Eesti BMW Klubi

siis selline lugu, et põlevad kuidagi liiga tihti läbi. 1-2 kuud on umbes intervall. igaljuhul elektriku juurde minek aga oskab ehk keegi midagi soovitada. esituledeks zkw H7+H7, tuled veidi logisevad, äkki põrutamise peale annab pirn otsad? ja pistikud kuhu pirn otsa käib, on katkised, kuid klemmid korras ning üksteist ei puutu.

Karta on, et need katkised pesad pirnide tervisele just soodsalt ei mõju. Võiks ka genekat kontrollida igaks juhuks.

Ütleme nii,et ilmselt oled juba võimalikud süüdlased juba ise eespool välja toonud.

guido500 kirjutas:.. tuled veidi logisevad, äkki põrutamise peale annab pirn otsad? ja pistikud kuhu pirn otsa käib, on katkised, kuid klemmid korras ning üksteist ei puutu.

Põrutamine ja tugev rappumine mõjutab pirnide eluiga päris korralikult. Meie auklikud ja ebatasased teed ja tänavad annavad niigi korralikult loksutamist nendele,ning kui tuled ise kah veel kaasa aitavad,siis pole üllatus,et pirnid kesta ei taha.

H7 pirn ongi väga lühikese elueaga. Tema ehituses on juba midagi valest ja see ei ole ainult sinu probleem. 97ja edasi passatimehed on ka väga hädas sellega ja vahetavad täpselt sama intervalliga pirne kui sina eelpool mainisid.
Selle vastu on kaks lahendust:
Elektroonikapoodides müüakse selliseid nn. H7 süüteseadmeid mis käivad auto ja pirni vahele ja tööpõhimõttelt on suht lihtne moodustis. Pärast kui tuled põlema paned siis ei läks laksust väid lastakse pinge peale sujuvalt ja see pidi oluliselt pikendama H7 pirni eluiga.
Teine variant ja odavam on kasutada Philips Longlife H7 pirne. Oma passatil olin ka tüdinenud nende vahetamisest kuni soovitati ja otsustasin proovida siis. Nüüdseks on need mul juba pea 2a ees ja ei ole ma veel kumbagi vahetanud, seega vastab tõele see longlife!

kunagi selle teema kirjutamise ajal käisin elektriku juures, panid uued pistiku otsad. hetkel pea pool aastat sõidetud ja kumbki pirn pole veel läbi põlenud (ptüi-ptüi-ptüi )