kui see häirib võin selle -40 asendada sobivama numbriga.