Eesti BMW Klubi

Otsingust midagi ei leidnud!
Kas vanematüübi kellabloki, kus sipidokas on mehaanilise ajamiga, saab vahetda ueema tüübi vastu(digi)?
Ka vaja midagi ümber ka teha?

Minuteada on e21-l spidokas trossiga ja kõigil e30-tel elektrooniline ja e30 spidoplokk küll e21-le ei istu kuidagi. E21-l võtab tross kiirust käigukastist aga e30-l juhtmega tagadiffrist. Viiestel peaks siis sama olema, et e28-l elektrooniline ja e12-l trossiga aga pead ei anna, kuna pole viiestega nii kursis.

Roland325 kirjutas:Minuteada on e21-l spidokas trossiga ja kõigil e30-tel elektrooniline ja e30 spidoplokk küll e21-le ei istu kuidagi. E21-l võtab tross kiirust käigukastist aga e30-l juhtmega tagadiffrist. Viiestel peaks siis sama olema, et e28-l elektrooniline ja e12-l trossiga aga pead ei anna, kuna pole viiestega nii kursis.

Elektooniline on, selle mõtlesingi, et kas sobivad 1:1?

ametivend kirjutas:Elektooniline on, selle mõtlesingi, et kas sobivad 1:1?

Sobivad.


(nii täitsa lambist pakkudes, sest ei ole ju selge, mis autost juttki käib)

Pakun et ei sobi, samal põhimõttel kui PriitV8
Lugesin küll mitu korda, aga auto kohta ei leidnud ühtki vihjet, peab vist helistama sõbrale

võta 50:50, siis jääb kas kolmene või viiene

Roland325 kirjutas:võta 50:50, siis jääb kas kolmene või viiene

Autoks 520 89a.

Väikesed erinevused pistikutes on. Seal on vaja klemme ümber teha, et lühiseid ei tekiks.
Pead leidma samasuguse 520 pealt, et oleks ka paagi suurus sama. Siis on näidikud õiged. Ja lõpuks saad Sa ka doonorauto läbisõidu.
Vt. siia, uue ploki erinevused on lk. 3 kollasega markeeritud.
http://www.e34.de/tips_tricks/bctips/bctips-1.pdf

priitv8 kirjutas:Väikesed erinevused pistikutes on. Seal on vaja klemme ümber teha, et lühiseid ei tekiks.
Pead leidma samasuguse 520 pealt, et oleks ka paagi suurus sama. Siis on näidikud õiged. Ja lõpuks saad Sa ka doonorauto läbisõidu.
Vt. siia, uue ploki erinevused on lk. 3 kollasega markeeritud.
http://www.e34.de/tips_tricks/bctips/bctips-1.pdf

Eks ma uurin seda asja!

Tänan!